Gommone tutto in vetroresina rigida ??? [pag. 3]
Nicasta
- 21/58
Scusate, state parlando degli Zar? 
vagabondo
- 22/58
A mio avviso non e' nient'altro che una politica di vendita...
sia questo che quello di Mancini in alluminio vanno a ricercare quella nicchia di mercato dove non c'e' concorrenza che anche se in percentuale gommoni venduti in generale e' bassissima..tocchera' tutta a loro...
Bella pero' la plancetta di poppa....
sia questo che quello di Mancini in alluminio vanno a ricercare quella nicchia di mercato dove non c'e' concorrenza che anche se in percentuale gommoni venduti in generale e' bassissima..tocchera' tutta a loro...
Bella pero' la plancetta di poppa....
---------------mi e' dolce la vita---------------Clubman 21 + suzuki 140
ilcanotto
- 23/58
Non e un gommone cosa ha di gomma?e un plasticone come i vecchi blob tutti in vetroresina,e non sono mai andati adesso ci riprovano con quelli in alluminio ma sono natanti non gommoni. 
DOTTORE DEL GOMMONE
G 26
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M40
- 24/58
infatti non capisco proprio il senso di questa barca...
avete mai visto quella specie di ibrido che produceva prima la marshall?
un vero mezzo da salvataggio, sfruttava il concetto di ibrido come questo, ma i tubolari erano ridottissimi e c'era un sacco di spazio interno...
se non altro potevano ricavare su quei tubolari almeno dei poggiachiappe per renderlo un pò più abitabile...
avete mai visto quella specie di ibrido che produceva prima la marshall?
un vero mezzo da salvataggio, sfruttava il concetto di ibrido come questo, ma i tubolari erano ridottissimi e c'era un sacco di spazio interno...
se non altro potevano ricavare su quei tubolari almeno dei poggiachiappe per renderlo un pò più abitabile...
Marshall M40 con Yamaha 25 hp 496 cc, bicilindrico a carburatore. Piccolo ma buono!
Francesco79
- 25/58
Tanto il mezzo è piuttosto brutto, non penso che aggiungere il calco dei nostri culi sui finti tubolari possa peggiorarlo!
Everything should be made as simple as possible,but not simpler. (A.E.)
La capitana
- 26/58
Nicasta ha scritto:Scusate, state parlando degli Zar?
Questa mi era sfuggita......
IL ZAR non è paragonabile a niente del genere
...........
...................
La capitana
- 27/58
M40 ha scritto:infatti non capisco proprio il senso di questa barca...
avete mai visto quella specie di ibrido che produceva prima la marshall?
un vero mezzo da salvataggio, sfruttava il concetto di ibrido come questo, ma i tubolari erano ridottissimi e c'era un sacco di spazio interno...
se non altro potevano ricavare su quei tubolari almeno dei poggiachiappe per renderlo un pò più abitabile...
Parli del Mashall rosso con murate interne in vetroresina alte, e dei mezzi tubolari esterni ?? Ho un amico che ce l'ha
. E' uno di quei mezzi che ha installato anche il rollbar con l'autoraddrizzante......
Se non mi sbaglio quello non era un ibrido qualunque, ma bensì un mezzo heavy duty destinato ai pompieri che operavano nei mari del nord vicino alle piattaforme petrolifere.
Sempre se non mi sbaglio....
ilcanotto
- 28/58
La capitana ha scritto:Nicasta ha scritto:Scusate, state parlando degli Zar?
Questa mi era sfuggita......
IL ZAR non è paragonabile a niente del genere
...........
Pesante per pesante e meglio sicuramente lo zar almeno ha i tubolari in hypalon.
DOTTORE DEL GOMMONE
G 26
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La capitana
- 29/58
ilcanotto ha scritto:La capitana ha scritto:Nicasta ha scritto:Scusate, state parlando degli Zar?
Questa mi era sfuggita......
IL ZAR non è paragonabile a niente del genere
...........
Pesante per pesante e meglio sicuramente lo zar almeno ha i tubolari in hypalon.
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Tu si che te ne intendi
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ilcanotto
- 30/58
La capitana ha scritto:ilcanotto ha scritto:La capitana ha scritto:Nicasta ha scritto:Scusate, state parlando degli Zar?
Questa mi era sfuggita......
IL ZAR non è paragonabile a niente del genere
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Pesante per pesante e meglio sicuramente lo zar almeno ha i tubolari in hypalon.
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Tu si che te ne intendi
...
Ciao capitana quel che e vero e vero.
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