Installare un indicatore trim su Mercury 90 HP Fourstroke a carburatori

E' possibile collegare un indicatore trim su un Mercury 90 HP fourstroke a carburatori? Se si, come va collegato?
Grazie

giusto a titolo informativo, se vuoi io ho l'indacatore trim nuovo della osculati con bordo bianco e fondo bianco.
se ti serve mandami un pm, ci si mette daccordo.
comunque si può collegare sicuramente.

Certo che è possibile, lo montano di serie ....

gosbma ha scritto:

Certo che è possibile, lo montano di serie ....

Cosa vuol dire lo montano di serie? Io non ce l'ho, come va collegato? a che fili? Scusate ma non ho la minima idea di come funzioni il rilevamento della posizione del trim.

moscerino ha scritto:

giusto a titolo informativo, se vuoi io ho l'indacatore trim nuovo della osculati con bordo bianco e fondo bianco.
se ti serve mandami un pm, ci si mette daccordo.
comunque si può collegare sicuramente.

Ti ringrazio ma ho tutta la strumentazione nera.
Tu sai come si collega?

gbpan ha scritto:

moscerino ha scritto:

giusto a titolo informativo, se vuoi io ho l'indacatore trim nuovo della osculati con bordo bianco e fondo bianco.
se ti serve mandami un pm, ci si mette daccordo.
comunque si può collegare sicuramente.

Ti ringrazio ma ho tutta la strumentazione nera.
Tu sai come si collega?

ciao ma tu hai l'indicatore del trim sulla consolle? comunque sul motore vicino al trim ci deve essere il sensore del trim con un filo marrone/bianco che entra nella calandra del motore. questo filo marrone/bianco va collegato all'interno della calandra con il relativo marrone/bianco che va alla monoleva. quindi ti ritrovi un filo marrone/bianco in consolle che va collegato alla S dell'indicatore, poi inoltre sull'indicatore in consolle devi collegare ad I il positivo e al perno centrale il negativo.

gigio.russo ha scritto:

gbpan ha scritto:

moscerino ha scritto:

giusto a titolo informativo, se vuoi io ho l'indacatore trim nuovo della osculati con bordo bianco e fondo bianco.
se ti serve mandami un pm, ci si mette daccordo.
comunque si può collegare sicuramente.

Ti ringrazio ma ho tutta la strumentazione nera.
Tu sai come si collega?

ciao ma tu hai l'indicatore del trim sulla consolle? comunque sul motore vicino al trim ci deve essere il sensore del trim con un filo marrone/bianco che entra nella calandra del motore. questo filo marrone/bianco va collegato all'interno della calandra con il relativo marrone/bianco che va alla monoleva. quindi ti ritrovi un filo marrone/bianco in consolle che va collegato alla S dell'indicatore, poi inoltre sull'indicatore in consolle devi collegare ad I il positivo e al perno centrale il negativo.

No, non ho l'indicatore del trim sulla consolle. Allora cerco il cavo marrone/bianco e lo porto alla consolle.
Che indicatore di trim devo acquistare per un motore Mercury 90 HP fourstroke a carburatori?
Grazie

gbpan ha scritto:

gigio.russo ha scritto:

gbpan ha scritto:

moscerino ha scritto:

giusto a titolo informativo, se vuoi io ho l'indacatore trim nuovo della osculati con bordo bianco e fondo bianco.
se ti serve mandami un pm, ci si mette daccordo.
comunque si può collegare sicuramente.

Ti ringrazio ma ho tutta la strumentazione nera.
Tu sai come si collega?

ciao ma tu hai l'indicatore del trim sulla consolle? comunque sul motore vicino al trim ci deve essere il sensore del trim con un filo marrone/bianco che entra nella calandra del motore. questo filo marrone/bianco va collegato all'interno della calandra con il relativo marrone/bianco che va alla monoleva. quindi ti ritrovi un filo marrone/bianco in consolle che va collegato alla S dell'indicatore, poi inoltre sull'indicatore in consolle devi collegare ad I il positivo e al perno centrale il negativo.

No, non ho l'indicatore del trim sulla consolle. Allora cerco il cavo marrone/bianco e lo porto alla consolle.
Che indicatore di trim devo acquistare per un motore Mercury 90 HP fourstroke a carburatori?
Grazie

per l'indicatore del trim credo che quelli che sono sul catalogo osculati vanno bene. inoltre c'è ne uno con la ghiera nera quindi simile a quelli originali mercury.
vedi intanto se trovi il sensore vicino al pistone che solleva il motore e segui quel filo. dovrebbe quel filo collegarsi ai fili che partono dal motore e vanno alla monoleva. e poi in uscita dalla monoleva ti trovi il filo marrone/bianco

gbpan ha scritto:

gosbma ha scritto:

Certo che è possibile, lo montano di serie ....

Cosa vuol dire lo montano di serie? Io non ce l'ho, come va collegato? a che fili? Scusate ma non ho la minima idea di come funzioni il rilevamento della posizione del trim.

Il 90 hp 4 tempi Mercury a carburatori ha di serie 3 strumenti, contagiri, indicatore di trim e strumento con spia pressione olio e temperatura acqua......

clicca sul link in basso. c'è un topic che parla proprio del collegamento del sensore trim.

https://www.gommonauti.it/ptopic26646_mercury_90hp_4t_sender_trim.html