Problema serraggio viti girante Mercury 9,9 4 tempi

Oggi mi sono cimentato nello smontaggio del piede e relativa sostituzione della girante , il problema e' sorto al momento del serraggio delle viti del corpo pompa in quanto ho notato che la rotazione dell'albero mille righe e' regolare fino ad un certo serraggio dopodiche' si sente il cuscinetto che comincia a soffrire come se fosse troppo compresso nella sua sede . Da qui il dubbio che ci sia una coppia di serraggio da rispettare , che ne pensate ?

Piccolo ed ultimo Up sperando in qualche anima pia !!

stecon ha scritto:

Piccolo ed ultimo Up sperando in qualche anima pia !!

probabilmente hai sbagliato a montare qualcosa o hai montato una girante non originale o non adatta.

esiste la sua coppia di serraggio, ma non è un montaggio di precisione che richiede una precisione estrema.

ps: il mercury 9.9 in realtà è un tohatsu.

pps: visto che ci sei e se vuoi maggiori aiuti posta qualche foto del motore e del coperchio della girante.

ciao Dario.

Psyke73 ha scritto:

stecon ha scritto:

Piccolo ed ultimo Up sperando in qualche anima pia !!

probabilmente hai sbagliato a montare qualcosa o hai montato una girante non originale o non adatta.

esiste la sua coppia di serraggio, ma non è un montaggio di precisione che richiede una precisione estrema.

ps: il mercury 9.9 in realtà è un tohatsu.

pps: visto che ci sei e se vuoi maggiori aiuti posta qualche foto del motore e del coperchio della girante.

ciao Dario.

La girante e' originale Mercury , il montaggio e' fatto bene , oggi ho scaricato il manuale di servizio ed ho visto che parla di serraggio a 5,6 Nm , provero' a serrarle con la chiave dinamometrica e vedremo !
Grazie Psyke73 , ti terro' informato