Fermocorsa motore ...contro le plancette... [pag. 2]
francesco.rm
- 11/17
non vorrei insistere ma verifica bene il raggio di sterzata. Secondo me sei di ben sopra i 5 10 gradi. Scusa l'osservazione ma sono un perfezionista.
erlampuga
- 12/17
francesco.rm ha scritto:Io le sposterei, per i vecchi fori gli passi una mano di gelcoat filler e non si noterà assolutamente nulla.
Eviti così di graffiare il motore e di avere liberta di virata anche con trim tutto negativo.
Quoto,non vedo problemi nel richiudere due buchini con del filler,peraltro in una zona non a contatto costante con l'acqua.
Sei al sicuro,per qualsiasi movimento del motore tu voglia fare.
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Psyke73
- 13/17
perche forare lo spechio di poppa? sicuro di non poter riforare le sole plancette spostando i fori verso il motore?
se poi vuoi esser più sicuro metti una piastrina a supporto delle viti di fissaggio.
ciao Dario
se poi vuoi esser più sicuro metti una piastrina a supporto delle viti di fissaggio.
ciao Dario
fran
- 14/17
Psyke73 ha scritto:sicuro di non poter riforare le sole plancette spostando i fori verso il motore?
Psyke
Se proprio vuoi fare dei fori nuovi, falli nelle plancette, non nello specchio di poppa.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Finet (autore)
- 15/17
fran ha scritto:Psyke73 ha scritto:sicuro di non poter riforare le sole plancette spostando i fori verso il motore?
Psyke
Se proprio vuoi fare dei fori nuovi, falli nelle plancette, non nello specchio di poppa.
Purtroppo non ho la possibilità di spostare le plancette senza fare nuovi fori.
I fori verso il motore cadono sul filo interno della plancetta.
Se la muovo anche di mezzo centimetro escono dal profilo della plancia.
No con trim neutro perdo 10' a dritta e e 12' a sx
Con trim tutto negativo 12' e 14'
Tutto libero con trim positivo al max
Faccio le ultime verifiche ma sono sempre più propenso allo spostamento con sigillatura dei due fori che non potrò riutilizzare.
10 e + gradi in manovra mi sebrano uno sproposito....
- MARCO 26 IS - 2X Verado 225 - Cresci 3500 L-R
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
- MARVEL 660 (Lomac 660 IN) - Yamaha 125 - Ellebi 1800
- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
- ASSO 38 - Evinrude 15 …..Baule della macchina
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
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- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
- ASSO 38 - Evinrude 15 …..Baule della macchina
Finet (autore)
- 16/17
Spostato le plance... Adesso gira senza problemi e solo con trim tutto negativo arrivo a sfiorarle.
Ci mettero comunque due pezzetti di gomma!!
Domani andrò di filler sui due fori per parte che non ho potuto riutilizzare.
Ci mettero comunque due pezzetti di gomma!!
Domani andrò di filler sui due fori per parte che non ho potuto riutilizzare.
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- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
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chewbacca
- 17/17
Hai anche altre 3 opzioni:
1) Abbassare le plancette
2) Alzare il motore
3) Mettere il motore a dieta
ciao
1) Abbassare le plancette
2) Alzare il motore
3) Mettere il motore a dieta
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
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