Problemi contagiri e trim johnson 4T

ciao a tutti,

sabato ho varato il gommone modificato con il motore preso usato alcuni mesi fa.

ha in dotazione strumento trim e contagiri multifunzione (check) ma hanno problemi.

allora il check funziona, ma il contagiri non si muove...

il trim indica quello che vuole.. balla, va un po' su, un po' giù ecc...

cosa posso fare?

a chi potrei rivolgermi per farli riparare?

il contagiri è originale johnson?
per lo strumento del trim controlla i contatti posteriori e il sensore del trim sul motore .
per il trim prova a fare delle prove da fermo muovendo a mano il sensore.

ciao, si sono entrambi strumenti originali johnson.


per il trim non ho capito cosa devo fare col sensore sul motore (ma dov'è?)
i contatti sono a posto, ho collegato il filo nero su GND, il viola su I e il bianco-marrone su S
(in base a come sono trimmato lo strumento balla o non si muove o si mette negativo)

se il contagiri non si muove, da voci di alcune officine johnson , è un difetto degli stessi strumenti.
il mio amico che ha il motore della stessa marca ( solo 140) è nelle tue stesse condizioni , con la differenza che è il secondo che gli si rompe .( si blocca la lancetta del contagiri) tutto il resto funziona.
il suo costo è intorno ai 240 €. prova a vedere sul web se trovi qualcosa.

per il trim devi vedere sul motore vicino al trim stesso c'è una levetta che segue l'andamento del motore e riporta il segnale sullo strumento .
quando la trovi alza tutto il motore , e poi muovi mano la levetta e vedi cosa ti segna lo strumento. forse è solo da sbloccare o controllare il collegamenti sul sensore.
aspetto tuo notizie
ciao

si si ho capito che levetta intendi, l'ho vista ed effettivamente a motore sollevato sembra rimanere giù.. proverò a muoverla manualmente!!!

per il contagiri, nessuno è in grado di aprirlo per sistemarlo?

allora, la levetta sul trim funziona bene, ho verificato, quindi il problema deve essere un altro...

se qualcuno mi potesse dare qualche informazione mi farebbe un favore, sapere a chi rivolgermi potrebbe essere già un grande aiuto

111 visite e nessuno si "abbassa" a scrivere due righe, a parte il gentile sacs640

sono sicuro che se fossi uno dei "pilastri" di questo forum o se fossi uno dei ricchi, con il gommone super-figo molto costoso che la gente invidia con la bava alla bocca, il risultato sarebbe ben diverso.

e invece no, sono un utente normale con un gommone vecchio.

nessuno ha mai avuto problemi agli strumenti? nessuno li ha mai risolti? nessuno li ha portati a riparare?
non ci credo...

io non pretendo nulla da nessuno, quindi evitate di scrivere la solita frase "sui forum nulla è dovuto"

grazie dell'aiuto

io non credo che nessuno non voglia scrivere per la tua soluzione

forse è più logico che non ci sia una soluzione per il tuo problema a parte la sostituzione dei strumenti.

sul web ho trovato questo
https://cgi.ebay.com/ebaymotors/OMC-SYSTEM-CHECK-OUTBOARD-BOAT-TACH-TACHOMETER-JOHNSON-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem53e81ef6f6QQitemZ360376628982QQptZBoatQ5fPartsQ5fAccessoriesQ5fGear

e questo

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/FARIA-TC9478F-BOAT-TACHOMETER-GAUGE-W-SYSTEMS-CHECK-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem25655b4640QQitemZ160614270528QQptZBoatQ5fPartsQ5fAccessoriesQ5fGear


aprire questi strumenti non so se qualcuno lo ha fatto .

ciao sacs, sei solo tu a scrivere, grazie.

è che a volte mi gira e faccio polemica...

io ho chiesto più volte dove portarli a riparare e se qualcuno ha avuto problemi...

come nell'altro mio topic, dove c'è la storia delle modifiche al mio bat, ho chiesto più volte pareri su dove fare la cuscineria ma nessuno ha risposto.