Dove vanno i pezzetti di girante?

Ciao a tutti,

come può intuirsi dal titolo sono attanagliato da un'atroce domanda a cui spero possiate dare risposta:

alla fine di giugno, notando una scarsa fuoriuscita d'acqua dallo scarico spia del mio evinrude 40 Hp 4T (E40PL4), ho provveduto a smontare il piede ed a sostituire la girante che presentava tre palette rotte, mancanti della loro porzione più esterna cioè della parte di pala leggermente ingrossata e posta all'estremità. Inutile dire che la ricerca delle parti mancanti ha avuto esito negativo. Da qui la mia prima domanda: dove potrebbero essersi fermati, sempre che si siano fermati, i pezzetti mancanti ? E quindi, a seguire, la seconda domanda: come fare a toglierli di mezzo una volta rintracciati?

P.S. da quando ho sostituito la girante ho comunque navigato senza problemi, ma il pensiero di non sapere che fine abbiano fatto quei tre pezzettini di di gomma mi disturba alquanto.

Ciao a tutti, vi aspetto numerosi

be' ci sono poche risposte al tuo quesito,o sono incastrate in qualche parte fra le intercapedini del circuito di raffreddamento del motore o sono state espulse tramite il normale flusso d'acqua

Isla non possono essersi bloccate dietro la valvola termostatica???

vagabondo ha scritto:

Isla non possono essersi bloccate dietro la valvola termostatica???

certo,in un qualsiasi punto!

dico questo perche' e' talmente facile verificare che io un'occhiata la darei.....e anche prima dell'uscita dello spilletto d'acqua

Scusate per il ritardo e comunque grazie per le risposte.
Ho appena ordinato il termostato nuovo ed anche la valvola pressione acqua (però 47 € per il solo termostato, la prossima volta lo ordino negli USA, solo 33 $).
Non appena metterò a secco la barca comincierò quindi a smontare per l'ispezione.
Ho in mente di dare una soffiatina col compressore attraverso la cannetta che porta l'acqua dalla girante al circuito di raffreddamento per vedere se esce qualche pezzetto di paletta dai fori dove alloggiano termostato e valvola acqua.
Domanda: farei una fesseria ? Rischio di scassare qualcosa ?

ciao

sam ha scritto:

.....prossima volta lo ordino negli USA, solo 33 $).

se ai 33$ aggiungi dazi, spese gonanali e spese di spedizione sicuramente 47€ non bastano

puoi anche provarci, però io lo farei con il piede smontato e non soffiandogli dell'aria, ma bensi' facendogli entrare dell'acqua da sotto la cannetta dove s'incastra la pompa..mi spiego meglio:
togli il piede, togli il termostato e la valvola di pressione.
prendi un tubo in gomma, lo innesti da sotto al posto della pompa, con una fascetta lo serri poi colleghi il tubo ad un rubinetto e dai acqua a volontà.
se i pezzetti di gomma ci sono, li vedrai sicuramente venir fuori dagli orifizi dove sono alloggiati il termostato o la valvola.

Ciao Tommaso,
si certo ho dato per sottinteso che il piede deve essere smontato per poter accedere alla cannetta; però pompando acqua come dici tu immagino che mi troverei con una fontana zampillante al posto del blocco motore......... con buona pace a tutta l'elettronica che ci sta collegata. E' per questo motivo che ho pensavo ad una "elettricamente innocua" aria compressa !

johnny ha scritto:

sam ha scritto:

.....prossima volta lo ordino negli USA, solo 33 $).

se ai 33$ aggiungi dazi, spese gonanali e spese di spedizione sicuramente 47€ non bastano

OT. se sei pratico ti chiedo quali saranno +e- i costi aggiunti x elica inox dagli usa ???