Termostato Mercury super America [pag. 3]

Quello è il sensore di temperatura non il termostato

Dallo spaccato vi è scritto termostato ovvero valvola termostatica, il sensore di temperatura è collegato ai fili che escono da sopra il blocco.

Ciao Ragazzi
mi aggrego a questo topic per non aprirne un altro.
Ho un Mercury 75cv 2T del 2005. Sto rimettendo a posto la stumentazione ed i cablaggi elettrici. Cambiato lo strumento della temperatura acqua, collegando quello nuovo e girando la chiave suona immediatamente la centralina nella scatola monoleva. Prima di fasciarmi la testa, volevo controllare che non ci sia un corto sul sensore nel motore ma......mica so dove sia!
Qualcuno più sveglio di me (e ci vuol poco), sa dirmi dove sia?

Guarda su boat.net

Seppiarolo ha scritto:

Dallo spaccato vi è scritto termostato ovvero valvola termostatica, il sensore di temperatura è collegato ai fili che escono da sopra il blocco.

Questo è l'esposo che hai postato

e questa è la descrizione dei pezzi, il 30 che è quello che hai indicato tu nel riquadro in basso a sinistra è il "temperature sender" che in italiano significa sensore di temperatura

Si, penso proprio di aver detto una cosa sbagliata....scusate.

Seppiarolo ha scritto:

Guarda su boat.net

Grazie della dritta, ho trovato parecchie cose interessanti ma....mica lo trovo. Ci sono milioni di codici ed ogni volta che credo d'aver trovato qualcosa, mi manda ad un altro milione di codici..

......ve l'avevo detto che non son sveglio!!!

Ciao riky anche io ho un Mercury 75 2 t ma la sonda che dici tu (se non ho capito male ) è quella che va alla centralina ed è normale che suona se l'hai scollegata per l'indicatore di temperatura devi mettere un sensore nuovo a meno che il tuo essendo più nuovo del mio non abbia una predisposizione che in questo caso dovresti avere dei cablaggi già fatti che escono dal mono leva e vanno alla consol

Ciao boxer. Ti stavo per mandare un mp ma poi ho letto che per i consigli tecnici bisogna scrivere pubblicamente..

Il fatto è che il vecchio strumeto non funzionava. Ne ho preso uno nuovo e l'ho collegato, ma appena giro la chiave suona la centralina. Scollegando un cavo (marrone) non suona ma nemmeno funziona, chiaramente. Per questo volevo controllare che non ci fosse un corto (magari ossido) nei contatti del sensore ed eventualmente provare a cambiarlo.

Sto ancora cercando di capire dovè. Dall'esploso su boats.net credo d'aver trovato com'è fatto, ma non dovè messo...

Domani do un'occhiata direttamente sul motore (in settimana non posso dedicarmici).

Ciao Riki ma il tuo è un 3 cilindri o un 4 cilindri ?