Raddrizzare Pinna Motore

Ebbene si,confesso che non avevo dubbi nel trovare in questo Forum persone valide. Come tutti,cercavo in diversi post se era possibile raddrizzare la pinna del motore,oppure,come sostituire gli zinchi della testata del mio Suzuki DF40. Dopo averli trovati, (ammetto di aver avuto dei timori quando ci siamo addentriamo su cose a noi sconosciute) iniziamo la fase di raddrizzamento della pinna,piegata di cm 2 gli arnesi usati sono: Un semplice cannello a gas per scaldare le parti interessate,pinze a scatto e una semplice barra di ferro piatto di 5 cm,abbiamo iniziato a scaldare in modo uniforme le parti interessate senza usare mazze o simili, abbiamo posizionato la barra bloccandola con le pinze. Questo procedimento l’abbiamo ripetuto fin quando la pinna non si è rimessa nella sua posizione originale,un lavoro certosino svolto con pazienza. Alla fine abbiamo ottenuto un’ ottimo risultato. Anche per la sostituzione degli zinchi credevo fosse complesso,invece, sarà per fortuna oppure perché non erano del tutto rovinati sono usciti dalla loro sede con una facilità da non credere e la sostituzione la farò nel fine settimana (devo comprarli) Che dire,ho messo in pratica i vostri consigli che sono stati estremamente importanti.

Un grazie a tutti, nel mio piccolo cercherò di dare una mano in questa comunità :lol:

Franco