Regolatore di tensione in fumo [pag. 4]

Aggiornamento: senza il regolatore il motore funziona regolarmente. Era saltato il fusibile da 30A che a prima vista sembrava ok. La batteria segna 12,9 V, quindi č carica.
Pur di poter uscire ancora, mi č balenata l'idea di comprarmi una seconda batteria da portarmi dietro per emergenza, e sbarcare alternativamente poi, la sera, quella meno carica da attaccare al caricabatterie che mi sono portato come sempre da casa. Ma il non sapere esattamente quante accensioni avrei a disposizione, ed il dubbio che lo statore, senza nessun carico applicato, potrebbe a lungo andare subire danni, mi hanno indotto a rassegnarmi, ed a conservare la batteria solo per l'ultima accensione e per l'ultimo viaggio, quello verso la gru