Marshall m80 quale motore? [pag. 2]

Ecco, il 25 che dici è un 25cv "puro" o un "depotenziato"?
Se fa parte della seconda categoria ed è "stappato" stai sui 40cv, poi dpende da marca e modello..


G

[quote="presepista"]sono indeciso sull'acqusto del marshall m80 o 60 però avendo un motore di 25 hp gambo corto penso che dovrò orientarmi sul 60 perchè mi sembra di aver capito che gli 80 montino solo il lungo.
una vostra conferma o smentita mi sarebbe molto di aiuto.
grazie.




ciao io avevo lo stesso gommone motorizzato con yamaha top 700, volava!!!!!!!................ti onsigli di non mettere un motore 4 tempi, apopperesti troppo il gommone con il peso.

Ciao
io ho un M80 ( 4,42 ) con un 40 Honda 4 tempi e và che una bomba.
Se il tuo è un 25 puro , mi accodo dicendo che sono pochini, ma se invece parliamo di uno Yamaha top 700 portato a quasi 35 Cv devo dire che non và male.

Saluti.

adesso andiamo per ordine:il mio motore è un mariner 25 poi non capisco se è depotenziato o cosa adesso vi posto il sito dove ho adocchiato il gommone ma pare che vado fuori dalle regole dettate da van mi sembra
ditemi se lo posso fare io non ricordo.

Ebbi un M80 sul quale trasferii il Johnson 25 cv con cui avevo precedentemente motorizzato il M60: in tre con dotazioni ed ammennicoli vari andava benissimo anche con mare formato; talvolta anche in cinque Cagliari/Villasimius (16 mn) senza problemi

sardino ha scritto:

Ebbi un M80 sul quale trasferii il Johnson 25 cv con cui avevo precedentemente motorizzato il M60: in tre con dotazioni ed ammennicoli vari andava benissimo anche con mare formato; talvolta anche in cinque Cagliari/Villasimius (16 mn) senza problemi

questo mi rallegra molto.

sardino ha scritto:

Ebbi un M80 sul quale trasferii il Johnson 25 cv con cui avevo precedentemente motorizzato il M60: in tre con dotazioni ed ammennicoli vari andava benissimo anche con mare formato; talvolta anche in cinque Cagliari/Villasimius (16 mn) senza problemi

mi sembra ottimistico "anche in 5" andare in planata..

gt?sflangiato?

presepista ha scritto:

sardino ha scritto:

Ebbi un M80 sul quale trasferii il Johnson 25 cv con cui avevo precedentemente motorizzato il M60: in tre con dotazioni ed ammennicoli vari andava benissimo anche con mare formato; talvolta anche in cinque Cagliari/Villasimius (16 mn) senza problemi

questo mi rallegra molto.

Sardino,
o mi cali il n° di persone,
o mi fai la tara al loro peso (bambini?)
o mi racconti quanti cavalli aveva il tuo truccatissimo J25 (30-33 come tutti?)
oppure mi dici dove sta questa discesa tra Cagliari e Villasimius, che la voglio provare anch'io....

presepista ha scritto:

adesso andiamo per ordine:il mio motore è un mariner 25 poi non capisco se è depotenziato o?

devi guardare sul libretto del mot. la cilindrata...se nn ricordo male il 25/35cv è 400 cmc di cilindrata.
Secondo me per l'M80 25 cv sono pochi (ti muovi e nient'altro l'deale sarebbero 40/35hp)... sono, invece, di giusta pot. sul M60...resta sempre valido anche il discorso che: se hai gia il 25cv usalo allo sfinimento e intanto tieni d'occhio il mercato in cerca di un mot. piu grandicello

marcomare ha scritto:

..mi sembra ottimistico "anche in 5" andare in planata..

gt?sflangiato?

Per la precisione: il 25 Johnson era sì sflangiato ed era quello bianco modello 1992; spinto da stupide turbolenze mentali acquistai l'Evinrude GT reclamizzato per le sue prestazioni superiori: evidentemente il mio nacque male non ho mai notato alcuna differenza.
Comunque confermo: Quattro adulti, due bambini, dotazioni, frigo ed accessori estivi; non si spostava: Navigava