Il ritorno della Marshall [pag. 5]

Sergente
pieroartioli
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- 41/71
a me piace, da possessore di m80. Parabrezza alto che per chi pesca in inverno male non fa, salpa ancora, carena profonda. Vediamo poi a gavoni come è messo perchè così si vede poco.
Site Admin
VanBob
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- 42/71
Salpa ancora su 5,40? Magari elettrico???? Bah...

Forse è solo un alloggiamento che libera un gavone per stivarci altro, anche se la cima comunque deve essere stivata da qualche parte.

Però sembra proprio Goldrake! Felice
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Contrammiraglio
gommoa
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- 43/71
Questi salpancora proprio non li digerisco. E poi quelle luci...a cosa servono?

Non voglio dare giudizi affrettati, ma mi sembra proprio che questo gommo abbia poco da condividere con la filosofia costruttiva senza fronzoli dei Marshall prima serie.

E poi il muso è in VTR?
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
Utente allontanato
chewbacca
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- 44/71
Forse facevano prima a chiamarlo HP reef 5,50? Sbellica


ciao Smile
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 45/71
re: Il ritorno della Marshall


Catalogo Marshall del 1995 ... " mai compromessi con soluzioni e mode che con il mare hanno poco da dividere" .... c'è bisogno di aggiungere qualcosa?
Tenente di Vascello
Finet
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- 46/71
chewbacca ha scritto:
Forse facevano prima a chiamarlo HP reef 5,50? Sbellica


ciao Smile


.. secondo me la mano del designer è la stessa che sta curando per il gruppo tutta la serie HP reef \ Flyer vintage e poi ..Sacs Strider..etc
- MARCO 26 IS - 2X Verado 225 - Cresci 3500 L-R
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
- MARVEL 660 (Lomac 660 IN) - Yamaha 125 - Ellebi 1800
- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
- ASSO 38 - Evinrude 15 …..Baule della macchina Smile
Capitano di Corvetta
AndreaF
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- 47/71
VanBob ha scritto:

Però sembra proprio Goldrake! Felice


Gia'!! parole 100% condivise....

aggiungerei anche un ....purtroppo....
AndreaF.
Flyer 484 con 90Hp Yamaha aetol
Selva Murena Xsr
Tenente di Vascello
marcotan
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- 48/71
ragazzi, ma vi siete resi conto che quello non è altro che un disegno stile Quattroruote quando i grafici si dilettano a fare schizzi dei futuri modelli auto?
se fosse stato un vero gommone avrebbero inserito le foto con tanto di dettagli...come si conviene ad un produttore che vuole vendere!
i dati riportati mi sembrano assurdi e inverosimili...o l'hanno riempito di piombo o non si spiega...ma vedremo esecondo me c'è qualcosa che non quadra.
la consolle mi evoca Supercar in chiave 2011 con led e neon, ci manca solo Michael che dice "Kit ven'm a pijà" Sbellica

Poi per cortesia basta con i moralismi...chi ha o ha avuto un Marshall sa bene, anzi benissimo, cosa significa e cosa è significato Marshall.
Marshall è uno status symbol un MITO, Marshall è Donno!
Donno ne è uscito...e la Marshall è finita! Punto.
Non sarà certo una cessione di marchio e un un po' di vernice su carena e tubolari a far rivivere i fasti di un tempo.
Questa è l'opinione di un Marshalista, che spero sia condivisa da tutti i Marshalisti...
Vedremo, una volta presentato ufficilamente, come andrà questo gommone, che sicuramente sarà un gran gommone, ottimo per tutti i mari e laghi e fiumi...ma non un Marshall come lo intendiamo noi, felici e fanatici possessori delle ombre rosse!
Marco
Capitano di Corvetta
RiccardoLT
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- 49/71
Sono andato a vedere il rendering sul sito della Marshall... mammamia quant'è brutto!!!
RiccardoLT
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Ammiraglio di squadra
marco57
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- 50/71
Effettivamente montare sul sito un contatore digitale, farlo ripartire più volte per alla fine presentare uno schizzo di CAD ..... aspettiamo qualcosa di concreto prima di discutere.

Comunque per veder meglio la carena ...

re: Il ritorno della Marshall


Flyer 560 Sportage?
Bwa Reef?

La penna di Christian Grange sembra abbia colpito ancora e se ci togliete la consolle non è neanche malaccio Rolling Eyes
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Sailornet