Yamaha 25/35 3 cilindri o mariner 25 lighting [pag. 2]

manolo2005 ha scritto:

il mariner invece e' nuovo di pacca per lui 10 20 ore di navigazione non sono niente. anche se qualitativamente forse e' un po inferiore al yamaha.
grazie delle dritte Manolo 2005

Ciao manolo,
è vero che il mariner è leggermente inferiore allo yamaha, ma è sicuramente più affidabile in quanto nuovo.
sul m40 ( che è il mio... ) un 25 cv è , volendo, fin troppo esuberante, vai in planata in 5 senza problemi.
ciao

ribadisco il mio pensiero :sfrutto l'assicurazione del yamaha che scade i primi di luglio e poi monto il mariner e' sempre un motore nuovo usato si e no 8 ore .

ottima scelta manolo.

se qualcuno di voi abita o passa dalle mie parti (Falerna in provincia di Catanzaro ,golfo di Lamezia Terme) sarei ben felice di fargli fare un bel giro e farglielo provare con entrambi i motori.
Ciao Cesare

scusate l'ignoranza, ma il Yamaha 496cc non è un Mariner ??

Cmq se parli del 3cil. io ce l'ho da un paio d'anni e ti assicuro che và benissimo

anche il mio tre cilindri va veramente bene,a traina dopo ore al minimo non si e' mai ingolfato ,al limite lo metto a folle non per necessita' e sgaso un po.
invece sul mariner non so dirvi quasi nulla a parte che ' nuovo e un po chiuso come motore,lo sento un pochino frenato ma credo che dipenda dal fatto che e' stato usato pochissimo poi rimessato e tenuto fermo per quasi 10 anni.la cosa che notato ripeto e' il suo peso veramente ridotto, 45 kg considerando che ha accensione elettronica incorporata.e questo particolare ha fatto cadere la mia scelta sul mariner. onestamente se avessi avuto un m 60 sicuramente avrei tenuto il yamaha ,ma per il 40 come ben dice l'amico albertgazza un 25 cv basta e avanza.

ciao manolo 2005
riprendo questo tuo topic perchè possiedo da poco anch'io un marshall 40s con un mariner 25m (2cilindri ) del 2001
ancora mai provati in acqua, se possibile vorrei le tue impressioni su questa accoppiata.
il mio motore da libretto pero' pesa 48kg