Carrello per coaster 650 [pag. 2]

è esattamente il contrario di quello che ti consigliavo prima. Quel carrello, sul piano puramente legale, va bene per la macchina ma non per il gommone. Per essere in regola hai bisogno di una macchina nuova e un carrello almeno da 1500 kg; quindi, se pensi di cambiare macchina magari entro la prossima stagione o di lì a poco, o magari qualcuno te la puo' prestare, prendi il carrello con portata 1500Kg, se invece vuoi portare il 650 con la tua macchina per molto tempo, pur non essendo in regola, prendi il carrello da 1300Kg e se ti fermano ... "cadi dalle nubi"

Per quanto riguarda il sovraccarico, forse (forse??) anche per i TATS è prevista una tolleranza del 5% arrotondata ai 100 kg superiori, così come è prevista per i rimorchi normali.


mah
boh
chissa'
forse

Bigguy ha scritto:

Ho un Lomac 660, non molto diverso dal Coaster nelle misure, e su un carrello omologato 1500 sono quasi fuorilegge....

Secondo me è molto probabile che tu lo sia, se non lo sei dipende solo da cosa trasporti a bordo del gommone (niente benzina, niente acqua, una sola batteria, niente attrezzi, niente di niente!).
Comunque hai ragione, se n'è già parlato in altro topic.
Io uso un 1.600 per il coaster.

Ho trovato in rete queste informazioni:

Veicoli a motore e rimorchi di massa complessiva a pieno carico fino a 10 t.( tab.)

Circolare con un veicolo in sovraccarico di oltre il 5 % rispetto alla massa complessiva indicata sulla carta di circolazione comporta in base all’eccedenza le seguenti sanzioni :

Tabella 2

Eccedenza rispetto alla m.c.p.c. incrementata del 5%......Sanzione pecuniaria............Decurtazione punti
* eccedenza non superiore al 10 %.................................Da € 36,00 a € 148,00................1
* eccedenza non superiore al 20 % ................................Da € 74,00 a € 296,00................2
*eccedenza non superiore al 30%...................................Da € 148,00 a € 594,00..............3
* eccedenza superiore al 30 % .......................................Da € 370,00 a € 1.485,00...........4




saranno vere??????????

Si che sono vere, ti volevo proprio postare quella tabella.

Anche se sto notando che tra la teoria e la pratica c'è pure un mare di differenza!

Considera, però che quelle sanzioni sono relative AL SOLO sovraccarico!!

Nel tuo caso invece, le sanzioni, sarebbero molteplici:

1) sovraccarico del rimorchio
2) Guida senza patente (il rimorchio pesando più della macchina rende di fatto la BE necessaria)
3) Mancato rispetto della massa MASSIMA rimorchiabile.

Se vogliono, possono senza problemi farti tornare a casa in Taxi senza auto, carrello e gommone. Ed addio vacanze.

Per non parlare dei problemi assicurativi.

scusatemi ........ma c'è qualcosa che non mi torna.
Con la patente B devo rientrare entro i 35 q.li a pieno carico...... e comunque il peso a pieno carico del rimorchio non deve superare il peso a vuoto della macchina e tutto questo lo verificano dai dati riportati sulla carta di circolazione.

Adesso, audi a6, peso a vuoto 1750 kg - massa a pieno carico 2150 kg. Da questo di deduce che con la sola patente B posso trainare solamente (a pieno carico) 1350 kg, data dalla differenza 35 q.li meno il peso a pieno carico della macchina.

Un carrello di portata 1100 kg effettivi è sufficiente per portare il coaster 650?????

Vorrei evitare inutili duplicati. Questo argomento è già poco comprensibile di suo che parlarne in topic differenti non può far altro che confondere ulteriormente le idee.

Rispondo in bereve alla domanda: "Un carrello di portata 1100 kg effettivi è sufficiente per portare il coaster 650?????"
Sei al limite ma di che carrello parli? 1350 - 1100 = 250. Dubito che esista un carrello da 1350 con tara di soli 250 kg.
Se ti hanno proposto un 1500 con p. utile di 1100 sei fuorilegge comunque poichè dici che lo stesso è stato declassato a 1300kg!


Rinnovo l'invito, per le patenti BE non utilizzare questa discussione. Grazie.

VanBob ha scritto:

Bigguy ha scritto:

Ho un Lomac 660, non molto diverso dal Coaster nelle misure, e su un carrello omologato 1500 sono quasi fuorilegge....

Secondo me è molto probabile che tu lo sia, se non lo sei dipende solo da cosa trasporti a bordo del gommone (niente benzina, niente acqua, una sola batteria, niente attrezzi, niente di niente!).
Comunque hai ragione, se n'è già parlato in altro topic.
Io uso un 1.600 per il coaster.

Van purtroppo avevi ragione!!!!! Oggi ho pesato carrello e gommone e ho scoperto di essere un bandito! Peso rilevato senza acqua e con pochissima benzina (in riserva) pari a 3672 lbs, ossia 1665 kg. A bordo presenti dotazioni per 6 persone e prolunghe prendisole.
Pensa che il peso del gommone dichiarato dalla ditta è di 680 Kg., forse intendono la carena e i tubolari senza nenche i cuscini.
nella speranza che qualcosa non abbia funzionato ripeterò la pesa da un'altra parte, ma temo che il verdetto non cambi!

Anche se il verdetto cambiasse saresti sempre costretto ad andare senza liquidi ed equipaggiamenti.

e soprattutto senza i bagagliucci del "minimo indispensabile" della moglie
resta il fatto che forse sarebbe più onesto e soprattutto utile che i cantieri fornissero dati più realistici, altrimenti i concessionari dovrebbero vendere i gommoni usando la bilancia come i salumieri!