Ciao a tutti.
Non so se vi può interessare, ma volevo farvi vedere cosa mi sono costruito in casa con pezzi di tubolare inox di recupero.
Portagommone da applicare alle barre portabagagli dell'auto, trasformabile in carrellino in in soli 5 minuti. (cronometrati!!!)
Questo è il portagommone fissato sull'auto. Mi permette di caricare il gommino da solo grazie al rullo sporgente:
Susate x la qualità delle foto ma ho la digitale nuova e non ho ancora imparati ad usarla!!
(su quella vecchia mi sono seduto sull'obbiettivo aperto )
Questi sono i pezzi aggiuntivi:
Smontato il portagommone dalle barre, applicati i due pezzi aggiuntivi:
Blocco fermaprua:
Il gommo in posizione:
cucapetti
- 2/17
Bel lavoro Simone complimenti!
Ma con quel ferma prua non rischi di rovinarla????
Bel lavoro Simone complimenti!
Ma con quel ferma prua non rischi di rovinarla????
Grazie.
No tocca solo il metallo del golfare di prua.
simone 73 (autore)
- 5/17
coaster650 ha scritto:
Bello!
Complimenti!
Tutto di INOX o è zincato?
Tutto inox, solo i cerchi delle ruote li ho fatti zincare.
mare64
- 6/17
sono molto interessato puoi mettere delle foto nella zona relativa ai rulli posteriori cioè quelli vicino alle ruote
ciao
MARE64
il mancino
- 7/17
Complimenti davvero simone, lavoro perfetto, degno di un vero artigiano, però ,mi spighi come lo carichi ,visto che non ha nè rulli centrali e nè verricello.
simone 73 (autore)
- 8/17
mare64 ha scritto:
sono molto interessato puoi mettere delle foto nella zona relativa ai rulli posteriori cioè quelli vicino alle ruote
ciao
Il rullo di destra è leggermente sfilato non ho ancora comprato i seger x fissarlo.. I due bulloni che fissano l'assale, servono anche x fissarlo sulla barra dell'auto.
disponibile ora ho solo questa.. se vuoi altre angolazioni dimmelo.. domani vedo di fartele.
simone 73 (autore)
- 9/17
il mancino ha scritto:
Complimenti davvero simone, lavoro perfetto, degno di un vero artigiano, però ,mi spighi come lo carichi ,visto che non ha nè rulli centrali e nè verricello.
Premetto che il gommino pesa 55kg quindi x uno come me che pesa il doppio, è un gioco alzarlo
Alzo la prua e la appoggio al rullo sporgente, poi vado a poppa, lo alzo fino alle cosce (lo sforzo è veramente minimo) e spingo. Che ci crediate o no, va su da solo. A quel punto trovandosi il rullo a metà, sta in bilancia quindi senza sforzo lo spingo avanti. Poi alzando la prua lo metto in posizione.
Non far caso al portagommone della foto, è quello vecchio che era fatto in ferro verniciato nero.
alexander08
- 10/17
Ciao Simone,mi potresti dire che misura sono le ruote posteriori e dove le hai comprate.Le ho cercate per un po' di tempo ma non le ho mai trovate,quanto costano?Grazie
)
lavoro perfetto, degno di un vero artigiano, però ,mi spighi come lo carichi ,visto che non ha nè rulli centrali e nè verricello.
