Vendesi Carrello portagommone Ellebi tats con ptt 840 Kg

Carrello portabarca portagommone Ellebi basculante modello LBN 16A (LBN650) dell'89 con omologazione TATS

PTT Max 840Kg con portata utile corrispondente 650 Kg .

ptt Minima di 600 kg a cui corrisponde una portata utile di 410 kg. .

Chassis zincato e completamente riverniciato, cuscinetti nuovi 2011 , gomme al 90%.

Lavori da fare: fanalino sinistro trasparente rotto, freni da riattivare perche' dal precedente proprietario sono stati tenuti completamente lenti per evitare bloccaggi perche' il carrello faceva 3 Km l'anno e tutti in pianura .

Prezzo 700 € .

Per verificare tutte le caratteristiche tecniche aggiungo la scansione del nuovo libretto che mi e' appena arrivato come duplicato per smarrimento.

ciao! è ancora disponibile? volevo sapere se ha fatto l'ultima revisione richiesta quindi ora non necessita più di revisione.

Ciao, il carrello e' sempre disponibile, sulla revisione mi sono sorti dubbi anche a me perche' sul libretto ( nuovo emesso il 25/1/12 a seguito dello smarrimento del vecchio proprietario ) non c'e' riportata alcuna data di revisione ed il retro e' completamente pulito; il vecchio proprietario mi ha assicurato di aver fatto piu' volte la revisione e di essere anche stato fermato e controllato per strada prima di smarrire il libretto.
Da parte mia ho chiesto alla MCTC e loro mi hanno risposto che all'emissione di un nuovo libretto o duplicato se il veicolo non e' in regola con la revisione viene fatta una annotazione sul libretto che dice " da sottoporre a revisione prima di essere immesso in circolazione" e questa dicitura effettivamente non c'e' per cui "dovrebbe" essere in regola ; pero' ti invito a fare altre verifiche perche' NON VOGLIO assolutamente creare e tantomeno avere grane su un carrello di questo valore.

Ciao

dopo il 2003 non necessitano di revisione, prima sì, ma se fanno una revisione nel 2003, poi non devono più farla come i TATS attuali, non so però se va riportato che hanno fatto ques'ultima revisione.. aspettiamo che si pronunci qualcuno di più esperto! in teoria però, se non l'avesse fatta credo che ti facevano storie al rilascio del duplicato, il mio attuale da 750 kg del 2007 ha appunto lo spazio revisioni vuoto.

In ogni caso in questi giorni dovrei dare via il mio 750, quando vengono a prenderlo ci sentiamo e ci mettiamo d'accordo. Vedo che ha i cavi dei freni anche se sono disattivati, sai per caso se i cavi ci sono ma sono solo scollegati o mancano i cavi d'acciaio?

Ciao!

Ciao, allora per il discorso revisione anch'io la penso come te , comunque a scanso di equivoci e per non voler creare discussioni con nessuno io sono disponibile a togliere dai 700 € richiesti il costo della revisione e venderlo come "da revisionare" ; poi decidi te se farla o meno .

Per fare la revisione una volta messi a posto i freni non dovrebbero esserci problemi perche' l'impianto elettrico e' a posto e le gomme sono quasi nuove, le emissioni sono zero

Per il discorso dei freni non manca niente, i cavi , le ganasce e tutto il resto c'e'. Pero' essendo stati inefficenti per anni sono da sbloccare/lubrificare/ecc... da capo a piedi .

ciao

ok, mi informo sul discorso revisione all'aci, tenendo conto che ha un duplicato recente dove non è stato segnato niente.
Se ok, a giorni dovrebbe andare via il mio 750 poi ci mettiamo d'accordo!

purtroppo è sfumata la vendita del mio, voleva portarsi via anche quello che c'è sopra e ho desistito

ciao che lunghezza di barca si puo' mettere sopra!!!

Attualmente e' configurato per un gommone di 5,30 mt, se uno cerca la massima lunghezza, con il fermaprua tutto avanti ed il paraurti tutto sfilato si raggiungono i 5,80 mt. ma a quel punto penso che si raggiunga molto prima il limite di peso perche' una barca di 5,80 tutta allestita difficilmente rientrera' nei circa 650 Kg di portata utile.