Mercury 5 cv.
sardino (autore)
- 1/3
Probabilmente la domanda è stupida ma dovete aver pazienza perchè di motori non capisco granchè e come affermazione è quasi come darmi delle arie dato che non ci capisco, praticamente, nulla
Come da titolo ho un 5 cv, due tempi, che utilizzo come scorta e per la traina; ultimamente quando gli chiedo potenza risponde ottimamente per una decina di secondi dopodichè sembra affogarsi! Rilasciato il gas, mantiene il minimo e dopo qualche secondo è pronto a ridare potenza .....
Carburatore?
Filtri?
Regolazione "vitona" del carburatore?
Siate buoni abbiate pazienza
Come da titolo ho un 5 cv, due tempi, che utilizzo come scorta e per la traina; ultimamente quando gli chiedo potenza risponde ottimamente per una decina di secondi dopodichè sembra affogarsi! Rilasciato il gas, mantiene il minimo e dopo qualche secondo è pronto a ridare potenza .....
Carburatore?
Filtri?
Regolazione "vitona" del carburatore?
Siate buoni abbiate pazienza
Un Uomo Senza Sogni .... E' un Uomo Senza Domani .....
denon74
- 2/3
Da quanto ho capito tende a soffocare ogni volta che dai gas
Premetto che non sono un esperto
Se è così potrebbe benissimo essere la vitona del carburatore che se non sbaglio regola la carburazione.
Il mio vecchio jhonson 25 aveva lo stesso problema dovuto alla rottura del fermo di quella vite, quindi dovevo di tanto in tanto, quando presentava il problema, agire su di essa.
Se non ricordo male nel mio motore, una volta avvitata del tutto dovevo svitarla di un giro e mezzo o due giri e mezzo (non ricordo più molto bene)
Magari prova ad avvitarla del tutto, contando quanti giri le fai fare, fai dei tentativi e se non vedi risultati ritorni a metterla nella stessa posizione, tanto non fai nulla di grave.
e se non risolvi...... al massimo ha qualche altro problema
Sicuramente qualche altro utente potrà darti indicazioni più precise
Ciao
Premetto che non sono un esperto
Se è così potrebbe benissimo essere la vitona del carburatore che se non sbaglio regola la carburazione.
Il mio vecchio jhonson 25 aveva lo stesso problema dovuto alla rottura del fermo di quella vite, quindi dovevo di tanto in tanto, quando presentava il problema, agire su di essa.
Se non ricordo male nel mio motore, una volta avvitata del tutto dovevo svitarla di un giro e mezzo o due giri e mezzo (non ricordo più molto bene)
Magari prova ad avvitarla del tutto, contando quanti giri le fai fare, fai dei tentativi e se non vedi risultati ritorni a metterla nella stessa posizione, tanto non fai nulla di grave.
e se non risolvi...... al massimo ha qualche altro problema
Sicuramente qualche altro utente potrà darti indicazioni più precise
Ciao
sardino (autore)
- 3/3
grazie Denon, vuol dire che semmai, come scorta, userò l'altro ..........
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