Costruire stampo spiaggette coaster 6.50 [pag. 13]

roy151 ha scritto:

Buona sera branchia. Si hai ragione. Le originali sono aperte anche se ultimamente ne ho viste molte chiuse almeno nella parte più esterna. Probabilmente il gradino inferiore dava noia in dislocamento


per Van Bob. L 'unico giorno in cui posso lavorare tranquillamente e dare un'occhiata ogni tanto al sito. . . Mi viene subito rimproverato di essere un fannullone

Ma non credo ..a me non danno nessun fastidio...forse perche' sono montate alte ..

Per il " fannullone "...conoscendo bene il gran guru ....penso proprio non si riferisse a te .....ma a qualche altro ... ...

Vado un po' controcorrente, ma con spirito costruttivo, facendo notare due problemi connessi con la forma piatta del fianco delle spiaggette.

manetta ha scritto:

Allora, il primo problema è estetico, e quindi, proprio per questo motivo, non molto importante in quanto soggettivo. A chi piace così, a chi piace cosà, fatti loro.

Invece, più interessante è il problema strutturale: una superficie piana è molto meno resistente di una superficie con nervature, scalini, rinforzi.
Ecco la mia proposta di modifica che è praticamente irrealizzabile a questo punto in quanto lo stampo è già finito oltre che, ovviamente, richiedere due stampi in quanto le mie plancette non sono simmetriche.
Le plancette del mio Mariner hanno un gradino, che le rende più robuste meccanicamente e, a mio parere, più leggere e armoniche esteticamente.

Non mi sembrano eccessivamente profonde... se manetta resina diversi strati credo non ci siano problemi strutturali..
Molto belle quelle che hai inserito nella foto..(non le avevo mai viste con i gradini laterali)
Io dal canto mio invece ho dovuto farmi un mazzo pazzesco, in quanto la forma. per avere maggiore piano, apriva sui coni poppieri e non erano simmetriche.. con tanto di curvature spioventi...
Maledico le curve ... chi le ha inventate... ma soprattutto... chi le vuole realizzare

ciao come strati di VTR c e ne vanno un po altrimenti si spaccano

manetta ha scritto:

ciao come strati di VTR c e ne vanno un po altrimenti si spaccano

Mi pare ovvio .....si deve considerare una persona che sale dai gradini della scaletta , del peso di circa 85kg..

Quello che intendevo dire io, dal punto di vistra strutturale, è che le nervature possono aumentare la resistenza meccanica senza aumentare gli strati di vetroresina, quindi ottenendo un manufatto più leggero.

Ma, forse, c'è chi non ha problemi di peso.

O, meglio, il peso del suo gommone è talmente alto che chilo più chilo meno non gli cambia niente

Rispondo a Fran..

Considera che se ci sono problemi di peso, a volte, per i laterali, si puo' sempre optare per l'inserimento di tavole in multistrato resinate a sandwich( si scrivera' cosi'.....boh )

al momento non saprei dire il peso ma non dovrebbe essere eccessivo