Voyager 24 appena preso: ho preso anche una fregatura? [pag. 2]
VanBob
- 11/53
goiso ha scritto:Ciao Soros,
vedo che sei di Bergamo...ti ho mandato un MP.
Per???
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goiso
- 12/53
Nulla di particolare: solo una mia curiosità.
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domyz1
- 13/53
La cosa che scoccia e' che non ti abbia detto tutte queste cose prima dell'acquisto.Non mi sembra una cosa giusta.
danielev
- 14/53
[quote="soros"]
Comportamento decisamente poco corretto, la prassi giusta sarebbe:
ti faccio risparmiare, ho in magazzino un motore con queste caratteristiche: modello 300 hp anno di costruzione.......ma con documenti anno 2010, controrotante, con strumenti standar ecc ecc Se ne vale la pena puoi accettare, non è giusto scoprilo a cose fatte (parere personale, non sono un avvocato)
attenzione però all'anno di costruzione, è lampante che nel 2009 la Suzuki ha prodotto anche il modello 2010, Faccio un'esempio, compro ai primi di marzo il motore nuovo, non sempre questo motore lo hanno assemblato fra gennaio e febbraio, puo' essere stato costruito a novembre dell'anno prima, chiedi alla Suzuki Italia per sicurezza
ciao
spargiotto ha scritto:Ciao , non è vero che nelle manovre non cambia niente : l' elica gira al contrario quindi anche le manovre in accosto al pontile saranno da fare al contrario , un bel casino se sei abituato come credo con un motore destrorso . Il valore è inferiore proprio perchè è un motore destinato
" esclusivamente " alle doppie motorizzazioni , ti ha rifilato un fondo di magazzino.
Ma se non mi sbaglio Ranieri ha in listino anche i package con Suzuki , e non credo proprio che tiri questi brutti scherzi . Io oltre a pretendere il motore 2010 e destrorso , se è un package contatterei anche la Ranieri per informare il cantiere dell' operato del concessionario . [/quote
Immaginavo... si, si tratta di un package..lunedi contattero' sia il cantiere che Ranieri..sperando di avere elementi a sufficienza, anche a costo di prendermi un legale ed andare in causa...
Grazie spargiotto!!
Comportamento decisamente poco corretto, la prassi giusta sarebbe:
ti faccio risparmiare, ho in magazzino un motore con queste caratteristiche: modello 300 hp anno di costruzione.......ma con documenti anno 2010, controrotante, con strumenti standar ecc ecc Se ne vale la pena puoi accettare, non è giusto scoprilo a cose fatte (parere personale, non sono un avvocato)
attenzione però all'anno di costruzione, è lampante che nel 2009 la Suzuki ha prodotto anche il modello 2010, Faccio un'esempio, compro ai primi di marzo il motore nuovo, non sempre questo motore lo hanno assemblato fra gennaio e febbraio, puo' essere stato costruito a novembre dell'anno prima, chiedi alla Suzuki Italia per sicurezza
ciao
ciao a tutti
marpione
- 15/53
Confermo anche io che il Suzuki 300 e il nuovo "40" 941cc. Sono stati aggiornati con l' introduzione del sistema di gestione dell' alimentazione a carburazine magra. La casa nipponica assicura il 15% in meno di cosumi, poi é stato cambiato il filtro benzina per assicurare una migliore protezione contro l' acqua nel carburante con un apposito sensore che ne segnala la presenza al pilota attraverso una spia luminosa e un cicalino.
Dalle mie parti c' è il n° 1 in europa della Suzuki Marine e poi quello che ti dicevo prima é riportato su nota rivista del settore già da Maggio 2010.
Cordiali saluti Francesco.
Dalle mie parti c' è il n° 1 in europa della Suzuki Marine e poi quello che ti dicevo prima é riportato su nota rivista del settore già da Maggio 2010.
Cordiali saluti Francesco.
A seguire gli altri non si arriva mai primi.
lele 71
- 16/53
un suzuki DF300 costa una barca di soldi.....non ci starei mai ad avere un modello vecchio, e per di piu sinistrorso
per quanto potete avere trattato sul prezzo, era suo dovere dirti che non era 2010 e sinistrorso
se non te lo cambia di sua volonta', ti suggerisco di andare per vie legali.....[/b]
per quanto potete avere trattato sul prezzo, era suo dovere dirti che non era 2010 e sinistrorso
se non te lo cambia di sua volonta', ti suggerisco di andare per vie legali.....[/b]
Mar co twentytree Yamaha 250 cv
Non conosco il limite, ma sò dove non è
Non conosco il limite, ma sò dove non è
soros (autore)
- 17/53
coaster650 ha scritto:Innanzi tutto come ti hanno già suggerito controlla il contratto di vendita: da che prezzo siete partiti per la trattativa?
Di solito si indica il prezzo di listino, si pone chiaramente in evidenza la percentuale di sconto applicata e si tirano le somme....
Se il prezzo di partenza è quello dei modelli 2011 allora c'è aria di tempesta....
Diversamente se il prezzo viene indicato come definitivo già da subito allora può essere definito "concordato" cioè tra cliente e venditore c'è un accordo che si basa sulle condizioni di quello che si sta comprando che esula dai prezzi di listino.... che però altrettanto chiaramente devono essere specificate o almeno notificate verbalmente al cliente.... non mi sembra il tuo caso!
Proprio il fatto che il motore sia sinistro senza che nessuno ti abbia avvisato la dice lunga sui possibili risvolti che prenderà questa faccenda....
Tienici informati!
Ciao Coaster nel contratto non è indicato il prezzo di listino con uno sconto per arrivare al prezzo definitivo bensi solo l'indicazione della barca, del motore (genericamente indicato come suzuki df300 cv, senza indicazione di anno o se sie sx o dx), di una serie d accessori e in fondo il prezzo totale.
Il minimo penso che doveva dirmi è che il motore era del 2009 e che girava a sx: poi stava a me decidere.
Mi da fastidio che sia saltato fuori a barca pronta e motore montato.
gigio.russo
- 18/53
lele 71 ha scritto:un suzuki DF300 costa una barca di soldi.....non ci starei mai ad avere un modello vecchio, e per di piu sinistrorso
per quanto potete avere trattato sul prezzo, era suo dovere dirti che non era 2010 e sinistrorso
se non te lo cambia di sua volonta', ti suggerisco di andare per vie legali.....[/b]
quoto pienamente uno spende un sacco di soldi e si ritrova una rimanenza si magazzino.
sul fatto che il motore sia sinistroso il problema non è il prezzo perchè ho visto che il sinistroso costa di listino 26126 euro mentre il destroso 25460 pero ti conviene farlo cambiare perchè c'è la differenza secondo me nella guida.
inoltre se nel 2010 hanno fatto un modello nuovo sinceramente non piacerebbe vedermi un modello vecchio appena acquistato. inoltre questo motore va in acqua nel 2011 e quindi è un motore di 2 anni ma in realtà e nuovo.
per fortuna che sei un tipo calmo e hai chiesto suggerimenti prima. se ero io come minimo mi ero presentato subito dal rivenditore e farmi dare delle spiegazioni
soros (autore)
- 19/53
gigio.russo ha scritto:lele 71 ha scritto:un suzuki DF300 costa una barca di soldi.....non ci starei mai ad avere un modello vecchio, e per di piu sinistrorso
per quanto potete avere trattato sul prezzo, era suo dovere dirti che non era 2010 e sinistrorso
se non te lo cambia di sua volonta', ti suggerisco di andare per vie legali.....[/b]
quoto pienamente uno spende un sacco di soldi e si ritrova una rimanenza si magazzino.
sul fatto che il motore sia sinistroso il problema non è il prezzo perchè ho visto che il sinistroso costa di listino 26126 euro mentre il destroso 25460 pero ti conviene farlo cambiare perchè c'è la differenza secondo me nella guida.
inoltre se nel 2010 hanno fatto un modello nuovo sinceramente non piacerebbe vedermi un modello vecchio appena acquistato. inoltre questo motore va in acqua nel 2011 e quindi è un motore di 2 anni ma in realtà e nuovo.
per fortuna che sei un tipo calmo e hai chiesto suggerimenti prima. se ero io come minimo mi ero presentato subito dal rivenditore e farmi dare delle spiegazioni
hai ragione ci provero'...non è tanto che sono calmo quanto che il conce sta a 100km da me..
vi terro' informati
grazie molte
Albertpd
- 20/53
Non per farmi i cavoli tuoi, ma penso sarebbe opportuno sapere quanto hai pagato il tutto.
Se il prezzo fosse ottimo...
Se il prezzo fosse ottimo...
Hey Ho let's go!
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