Opinioni fuoribordo Honda 115 hp 4T del 2001 [pag. 2]

Se ha chiesto il colore delle candele e i vari colori, scusa non penso che si possa accorgere di altro, si denota che in fatto di motori non sia proprio esperto percui chiedere almeno la garanzia ah le perle di saggezza sritte in Italiano non le ho viste forse si è rotta la collana per il prezzo ha chiesto a un rappresentante Honda, E scusa non sapevo che tu in questo forum eri lunico "DEPOSITARIO DEL VERBO"

Sell it ha scritto:

Se ha chiesto il colore delle candele e i vari colori, scusa non penso che si possa accorgere di altro, si denota che in fatto di motori non sia proprio esperto percui chiedere almeno la garanzia ah le perle di saggezza sritte in Italiano non le ho viste forse si è rotta la collana per il prezzo ha chiesto a un rappresentante Honda, E scusa non sapevo che tu in questo forum eri lunico "DEPOSITARIO DEL VERBO"

......beh che dire.... la seconda è meglio della prima!

Grazie ho capito mi sto zitto

Ciao sono possessore di un Honda bf115/130 del 2006.
Posso dirti solo di seguire i consigli di Mfonti che e' un espertissimo dei motori Honda.
ciao.

Su che barca l'hai montato? mi puoi dare qualche riscontro?
Grazie

..dimenticavo..!!
Sapete spiegarmi cosa significa 115/130 hp..? che il motore in questione può essere, con opportuna modifica, a 130 hp?
In tal caso secondo voi la modifica comporta un sensibile peggioramento nei consumi a fronte di un "piccolo" incremento di potenza?

Grazie ancora

Il motore è identico e la differenza una bazzecola. Nel 115 la farfalla non termina la completa apertura.
Il fatto è che la camma che comanda l'apertura è proprio diversa e farne una ex-novo non è semplice.
Così di solito si preferisce sostituire tutto il corpo farfallato.
I consumi non peggiorano.

Al varo ha scritto:

Su che barca l'hai montato? mi puoi dare qualche riscontro?
Grazie

IO ce l'ho montato su un Sessa Dorado 22
mi trovo benissimo,cosa vuoi sapere?

..volevo sapere se nella progressione è un pò lento come si dice, la rumorosità e che velocità riesci a raggiungere con la tua barca..

La mia barca (la vedi nel mio profilo)e' molto pesante e quando esco non sono mai solo e sempre armato per la pesca quindi un bel po' carico.
SUi 4100 giri raggiungo la velocita' di crociera 20 nodi circa.
A mazzetta arrivo a 5100 giri e faccio 25 nodi.
di solito per una giornata a pesca consumo 30 litri di benza (no traina)per l'uscita il rientro ed i vari spostamenti.a sentire i miei amici non consuma niente(anche per me,pero' questa e' una cosa soggettiva).
Il rumore e' quello classico dei 4 tempi anche se dicono che gli ultimi Suzuki sono ancora piu' silenziosi.Pesa piu' degli altri suoi paripotenza perche' e' nato come motore da lavoro e quindi fatto con pezzi piu' resistenti e quindi piu' pesanti( )
Io ho avuto proprio quest'anno un problema con il TPS,la salsedine aveva mangiato i ponticelli del TPS e quindi il motore aveva sbalzi di potenza,credo sia un problema che si puo' riscontrare in qualsiasi motore e che non sia un problema Honda.
Se vuoi puoi leggerti il topic che avevo aperto per quel problema,basta che lo cerchi con la funzione "cerca".
Per qualsiasi altra info non esitare a chiamarmi.
ciao