Manutenzione millerighe 521

ciao,
premetto la mia inesperienza,ho un problema con il millerighe del mio evinrude 521 25 cv.
L' ho tolto per effettuare la manutenzione ma ora che sono andato ad inserirlo nel piede tende a risalire e non si incastra con l'ingranaggio dell'elica.
ciò è dovuto al fatto che non è inserita la marcia?

grazie

Scusa ma non si capisce bene, puoi fare qualche foto?

Se non ho capito male si tratta del millerighe che dovrebbe incastrarsi nel pignone della coppia conica.
Il fatto che risale è forse dovuto al fatto che hai l'olio all'interno del piede che, non scaricando aria da nessuna parte (i paraoli tengono), tende a non far scendere l'albero...

Prova a fare questo: togli l'olio dal piede e lascia aperta una vite di quelle dell'olio (preferibile quella sopra) poi inserisci l'albero e accertati che abbia ingranato il pignone... monta la pompa dell'acqua e poi inserisci l'olio dai suoi tappi di riempimento...

Credo che possa essere per questo motivo oppure....

la leevitazione del milleriiiighe


Si scherza
Se c'è olio nel piede sono in linea col pensiero di coaster

perfetto domani proverò.....ma il millerighe lo devo rimettere con il selettore della marcia in posizione di folle?

scusate ragazzi ho anche un top 700 40 cv,una curiosità...come mai il millerighe del Top non viene via dal piede cosi facilmete come è avvenuto per il 521?
è bloccato da qualche fermo?

Perché negli Yam il pignone della coppia conica calettato sull'albero di trasmissione (quello che tu vuoi togliere) è fissato con un dado.
Quindi

Ma, scusa se mi permetto, come mai vuoi togliere l'albero?

non lo voglio togliere è solo che facendo manutenzione contemporaneamente su due motori ho notato questa differenza e volevo capirne il motivo.......
grazie per la risposta