Modifica Selva Manta 40

Ciao a tutti. Ho acquistato un Selva Manta 40 HP, nuovo, di cui vi riporto i dati del costruttore:

Potenza Hp 40
Potenza Kw 29,4
Regime max. (giri/min.) 5000/6000
Tipo di motore 4 tempi OHC
Cilindrata c.c. 747
Alesaggio x corsa (mm) 65x75
Nr. cilindri 3 in linea
Alimentazione 3 carburatori
Carburante Benzina (per specifiche vedi manuale d'uso)
Serbatoio (L) Separato 23
Lubrificazione Forzata (coppa olio)
Accensione C.D.I.
Anticipo accensione Elettronico
Avviamento Elettrico
Generatore c.c. 12V/180W
Raffreddamento Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa
Scarico Subacqueo attraverso il mozzo dell'elica
Regolazione assetto Power trim/Tilt
Invertitore di marcia Meccanico A-F-R
Rapporto di trasmissione 13/26
Elica tipo Intubata, a 3 pale con Silent-Block incorporato
Peso delle versioni base (Kg) 91

Qualcuno di voi è in grado di dirmi se è possibile portarlo a 50 o 60 hp, a chi mi dovrei rivolgere e quale sarebbe il prezzo?
Grazie a tutti.

Ciao Crabby,
non ti sarò molto utile a soddisfare il tuo quesito, ma ti vorrei "sensibilizzare" su un paio di cose:
- hai la patente?
- sai cosa può succedere in caso di incidente nautico, se dovesse risultare che il motore non era regolamentare?

Caro rickyps971, capisco perfettamente e condivido il tuo punto di vista, che a differenza di ciò che si possa credere è uguale al mio. Vallo però a raccontare allo zio a cui il motore è stato regalato!

crabby ha scritto:

Caro rickyps971, capisco perfettamente e condivido il tuo punto di vista, che a differenza di ciò che si possa credere è uguale al mio. Vallo però a raccontare allo zio a cui il motore è stato regalato!

...avevo capito che l'avevi acquistato.
In ogni caso, Gommonauti.it non è nè il Tribunale dell'Inquisizione, nè la Geheime Staatspolizei, nè il genitore di tutti i propri iscritti, nel senso che ognuno di noi, alla fine, è libero di fare ciò che gli pare; unico dovere, è sempre quello di informare, su tutto e nel modo più corretto possibile.
Tutto quà.

Certo condivido! E confermo, il motore è stato comprato dal sottoscritto, con i suoi cash ad un'asta fallimentare, ma regalato a mio zio e alla moglie per l'anniversario.
Diciamo che l'argomento è interessante dal punto di vista puramente tecnico, del tipo "si può fare" ma "non lo fate".

Ciao il 747cc è un 40cv puro, o meglio un 30cv rinvigorito, quindi modifica impossibile!
Ciaooooooooooooooo

Grazie mille Clacia.

Ciao,
qualcuno mi sa dire che girante devo comprare per il mio selva manta 40?
cosi la compro senza smontarla prima, grazie!!!

Cosa dovrebbe succedere se in caso di incidente ti beccano che il motore è stato modificato ed elaborato ad es a 60 Cv?

ma poi.. è una procedura che viene effettuata d'ufficio?


ed infine.... ma la GF, qundo ti ferma... ti salta su e ti controlla il motore?

Corrado_bon ha scritto:

Cosa dovrebbe succedere se in caso di incidente ti beccano che il motore è stato modificato ed elaborato ad es a 60 Cv?

ma poi.. è una procedura che viene effettuata d'ufficio?


ed infine.... ma la GF, qundo ti ferma... ti salta su e ti controlla il motore?

2.754 Euro di multa per aver condotto un'unità da diporto, senza la necessaria patente.
Rivalsa dell'assicurazione, in caso di sinistro, con richiesta di risarcimento dell'intero danno pagato.
In caso di sinistro con lesioni a persone, il mezzo viene sequestrato e periziato , in caso di esistenza di validi presupposti (se ne parlava in altri topic), il motore viene sequestrato e testato