Accensione Suzuki DF 70 [pag. 2]

Il teleruttore lo hai controllato?
Se collegando la batteria direttamente al motorino si risolve il problema, è il teleruttore.
Fai sta prova e facci sapere

stik58 ha scritto:

rickyps971 ha scritto:

Non so se potrò esserti utile, ma ho avuto lo stesso problema su un altro gommone ed era lo staccabatteria difettoso.
Sostituito, il problema non è più ricomparso per un paio d'anni, poi lo si è sostituito con un altro di buona qualità e il problema è diventato solo un vecchio ricordo!
N.B. Visivamente non si notava nulla: lo staccabatteria sembrava perfetto!
Prova a collegare direttamente i cavi o a fare un "ponte" che bypassi lo staccabatteria.

gianfont_2 ha scritto:

Ho cambiato la batteria aumtentando anche l'amperaggio e ho campiato anche i cavi e niente, ho provato a bypassare lo staccabatteria e niente ancora!

L'ha già fatto, ma dice che non è cambiato nulla.
Dario

Orpa l'opa, non l'avevo visto...

gianfont_2 ha scritto:

.........Ho cambiato la batteria aumtentando anche l'amperaggio e ho campiato anche i cavi e niente, ho provato a bypassare lo staccabatteria e niente ancora!

allora o è il teleruttore o il motorino ha problemi con le spazzole ... 8)

I cavi li ho sostituiti proprio attribuendo a loro la causa del problema, ho sostituito dei cavi da 35 mmq ma non ho risolto il problema!
A questo punto penso sia il teleruttore (o relè? non so' se sia posizionato un relè o un teleretture)o appunto le spazzole del motorino di avviamento!conviene portare il motore direttamente da un elettrauto o dal meccanico (che non mi ha comunque risolto il problema).
Potreste indicarmi la posizione del telerettuore così provvedo direttamente io alla sostituzioe del pezzo?
grazie

qualcuno potrebbe indicarmi dove poter portare il motore per la riparazione a Cagliari?o come smontare il motorino di avviamento e portarlo a riparare....
grazie mille

gianfont_2 ha scritto:

qualcuno potrebbe indicarmi dove poter portare il motore per la riparazione a Cagliari?o come smontare il motorino di avviamento e portarlo a riparare....
grazie mille

Fai un ultima prova, collega la batteria direttamente ai cavi del motore e prova a farlo partire escludendo i comandi, ovvero stacca la treccia.
Io non ricordo bene quale fili devi toccare, ma di solito è una operazione semplice, baipassando la treccia verifichi subito se è il motorino o no.

gianfont_2 ha scritto:

qualcuno potrebbe indicarmi dove poter portare il motore per la riparazione a Cagliari?o come smontare il motorino di avviamento e portarlo a riparare....
grazie mille

Scusami eh,ma qui ti stiamo elencando delle prove da fare,le hai fatte?
Prima chiedi dov'è il teleruttore,subito dopo vuoi portare il motore dal meccanico.....non ti capisco...

Hai collegato direttamente la batteria al motorino di avviamento?
Se non fai questa prova non capirai mai se è il teleruttore o il motorino.
Per capire qual'è il teleruttore è facile dal motorino di avviamento parte un filo di grossa sezione rosso,questo proviene dal teleruttore,a sua volta dall'altra parte del teleruttore arriva il cavo di alimentazione dalla batteria.
Se vuoi che ti si continua ad aiutare devi farle ste prove altrimenti vai dal meccanico

Ciao

PS posta qualche foto lato motorino

Faccendo la prova il motorino di avviamento continua a girare lentamente come se avesse la batteria scarica!!

gianfont_2 ha scritto:

Faccendo la prova il motorino di avviamento continua a girare lentamente come se avesse la batteria scarica!!

quindi è evidente che il motorino assorbe troppo spero che si possa riparare (ma non credo), altrimenti guarda se lo danno revisionato.

revisionato che vuol dire?speriamo di non doverlo prendere nuovo!!quali prove posso fare per vedere se funziona?