Visto l'approssimarsi delle vacanze e dovendo lasciare incustodito il mio carrello ho cercato in qualche modo di rendere difficile l'eventuale furto costruendomi questo "antifurto".
Le misure non le ho scritte appositamente perchè ho notato che non tutti sono uguali come dimensioni, quindi ognuno che vuole cimentarsi nella realizzazione se le calcola in funzione del proprio carrello.
Ovviamente il disegno è di massima quindi modificabile e migliorabile a piacimento (visto che parto venerdì non avevo molto tempo da perdere in fase di progettazione)
Materiale utilizzato:
2 profilati a "U" in acciaio da 3 mm lunghezza e larghezza in funzione del proprio occhione. Se si conosce qualche officina di lattoneria può andar bene anche della lamiera di scarto da 3 mm e poi farsela piegare a "U"
Un pezzo di piatto in acciaio come da disegno
Un lucchetto
Se avete delle domande a tal riguardo
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
eagle
- 2/50
Ottima idea e di facile realizzazione.
A mio avviso merita di essere inserito tra i tutorial.
Siccome è molto semplice ho pensato di inserilo quì, però imho
Una cosa ho dimenticato di scrivere: la lunghezza dei profilati a "U" deve essere tale da coprire almeno un bullone di attacco al repulsore del dispositivo di aggancio
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Bel sistema: così il carrello non può essere né agganciato ad altre macchine, né sganciato dalla propria macchina. Io ho utilizzato un mezzo simile, con un progetto meno complicato: ho saldato due anelli davanti alla leva del timone, tra i quali metto un lucchetto che non permette che la leva si alzi. Il concetto è lo stesso, ma credo un po' meno laborioso della scatola antifurto.
F3
- 6/50
Ottimo!
Io ho usato un vecchio gancio traino proveniente da una precedente vettura, ho fatto saldare la pallina sorpa un tubo da 70cm che resta perpendicolare al terreno, quando il carello è statico va ad insersi al posto del gancio, mentre la maniglia viene chiusa con il classico lucchetto.
Il carello non può essere aggangiato da altre auto.
Poi come dice un amico Architetto a proposito degli antifurti: "i ladri entrano anche al Louvre..", però si confida sempre che chi porta via un carello sia un misto tra un delinquente da strapazzo, altrimenti si orineterebbe verso azioni più reditizie, e un incapace
Però a noi fa tanto girare le balle!!!
Ciao.
The Doctor (autore)
- 7/50
Ho cercato di evitare anche che si potessero svitare gli attacchi del dispositivo di aggancio al repulsore.
Visto che con 20 euro se ne compra uno, basta svitare i due bulloni con una chiave da 13, sfilare il dispositivo di aggancio con antifurto dal repulsore, infilare quello nuovo rimbullonare il tutto e andare via con il carrello. Tempo impiegato 10 min.
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mauro70
- 8/50
Parafrasando quanto detto da The Doctor, bastano 5 minuti per togliere la staffa del timone... tanto vale farlo noi
Volendo, si mette anche un lucchetto sui fori delle viti passanti che abbiamo appena tolto.
Il ladro dovrà avere una staffa timone compatibile e dovrà tranciare il lucchetto di sicurezza; presumibilmente si orienterà verso un carrello disponibile al "self service"...
Volete esagerare ? Una bella incatenata ad un palo
In caso si permanenza prolungata in parcheggio, consiglio anche di asportare il portatarga (se possibile)...
Motonautica Vesuviana MV-650 - Suzuki DF-175
The Doctor (autore)
- 9/50
Scusa la mia ignoranza Mauro, qual'è la staffa del timone? o perlomeno se è quella che intendo io
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mauro70
- 10/50
Quella che agganci alla sfera e che ha la maniglia di sgancio. E' fissata al timone tramite due bulloni (vite + dado) facilmente amovibili.
