...solo perchè non capisco che cosa sia la "guida sportiva" su un gommone
Guarda i salti di bobo sulla scia di "non mi ricordo chi" in uno dei recenti topic sulle escursioni, oppure i vari video su youtube con salti e gran divertimento con mare formato e prova a fare cose simili con un gommo di 18 piedi con 60 cavalli a poppa....in quel caso ti serve uno "sburt" dicono dalle mie parti
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
happy fish
- 13/22
Vtinside ha scritto:
happy fish ha scritto:
ok, però raffronti un 2t con un 4t....
ed è per questo motivo che non ho postato nell'altro topic e qui ho premesso che avrei raccontato del "MIO" "upgrade motore 8)
Rocky6
- 14/22
incredibile!! telepatia
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
fran (autore)
- 15/22
fran ha scritto:
Sono poco d'accordo con Rocky6 per la sua terza affermazione ma forse solo perchè non capisco che cosa sia la "guida sportiva" su un gommone
bobo ha scritto:
Rocky6 ha scritto:
incredibile!! telepatia
ahhhhh. ok.
Ma quel giorno a Marciana Marina stavamo facendo delle riprese video in condizioni di assoluta sicurezza: ti posso garantire che in quel momento non andavo a più di 24-25 nodi, forse 27. Non avevo indossato il giubbetto, non avevo adottato nessuna particolare precauzione, proprio perchè non volevo fare niente di "sportivo".
Inoltre, ti posso garantire che non andavo a cercare le onde per saltare e non mi sono assolutamente accorto dei salti che facevo, proprio perchè il gommone rimaneva sempre perfettamente orizzontale e l'ammaraggio dopo la caduta dopo i salti non faceva capire l'altezza del salto. Solo dopo aver visto il video me ne sono reso conto.
e poi, lo avete sempre detto che proprio io e il mio gommone siamo l'esempio più evidente della non sovramotorizzazione e della non ricerca di prestazioni "sportive"
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Rocky6
- 16/22
fran ha scritto:
[ti posso garantire che non andavo a cercare le onde per saltare e non mi sono assolutamente accorto dei salti che facevo, proprio perchè il gommone rimaneva sempre perfettamente orizzontale e l'ammaraggio dopo la caduta dopo i salti non faceva capire l'altezza del salto. Solo dopo aver visto il video me ne sono reso conto.
Garanzie a parte.... imho te la stavi spassando alla grande!! ...forse era l'adrenalina che non lasciava percepire alcune sensazioni....di vuoto
Bella foto, momenti da invidiare!
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
racing
- 17/22
fran ti sei fregato con le tue mani .......e bobo ti ha preso in castagna .....
beh sicuramente se fra gli upgrade possiamo mettere il miglioramento complessivo di quello che si ha ...... tutto ha più senso
io stesso ricerco la velocità per piacere ma anche perche significa poi poter navigare in "crociera " a consumi più bassi ...
poi appena potrò disporre di materiale di quest'estate video (vero eagle e andy 66 ? )si potrà parlare di perche ci piace avere più cavalli etc. etc.
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
Cesinho
- 18/22
variate il topic in "upgrade motore...conviene per una guida sportiva?"...allora tutti gli iscritti vi urleranno di sì...e sarete contenti...
...forse era l'adrenalina 
che non lasciava percepire alcune sensazioni....di vuoto 
e convinti 