Acqua nel motore [pag. 2]

è successo anche a me.... avevo il filtro decantatore completamente marcio ed inzuppato d'acqua... poi ho notato che anche il filtro benzina, quello posto sotto la calandra era pieno d'acqua, dall'esterno era marrone invece di essere verde....
ah, non pulire il filtro sporgendolo dalla barca altrimenti....rischi di perderlo....sai conosco un imbecille che l'ha perso e ha dovuto attaccare la pompa direttamente al motore senza quindi permettere che venisse filtrata....
quell'imbecille sono io...

Fortunatamente io ero vicino costa e sono ritornato a remi......Mamma mia e che faticaccia.....450 kg + 3 persone ........

Ho capito-
vi ho chiesto questo perche' lo scorso anno un mio amico ha trovato acqua nella vaschetta dell'olio
era un Mariner 40 autolube-
La cosa ci e' sembrata un po' strana,
infatti abbiamo pensato che fosse stato il titolare
del rimessaggio, che prontamente gli ha proposto un ottimo usato, prendendosi quello suo-
Anche se non e' la stessa cosa vostra, stavo pensando che forse puo' succedere-
Che ne pensate?

anche il mio era un mariner 40 cv 4 hp efi

ciao ragazzi,stesso problema anche a me solo meno di un mese fa.ho fatto tutte le manovre possibili e immaginabili ho anche messo il pulitore per iniettori ma niente....un iniettore da sostituire.benedetti e-tec.............................

PATTY ha scritto:

era un Mariner 40 autolube-

albertocc ha scritto:

anche il mio era un mariner 40 cv 4 hp efi

attenzione, sono motori diversi:
il primo è 2t , a carburatori, relativamente poco sensibile all'acqua nella benzina;
Il secondo è 4t, ad iniezione, che vede come il fumo negli occhi l'acqua nella benzina.

moscerino ha scritto:

ciao ragazzi,stesso problema anche a me solo meno di un mese fa.ho fatto tutte le manovre possibili e immaginabili ho anche messo il pulitore per iniettori ma niente....un iniettore da sostituire.benedetti e-tec.............................

Mi dispiace, ma quello che è capitato a te è il massimo dei danni che può capitarti in queste circostanze perchè, almeno da quanto ne ho capito, la benzina e l'acqua hanno una densità diversa per cuiquando l'acqua passa negli iniettori rischia di romperli. Anche se capisco che è una nota dolente mi dici quanto ti hanno chiesto per la sosttuzione dell'iniettore? In bocca al lupo

fran ha scritto:

PATTY ha scritto:

era un Mariner 40 autolube-

albertocc ha scritto:

anche il mio era un mariner 40 cv 4 hp efi

attenzione, sono motori diversi:
il primo è 2t , a carburatori, relativamente poco sensibile all'acqua nella benzina;
Il secondo è 4t, ad iniezione, che vede come il fumo negli occhi l'acqua nella benzina.

Confermo,
2 tempi 3 cilindri mi sembra,
Mentre gli etec sono 4 cilindri, e dalle mie informazioni sono delicatissimi,
per via della centralina che comanda tutto-

il mecc quando ha smontato mi ha fatto vedere l'acqua negli iniettori ha tolto i tubicini li ha smontati e poi battendoli piano piano su un legno sono uscite delle gocciolone di acqua che sembravano pietre.ancora non conosco l'entità del costo ma credo che sarà una bella mazzata!!!!!!!!!