Aumento del passo per carichi pesanti?

Scusate proprio, ma a me questa cosa delle eliche non va proprio giù.
Non la capisco e/o non riesco a memorizzarla...

Sto in grecia, piccole cicladi, posti BELLISSIMI

King 600 / Suzuki 140

Ho una 21 con la quale sono sempre andato bene (6200 giri e 38 nodi da scarico).

Ora viaggio spesso con un mare medio (diciamo onde non più di un metro), ma sempre carico (4 adulti, 4 ragazze e bagagli di una giornata intera fuori).

A volte, specie con il mare a poppa o a prua piena, sento che faccio fatica.
SUl piatto raggiungo comunque i 28 nodi.

Ho di scorta una 14/23.

Secondo voi e secondo la teoria se la monto dovrei andare meglio (più potente e meno veloce)?

Grazie, e veramente mi spiace che questa cosa, sicuramente super trattata, io non riesco a mandarla giù...

Per il resto questo posto è UN PARADISO !!!

Ciao ciao
Grazie
PIetro

aumentando il passo andrai ancora peggio, dovresti ridurlo a una 19 o addirittura 17.

Il contrario! Se hai bisogno di potenza e di "tiro" devi accorciare il passo. Lasca la 23 nel gavone.

Felice di sapere che te la godi....

praticamente il passo è teoricamente l'avanzamento in pollici che la barca dovrebbe fare ad ogni giro di elica, se il tuo motore sforza allora con un giro di elica devi percorrere una distanza inferiore, nel tuo caso ora ad ogni giro di elica avanzi di 21 pollici, dovresti avanzare di 19 pollici o di 17 pollici.

è come scalare di marcia con l'auto.

Grande Pietro, PICCOLE CICLADI!!!!!!!!!! Lascia perde l'eliche perfavore e goditele tutte .
Al Suzuki 140 gli fa una s@@a un pò di carico in più, la 21 è la sua elica,
io l'ho cambiata con una 20 e mi sono pentito............
Aspetto le foto................

Beh!
Grazie a TUTTI delle risposte!

Lascierò la 21.
Anche perchè ho "solo" un altra 21 un pò scheggiata e poi quella 23 che mi dette il venditore all'inizio.

Magari a settembre proverò uno scambio, o la farò modificare a 21.
O magari a 20 o a 19, ma le parole di Sialansa mi freneranno un pò.

Certo, un pò di potenza mi manca, specialmentecon il mare alto in poppa: entro nel cavo di due onde e mi sembra che non ho nessun potere di uscirne, se non l'inierzia...
Do tutto gas e il gommo rimane lì...

Poi c'è anche un fatto di "affiatamento" tra comandante. gommo, equipaggio, ambiente meteo/marino.
Quest'anno è la prima volta che giro "carico", prima solo con uno o due amici o con la famiglia, ora fissi in 8 o in 9 (alcuni anche di stazza pesante ).
E in questo mare (piccole cicladi e "cuore" del meltemi) è per me la prima volta.
Già ieri, tornando da Alonissos a Koufonissi, con un bel meltemi e onde di due metri al mascone, tutto l'equipaggio cantava (forse per non sentire la paura dopo che avevo fatto mettere i giubbotti a tutte le ragazze ).

Mi sa che su questo argomento (l'importanza e l'incidenza dell'affiatamento tra comandante, gommone, equipaggio, condizioni Meteo/marine) aprirò un topic.

Poi che dire: questi posti sono FANTASTICI!
Il meltemi a volte rompe le scatole, a volte lo ami e ci parli, dopo un pò ti ci abitui, come gli odori e i sapori...
Poi lo conosci, e regoli le navigate e le andature considerandolo parte integrante del mare greco.
Poi, come dice M. Nucci nel suo libro ("Sono comuni le cose degli amici" - un libro che consiglio di leggere per chi ama la grecia), il meltemi è un vento "buono", perchè è regolarissimo e non alza il mare, e per questo ha sempre permesso ai greci di navigare.

Luoghi ideali per il gommone...
Luoghi ideali per l'anima...
Luoghi ideali per l'amore...
Luoghi ideali per chi ama la grecia...

Scrivero un resoconto, e posterò foto...

Un abbraccio a tutti, e ci sentiremo tra non poco perchè qui collegarsi è come trovare su gommonauti.it qualcuno che ama solo la piscina...

Ciao Pietro, ho fatto modificare la mia elica in alluminio da passo 21 a 20, da un'officina specializzata....................e mi sono già pentito .
Adesso raggiungo tutti i giri (6000), ma sono calate le prestazioni sia in termini di consumo che di velocità, inalterato o quasi invece il tempo in cui entra in planata e l'accellerazione.
Sono nella tua stessa situazione, posso rileggere il post di Donno cento volte ma mi ci incasino sempre di più
Troppe variabili influenzano la scelta dell'elica è un pò come la scelta della vela per il Windsurf.
Stavo per ritornare all'officina per farla riportare a 21 ma mi vergogno allora ho deciso di acquistarla
Quando vuoi provare una 20 in alluminio fammi un