Cerco consiglio su motorino di avviamento Mercury SuperAmerica 25/50 4 cil. dell' 88'. [pag. 2]

alexvenuto ha scritto:

dando il positivo diretto bay passi tutto compreso il relè contattore di potenza (solenoide) per fare questo e semplice procurati un cavo grosso, puo andar bene anche quello che serve x fare il ponte tra due batterie quando una delle due e scarica , metti il cavo sul positivo batteria, l'altro capo del cavo sul morsetto dove è collegato il cavo alla base del motorino che proviene dall'uscita del relè, non puoi sbagliare è l'unico cavo grosso che è collegato al motorino, stai attento all'ingranaggio del mot, alla ruota dentata del volano ed alla scintilla se il motorino funziona, dovrai cercare la causa a monte di esso, come ti è stato già consigliato nell'ordine solenoide,cavi, collegamenti , degli stessi che siano ben stretti e puliti ed infine anche la batteria che potrebbe non avere più la potenza di spunto iniziale.. cmq, fà la prova su descritta, almeno sarai sicuro del motorino se funziona o nò , elimini il rischio di smontare inutilmente, e saprai dove cercare il problema .... io ti consiglio questo.... poi vedi tu , ciao.

Grazie tante per la spiegazione, ci proverò.