Buongiorno a tutti
Mi sono da poco registrato in questo fantastico sito che da molto tempo consulto
Possiedo un gommone marca zodiac modello mk2gt risalente agli inizi degli anni 90, utilizzato solo nel periodo estivo e poi meticolosamente risposto in rimessaggio.
Ho un problema di tenuta tra i tubolari, se gonfio il gommone da una qualsiasi valvola di gonfiaggio, ce ne sono 3 per tutto il battello, si gonfiano tutti i tubolari e non uno soltanto.
mi viene il tragico dubbio che si siano guastate le tenute interne tra un tubolare e l'altro oppure uso un metodo sbagliato di gonfiaggio?
Il problema è che se buco si sgonfia tutto e questo non è bene! Ci sono metodi per riparare le tenute?
Mi riuscite a dare un consiglio in merito?
Nicasta
- 2/10
il problema non è tanto per il gonfiaggio, quanto appunto per lo sgonfiaggio. la prova che dovresti fare, se non l'hai già fatta, è quella di gonfiare il gommone ed aprire una valvola per volta. sempre rigonfiando ad ogni prova valvola.
se si sgonfiano solo i settori corrispondenti alle singole valvole se tranquillo, altrimenti significa che hanno ceduto i diaframmi.
armandojunior (autore)
- 3/10
Nicasta ha scritto:
il problema non è tanto per il gonfiaggio, quanto appunto per lo sgonfiaggio. la prova che dovresti fare, se non l'hai già fatta, è quella di gonfiare il gommone ed aprire una valvola per volta. sempre rigonfiando ad ogni prova valvola.
se si sgonfiano solo i settori corrispondenti alle singole valvole se tranquillo, altrimenti significa che hanno ceduto i diaframmi.
Grazie per il consiglio, questa sera provvedo e poi ti faccio sapere il risultato
Giaaa
- 4/10
armandojunior ha scritto:
Buongiorno a tutti
Mi sono da poco registrato in questo fantastico sito che da molto tempo consulto
Possiedo un gommone marca zodiac modello mk2gt risalente agli inizi degli anni 90, utilizzato solo nel periodo estivo e poi meticolosamente risposto in rimessaggio.
Ho un problema di tenuta tra i tubolari, se gonfio il gommone da una qualsiasi valvola di gonfiaggio, ce ne sono 3 per tutto il battello, si gonfiano tutti i tubolari e non uno soltanto.
mi viene il tragico dubbio che si siano guastate le tenute interne tra un tubolare e l'altro oppure uso un metodo sbagliato di gonfiaggio?
Il problema è che se buco si sgonfia tutto e questo non è bene! Ci sono metodi per riparare le tenute?
Mi riuscite a dare un consiglio in merito?
non vorrei sbagliarmi ma quel gommone dovrebbe avere le vecchie valvole che usava lo zodiac fino a qualche tempo fa...cioe' girando la ghiera della valvola regoli dove vuoi mandare l'aria ...io ho un mark 2 del 68 e gonfiando un tubolare li gonfiavi tutti poi se volevi chiudere un reparto la valvola si gira e quel tubolare rimane isolato.........ma la valvola non e' in ottone?
Zodiac MIII Futura Hd + Yamaha 40 4 tempi
armandojunior (autore)
- 5/10
Giaaa ha scritto:
armandojunior ha scritto:
Buongiorno a tutti
Mi sono da poco registrato in questo fantastico sito che da molto tempo consulto
Possiedo un gommone marca zodiac modello mk2gt risalente agli inizi degli anni 90, utilizzato solo nel periodo estivo e poi meticolosamente risposto in rimessaggio.
Ho un problema di tenuta tra i tubolari, se gonfio il gommone da una qualsiasi valvola di gonfiaggio, ce ne sono 3 per tutto il battello, si gonfiano tutti i tubolari e non uno soltanto.
mi viene il tragico dubbio che si siano guastate le tenute interne tra un tubolare e l'altro oppure uso un metodo sbagliato di gonfiaggio?
Il problema è che se buco si sgonfia tutto e questo non è bene! Ci sono metodi per riparare le tenute?
Mi riuscite a dare un consiglio in merito?
non vorrei sbagliarmi ma quel gommone dovrebbe avere le vecchie valvole che usava lo zodiac fino a qualche tempo fa...cioe' girando la ghiera della valvola regoli dove vuoi mandare l'aria ...io ho un mark 2 del 68 e gonfiando un tubolare li gonfiavi tutti poi se volevi chiudere un reparto la valvola si gira e quel tubolare rimane isolato.........ma la valvola non e' in ottone?
ciao e grazie per la risposta.
la valvola è effettivamente in ottone, si smonta svitandola e ha una valvola a fungo posta alla base interna per evitare la fuoriuscita di aria.
la mia paura è che si siano scollati i diaframmi interni al tubolare, ho provato varie soluzioni ma non riesco a separare le camere.
riesci a dirmi qualcosa in più?
grazie
Giaaa
- 6/10
armandojunior ha scritto:
Giaaa ha scritto:
armandojunior ha scritto:
Buongiorno a tutti
Mi sono da poco registrato in questo fantastico sito che da molto tempo consulto
Possiedo un gommone marca zodiac modello mk2gt risalente agli inizi degli anni 90, utilizzato solo nel periodo estivo e poi meticolosamente risposto in rimessaggio.
Ho un problema di tenuta tra i tubolari, se gonfio il gommone da una qualsiasi valvola di gonfiaggio, ce ne sono 3 per tutto il battello, si gonfiano tutti i tubolari e non uno soltanto.
mi viene il tragico dubbio che si siano guastate le tenute interne tra un tubolare e l'altro oppure uso un metodo sbagliato di gonfiaggio?
Il problema è che se buco si sgonfia tutto e questo non è bene! Ci sono metodi per riparare le tenute?
Mi riuscite a dare un consiglio in merito?
non vorrei sbagliarmi ma quel gommone dovrebbe avere le vecchie valvole che usava lo zodiac fino a qualche tempo fa...cioe' girando la ghiera della valvola regoli dove vuoi mandare l'aria ...io ho un mark 2 del 68 e gonfiando un tubolare li gonfiavi tutti poi se volevi chiudere un reparto la valvola si gira e quel tubolare rimane isolato.........ma la valvola non e' in ottone?
ciao e grazie per la risposta.
la valvola è effettivamente in ottone, si smonta svitandola e ha una valvola a fungo posta alla base interna per evitare la fuoriuscita di aria.
la mia paura è che si siano scollati i diaframmi interni al tubolare, ho provato varie soluzioni ma non riesco a separare le camere.
riesci a dirmi qualcosa in più?
grazie
se e' come il mio girandola regoli le camere d'aria prova.............
Zodiac MIII Futura Hd + Yamaha 40 4 tempi
Giaaa
- 7/10
prova a mandarmi una foto.............
Zodiac MIII Futura Hd + Yamaha 40 4 tempi
romi.marco
- 8/10
anche se il post è un pò vecchio ci provo... ma quel tipo di valvola (che se giri gonfia in modo diverso) si può sostituire?
Nicasta
- 9/10
romi.marco ha scritto:
anche se il post è un pò vecchio ci provo... ma quel tipo di valvola (che se giri gonfia in modo diverso) si può sostituire?
Si. puoi sostituirle con i nuovi modelli, dei quali trovi più facilmente i ricambi.
