Inversione alberi motore 737, per esperti.

salve, chiedo informazioni ai più esperti del forum sulla fattibilità di uno scambio di alberi motore del 737 di annate differenti, mi hanno riferito pareri discordanti e non so a chi dare credibilità.

Mi spiego meglio, il mio 737 è un jhonson 40 cv del 98 con il piede compromesso nella parte ingranaggi marcia avanti. Mi hanno smontato il piede ed ho verificato che monta l'albero motore da 19 gambo lungo. Ho reperito un piede di 737 del 92, ma purtroppo ha un albero motore con l'attacco da 17 nella parte superiore.

Ho posto la domanda se era possibile scambiare gli alberi motore, ma qualcuno mi ha detto di si e qualcun altro mi ha detto che gli accoppiamenti dell'albero motore al piede sono diversi.

Ovviamente non avendo la competenza e le attrezzature non posso verificare da me, ma dovrei comunque affidarmi ad un riparatore.

Grazie per l'attenzione.

se ho capito bene tu hai un attacco da 19 e vorresti mettere un 17 ? ci vorrebbe un innesto che consenta di maggiorare l'attacco , che però doverbbe avere il millerighe , mhhhhhh dovrebbe essere un lavoro di alta lavorazione meccanica a controllo numerico (forse un pò costoso ),sempre che il resto sia perfettamante compatibile ....

ti aggiungo che se hanno modificato passando da 17 a 19 un motivo ci sarà ( robustezza aumentata )

altra ipotesi (tieni presente che non sò come sia fatto ) devi esplodere (nel senso di aprire )entrambi i piedi prendere il tuo albero di trasmissione da 19 e trapiantarlo in quello reperito (con gli aventuali aggiustamenti ).

racing ha scritto:

altra ipotesi (tieni presente che non sò come sia fatto ) devi esplodere (nel senso di aprire )entrambi i piedi prendere il tuo albero di trasmissione da 19 e trapiantarlo in quello reperito (con gli aventuali aggiustamenti ).

ciao, quello che intendevo è proprio questa ipotesi, ma avrei voluto sapere se era fattibile. Qualcuno dice che l'accoppiamento dell'albero al piede potrebbe avere pezzi differenti, secondo te è possibile?

volere è potere , io proverei visto che tutto sommato è dello stesso motore penso che sia possibile valuta anche che oltre all'albero potrebbe rendersi necessario il trapinto del resto , ma a questo punto mi chiedo se non sia più semplice mettere sul tuo la coppia conica dell'altro .... dovrebbe essere più facile ancora ....

racing ha scritto:

..ma a questo punto mi chiedo se non sia più semplice mettere sul tuo la coppia conica dell'altro .... dovrebbe essere più facile ancora ....

si in effetti avevo pensato anche a questa soluzione, ma il meccanico che ha il mio piede smontato insiste a dire che non si può fare.

Non ha neanche smontato il piede che mi ero procurato, anzi quando gli ho proposto questa soluzione si è quasi offeso per aver messo in discussione la sua esperienza quarantennale!!!

Ho anche controllato degli esplosi con i relativi codici articolo, su internet, e a me risultano essere identici a parte l'albero.

Non capisco proprio.....fra l'altro a lui sarebbe anche convenuto, poichè avrei pagato la manodopera, cosa che non farò se trovo un piede perfettamente identico da sostituire.