Elica da 11 su dorado

ciao a tutti.attualmente sulla mia barca di 500 kg circa monto un dorado portato a 60 con elica da 12 andando in 2 con 20 litri di benzina raggiungo 5500 giri (quindi il max da libretto del mio motore)e 26 nodi di velocità.ultimamente portando in giro mio fratello nipotina e la mia adorata rottweiller kenta di 50 kg il motore mi sembra che fatichi un pò.arriva a stento a 4400 giri e una velocità di circa 35 km orari. Ora mi chiedo e chiedo a voi più esperti. È giusto provare un'elica da 11 in modo tale da alzare il numero di giri quando sono a pieno carico e tenere una velocità di planata più bassa diminuire i consumi e sforzare meno il motore?quando invece siamo in 2 basterebbe non andare a manetta per non andare fuori giri giusto?la velocità di punta diminuirebbe?ho detto cose giuste o cavolate?grazie a tutti

kenta74 ha scritto:

ciao a tutti.attualmente sulla mia barca di 500 kg circa monto un dorado portato a 60 con elica da 12 andando in 2 con 20 litri di benzina raggiungo 5500 giri (quindi il max da libretto del mio motore)e 26 nodi di velocità.ultimamente portando in giro mio fratello nipotina e la mia adorata rottweiller kenta di 50 kg il motore mi sembra che fatichi un pò.arriva a stento a 4400 giri e una velocità di circa 35 km orari. Ora mi chiedo e chiedo a voi più esperti. È giusto provare un'elica da 11 in modo tale da alzare il numero di giri quando sono a pieno carico e tenere una velocità di planata più bassa diminuire i consumi e sforzare meno il motore?quando invece siamo in 2 basterebbe non andare a manetta per non andare fuori giri giusto?la velocità di punta diminuirebbe?ho detto cose giuste o cavolate?grazie a tutti

Io monto una 11 solas e mi trovo benissimo i pesi e la velocità max della mia e della tua barca sono molto molto simili.
Però di libretto sono 5500 la coppia max, ma il massimo dei giri sono 6000 e con la 11.4-11 solas io ne prendo 5900 in 2 + benz.
Se carico la barca con 4 adulti e un bimbo non perdo tutti quei giri arrivo a 21-22 nodi ma resto sopra i 5000.

Se guardi nei miei vecchi topic trovi tutto sulle mie eliche ed i rilevamenti vari. Ciao!

quindi mi stai dicendo che posso provare a fare il cambio...ciao e grazie

Stesso problema barca e pesi molto simili.
In 2 + benzina con la 12 5400/5500 giri. provo anch'io la 11 spero questo week poi vediamo. Comunque con la 12 ho notato anch'io che imbarcando 2 persone in più ciò si tramuta in una perdita di giri abbastanza cospicua (circa 4/500 giri) e il conce mi ha subito detto di scendere alla 11. Sarei felice se i risultati fossero quelli di Rocky 6 cioè di arrivare sui 20/22 nodi anche in 4. Penso che più di così da un 40/60 proprio non si possa pretendere....
Ciao

slimbo80 ha scritto:

Stesso problema barca e pesi molto simili.
Sarei felice se i risultati fossero quelli di Rocky 6 cioè di arrivare sui 20/22 nodi anche in 4. Penso che più di così da un 40/60 proprio non si possa pretendere....
Ciao

Io sono rimasto molto soddisfatto per molti motivi:

I consumi sono veramente bassi con l'elica corretta

Considerando che le uscite di pesca le faccio in 2 persone e se vado al mare siamo 2 + un bimbo, ho sempre la barca al top delle prestazioni.

La velocità di crociera è 18-19 nodi a 4400 giri (sempre in 2 + 30-40lt benz.) che trovo ottima come i consumi che sono ridicoli.

Sforzo poco il motore nonostante i Sidra Master siano pesantini e abbiano una profonda v di poppa che li predispone per molti cavalli, la motorizzazione max. è 170 HP la minima dovrebbe essere un 90 con una barca così. Esco in planata a 3700 con trim tutto negativo.....non è male....

Con una velocità massima di 26 nodi (sempre in 2 + 30-40lt benz.) sono abbastanza rapido nel rientrare in caso di tempaccio.

Insomma, con un'elica che permette al motore di prendere tutti i giri disponibili senza fenomeni anomali tipo cavitazione o ventilazione e una buona gestione della manetta si può essere soddisfatti anche se sottomotorizzati..........però ultimamente sogno un 90 o un bel 115