[sacs 490 - selva dorado 40-60 4T efi] Aiuto per scelta elica

Salve, mi chiamo Roberto sono registrato da un po, ma credo di non aver mai postato, a dire il vero non ricordo neppure se mi sono presentato e se non lo avessi fatto me ne scuso, ma il tempo è tiranno e il lavoro (per fortuna) preme ..................


Veniamo al dunque....
Possiedo il gommone in oggetto dal 2002, l'anno scorso ho sostituito il johnson 40cv 4T con un selva dorado, ho fatto la prima stagione con l'elica in dotazione, per problemi vari non ho potuto provarlo e quindi lo ho usato solo nel mese di agosto in grecia.
Il problema è questo, con l'elica in dotazione 11 1/8 x 13" G, da solo sono riuscito a raggiungere solo i 5300 giri/m la velocità non sono riiuscito a misuralra il GPS era in bambola, e poi non ho avuto altre occasione di essere da solo,devo anche dire che a milos il mare non è mai una tavola, il vento soffia senza sosta, le onde non sono alte diciamo sotto i 50cm ma increspate dal vento.
In 4 adulti e un bambino di 6 anni il regime massimo si attestava sui 4900giri/m e la velocità a circa 27 nodi misurata con il GPS, il fatto è che ci arrivo con una piccola porzione di acceleratore poi anche se do tutta manetta non cambia niente......
Veniamo ai pesi.........
Il gommone con il motore dovrebbe stare sui 420kg benzina 60lt poi mettiamoci 50kg di dotazioni varie ( mi porto sempre un ancora in +) il totale di aggira siu 500kg al quale vanno aggiunti i passeggeri...... credo che alla fine il totale sia sugli 870kg.

Considerato che quest'anno userò il gommone per il 90% con un carico di due adulti e un bambino sono molto indeciso se prendere l'elica di 11" o di 12", il concessionario mi suggerisce quella di 11", ma ho paura che per raggiungere le velocità dell'anno scorso dovrò "tirare il collo" al motore in modo eccessivo......con il conseguente aumento dei consumi.

Grazie a tutti.....

Io l'altr'anno nelle stesse tue condizioni di prestazioni ho comprato una solas da 12",ho guadagnato 5-600 giri...
la 11 è sicuramente troppo corta e non spingerebbe a sufficienza.

Comunque passa dalle presentazioni e leggi il regolamento,non guasta mai...

ciao prenditi una bella solas passo 12 e vai tranquillo

Bob1968 ha scritto:

In 4 adulti e un bambino di 6 anni il regime massimo si attestava sui 4900giri/m e la velocità a circa 27 nodi misurata con il GPS, il fatto è che ci arrivo con una piccola porzione di acceleratore poi anche se do tutta manetta non cambia niente...... Grazie a tutti.....

Ciao Roberto,
ti scrivo da un tiro di schioppo
Incuriosito, ho provato a mettere i tuoi dati sopra riportari nella nostra paginetta di calcolo teorico delle velocità e mi sono pure andato a cercare il rapporto di riduzione del tuo motore (13:24)
viene fuori un dato teorico che stona un pochino con i tuoi dati: a 4900 giri il tuo motore dovrebbe sviluppare una velocità teorica (quella reale è sempre inferiore, di circa il 10%) di 26 nodi e spicci, vale a dire reale di circa 24...
Il che tra l'altro mi tornerebbe con la carena del tuo gommo e con i suoi pesi (anche imbarcati)
Domanda: il GPS è marino? nel senso: erano nodi o miglia????
Comunque, tornando al cambio di elica, ovviamente così stai sforzando il Doradinho e più che al consumo dovresti pensare all'integrità del motore...
Consumo che poi non è affatto detto che peggiori montando un'elica più corta, che magari lavorerebbe meglio.
Però ti metto un tarlo: ho letto proprio qua sul forum che le Sola sono eliche "dure" da spingere.... la 12 Solas all'atto pratico potrebbe rendere proprio come l'elica che hai su adesso....
Io ti consiglierei di provarne un paio empiricamente.... (una da 12 e una da 11)

bobo ha scritto:

Bob1968 ha scritto:

In 4 adulti e un bambino di 6 anni il regime massimo si attestava sui 4900giri/m e la velocità a circa 27 nodi misurata con il GPS, il fatto è che ci arrivo con una piccola porzione di acceleratore poi anche se do tutta manetta non cambia niente...... Grazie a tutti.....

Ciao Roberto,
ti scrivo da un tiro di schioppo
Incuriosito, ho provato a mettere i tuoi dati sopra riportari nella nostra paginetta di calcolo teorico delle velocità e mi sono pure andato a cercare il rapporto di riduzione del tuo motore (13:24)
viene fuori un dato teorico che stona un pochino con i tuoi dati: a 4900 giri il tuo motore dovrebbe sviluppare una velocità teorica (quella reale è sempre inferiore, di circa il 10%) di 26 nodi e spicci, vale a dire reale di circa 24...
Il che tra l'altro mi tornerebbe con la carena del tuo gommo e con i suoi pesi (anche imbarcati)
Domanda: il GPS è marino? nel senso: erano nodi o miglia????
Comunque, tornando al cambio di elica, ovviamente così stai sforzando il Doradinho e più che al consumo dovresti pensare all'integrità del motore...
Consumo che poi non è affatto detto che peggiori montando un'elica più corta, che magari lavorerebbe meglio.
Però ti metto un tarlo: ho letto proprio qua sul forum che le Sola sono eliche "dure" da spingere.... la 12 Solas all'atto pratico potrebbe rendere proprio come l'elica che hai su adesso....
Io ti consiglierei di provarne un paio empiricamente.... (una da 12 e una da 11)

Intanto ti ringrazio per per l'esserti cimetato nel calcolo, e ti rispondo che il mio GPS è un po datato, ma è marino e impostato in nodi. L'oggetto in questione è un magellan 410 map, a dire il vero non ricordo bene se la velocità indicata era 26.4 o 26.7kn poi ovviamente io leggo 4900giri/m e spero che questo dato sia reale..........
Non ho purtroppo la possibilità di provare varie eliche, e quindi visto che quest'anno andrò in giro a carico ridotto (due adulti e relativi bagagli in meno) credo che mi orienterò su un elica di 12", senza però cambiare marca o tipo, anche perchè se entrano in gioco altri fattori come la forma e la dimensione della pala mi sa che mi ficco in un ginepraio, quindi a meno che non mi chiedano uno sproposito sarei propenso ad ordinare un elica alla selva tramite il concessionario........
A tal proposito quale sarebbe il prezzo indicativo a vostra esperienza?

rassegnati a qualcosa tipo 150...... mi venne 110 circa una 13 ma per il 25 cv selva, che ha diametro da 10 anzichè 11 e rotti

aggiungo una riflessione e una domanda.
il contagiri potrebbe segnare qualcosa più del reale.
da chi vai? MNG a Calenzano? se si... dimmelo...

Si vado da loro.....mi hanno appena telefonato ci vogliono 150€.......mica pochi............

Bob1968 ha scritto:

Si vado da loro.....mi hanno appena telefonato ci vogliono 150€.......mica pochi............

omonimo,dammi retta...una bella solas Amita 3 da 12" la trovi a 110-120 euri e vai benissimo.

Se poi non ti fidi allora vai pure a comperare quella originale...come se Selva facesse le eliche...

Se vuoi ti mando il codice Solas...

Er Lampugna ci ha proprio ragione: Ho il tuo motore vecchia alimentazione a carburatori, aveva la 13" originale Yamaha, non andava . Ho preso la 12 Solas per motori tradizionali k 5600 giri in 2 e 28 nodi ( bsc50 ) . Ho preso la 11 solas come riserva , l'ho venduta ancora nuova perchè mi andava fuori giri e il gommone era inchiodato. Ho preso la 12 solas , 3 pale per motori 4 tempi ( diametro un po' maggiorato) , va molto bene con carico leggero ( max 4 persone normali ) , mi prende 5500 giri e 28,4 nodi. A carico pesante preferisco la 12 per 2 tempi tradizionale.
Comunque su questo sito si sprecano le opinioni e i pareri per questo motore e tutte le possibili eliche, usa la funzione "cerca".
Ciao

Quoto per la 12".