Selva dorado 40xs efi: tagliando delle 10 ore [pag. 2]

che i motori moderni non siano bisognosi di rodaggio come quelli di 20 anni fa siamo d'accordo, ma arrivare a dire che non c'è bisogno di farlo è asegierato poi se voi vi comprate un motore nuovo e dopo mezzora di moto andate a tirarlo a manetta sono affari vostri spero solo di non comprarne mai uno usato da una persona che la pensa cosi.

mikig86 ha scritto:

che i motori moderni non siano bisognosi di rodaggio come quelli di 20 anni fa siamo d'accordo, ma arrivare a dire che non c'è bisogno di farlo è asegierato poi se voi vi comprate un motore nuovo e dopo mezzora di moto andate a tirarlo a manetta sono affari vostri spero solo di non comprarne mai uno usato da una persona che la pensa cosi.

Ognuno la pensa, e di conseguenza fa come vuole..........
L'unica cosa che veramente fa MALE ad un motore è utilizzarlo ad alti regimi quando non è ancora bene in temperatura, tante volte ho visto gente che dopo 2-3 minuti per uscire da un porto prendono e partono a razzo........
Per il resto a mio modo di vedere sono solo conoscenze radicate dal passato da cui non riusciamo a liberarci.

p.s.

Io ho fatto a modo mio, nessun tagliato delle 10 ore, come del resto mi aveva consigliato il centro assistenza, e solo cautela sopratutto a motore freddo in funzione anche della temperatura dell'acqua, e sopratutto nessun problema (e qui sgrat..sgrat) e la mia Vmax rispetto al Jhonson 40cv 4t 3 cilindri è passata da 22-23 nodi a 27-28 con 5 persone a bordo.


Bye

mikig86 ha scritto:

che i motori moderni non siano bisognosi di rodaggio come quelli di 20 anni fa siamo d'accordo, ma arrivare a dire che non c'è bisogno di farlo è asegierato poi se voi vi comprate un motore nuovo e dopo mezzora di moto andate a tirarlo a manetta sono affari vostri spero solo di non comprarne mai uno usato da una persona che la pensa cosi.

quello detto finora non intende che il motore vada utilizzato in maniera smodata, per quanto riguarda il mio ho scrupolosamente seguito le fin troppo protettive indicazione del fabbricante(non superare il tale regime nelle prime x ore scaldare per 10 minuti il motore al minimo...), nella discussione s'intendeva comprendere che significato abbia dopo 10 ore fare certe operazioni che erano compresibili quando, in passato, si utilizzavano gli olii lubrificanti da rodaggio.
credo che un amante della nautica abbia pari attenzione pure per i propri motori 8)

ok adesso ci siamo spiegati...