Trim evinrude 737
cristian parpagiola (autore)
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FRT-Elettronica
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cristian parpagiola ha scritto:ciao ragazzi per chi fosse interessato sono riuscito a costruire un tilt manuale in trim elettrico,e' stata un po dura ma funziona perfettamente.se volete informazioni su come fare vi posso aiutare
Come del resto tutti i possessori del 737 ho problemi al tilt. Siamo tutti orecchi
Open Cantiere Navale Marino mt 5.00
Evinrude 737 40/50 Hp
Acquaviva open 4.30
Evinrude 521 25Hp
Evinrude 737 40/50 Hp
Acquaviva open 4.30
Evinrude 521 25Hp
cristian parpagiola (autore)
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allora ho preso una pompa idraulica con serbatoio incorporato e valvole di non ritorno di un trim dei primi suzuki che uscivano con il trim a pompa esterna,2 raccordi per l'olio ad alta pressione e le relative tubazioni,logicamente la metratura che ti serve e' basata a dove vuoi posizionare la pompa,io non ho eliminato la valvola del tilt manuale cosi in caso di avaria del trim elettrico posso riutilizzare quello manuale con la levetta sua originale.
ho applicato un foro nella parte inferiore del pistone e uno superiore xo di fianco al pistone dove ce il tappo a brugola dove hanno ricavato la camera di passaggio dell'olio originale,poi ho fissato i due raccordi con le relative canne collegato il tutto alla pompa, inserito l'olio nella pompa e fetto circolare un po di volte su e giu da caricare l'impianto.ti ricordo che i raccordi non li ho trovati in acciaio ma sono riuscito a trovarli normali con un trattamento di ossidazione sopra,xo non mi fidavo del sale del mare allora li ho rivestiti di un bicomponente a caldo che quando asciutto rende tutto ermetico.intanto vedi se riesci a trovare tutto questo e cominciare l'avventura poi ti spieghero il resto come procedere perche' non vorrei confusionarti.se qualcosa non ti e' chiaro sono qua
ho applicato un foro nella parte inferiore del pistone e uno superiore xo di fianco al pistone dove ce il tappo a brugola dove hanno ricavato la camera di passaggio dell'olio originale,poi ho fissato i due raccordi con le relative canne collegato il tutto alla pompa, inserito l'olio nella pompa e fetto circolare un po di volte su e giu da caricare l'impianto.ti ricordo che i raccordi non li ho trovati in acciaio ma sono riuscito a trovarli normali con un trattamento di ossidazione sopra,xo non mi fidavo del sale del mare allora li ho rivestiti di un bicomponente a caldo che quando asciutto rende tutto ermetico.intanto vedi se riesci a trovare tutto questo e cominciare l'avventura poi ti spieghero il resto come procedere perche' non vorrei confusionarti.se qualcosa non ti e' chiaro sono qua
ciccio_01
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delle foto sono graditissime!
cristian parpagiola (autore)
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sara' fatto domani provvedo a farlo,se riesco inserisco anche un video con il funzionamento
cristian parpagiola (autore)
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scusate io ho fatto delle foto ed un video,qualcuno mi spiega come faccio ad inserirli x che non ci riesco.scusate e' la prima volta
Lupino71
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per inserire le foto c'è la sezione apposta
https://www.gommonauti.it/upload_imm.php?mode=popup
per i video non saprei, mettilo su youtube e scrivi qui il link per vederlo
https://www.gommonauti.it/upload_imm.php?mode=popup
per i video non saprei, mettilo su youtube e scrivi qui il link per vederlo
Lupino
cristian parpagiola (autore)
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- Ultima modifica di cristian parpagiola il 16/06/10 23:16, modificato 1 volta in totale
ho trovato il sistema coma fare.grazie
cristian parpagiola (autore)
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- Ultima modifica di cristian parpagiola il 16/06/10 23:17, modificato 1 volta in totale
piu avanti ci sono alcune foto
cristian parpagiola (autore)
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- Ultima modifica di cristian parpagiola il 16/06/10 23:19, modificato 1 volta in totale
vedo di riuscirci anche per il video
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