Collegamento alimentazione ecoscandaglio

Ciao a tutti i naviganti!
Avrei bisognio di un vostro aiutino per montare l'ecoscandaglio un fishfinder 140 garmin, con piu' precisione avrei bisognio di sapere come collegare l'alimentazione, io ho uno stacca batteria a tre posizioni 1-2-boot-off e ho due batterie, allora, con la batteria 1 posso avviare il motore e usare i servizi (stereo, luci, faretti led, 360°, doccia,clacson, ecc) il tutto collegato sul pannello con interrutori tranne lo stereo che si accende con il suo tastino sul frontalino e la pompa di sentina con il suo interruttore(auto, manuale e off) con con la batteria 2 stesso sistema e cioe' motore e servizi e su boot le uso entrambe, mentre la pompa di sentina e' collegata direttamente sulle batterie senza passare dallo stacca batterie.
Ho visto che i negativi sono tutti sulla basetta ma il positivo e quindi l'alimentazione da dove la devo prendere?
Grazie anticipatamente a tutti!!

ciccio_01 ha scritto:

Ciao a tutti i naviganti!
Avrei bisognio di un vostro aiutino per montare l'ecoscandaglio un fishfinder 140 garmin, con piu' precisione avrei bisognio di sapere come collegare l'alimentazione, io ho uno stacca batteria a tre posizioni 1-2-boot-off e ho due batterie, allora con la batteria 1 posso avviare il motore e usare i servizi (stereo, luci, faretti, 360°, doccia, ecc) con la batteria 2 stesso sistema e cioe' motore e servizi e su boot le uso entrambe, mentre la pompa di sentina e' collegata direttamente sulle batterie senza passare dallo stacca batterie.
Ho visto che i negativi sono tutti sulla basetta ma il positivo e qindi l'alimentazione da dove la devo prendere?
Grazie anticipatamente a tutti!!

Puoi colegari i cavi dell'alimentazione del 140 sulla stessa linea dello stereo.

io ho lo stesso ecoscandaglio, lo inserito nei jaket delle pulsantiere ed ho lasciato il fusibile originale.

ciccio_01 ha scritto:

Ciao a tutti i naviganti!
Ho visto che i negativi sono tutti sulla basetta ma il positivo e quindi l'alimentazione da dove la devo prendere?
Grazie anticipatamente a tutti!!

Avrai un cavo positivo, solitamente rosso o blu, che arriva dallo stacca batteria è alimenta tutti i servizi che hai citato. Di solito si collega alle pulsantiere con un faston oppure è stagnato, quello è
il cavo principale ( una"dorsale") del tuo impianto elettrico.
O fai una derivazione nuova direttamente da quel cavo e inserisci un nuovo interruttore dotato di fusibile oppure lo colleghi direttamente, conservando sulla linea il fusibile a cuffia che Garmin fornisce nella scatola, in ognuno dei due casi fai attenzione a rispettare l'amperaggio del fusibile (2A..?)
Nel caso di un nuovo interrutore dovrai accendere quello e poi l'ECO, se non lo metti, lavori direttamente con il tasto on/off del dispositivo. Ciao

Rocky6 ha scritto:

ciccio_01 ha scritto:

Ciao a tutti i naviganti!
Ho visto che i negativi sono tutti sulla basetta ma il positivo e quindi l'alimentazione da dove la devo prendere?
Grazie anticipatamente a tutti!!

Avrai un cavo positivo, solitamente rosso o blu, che arriva dallo stacca batteria è alimenta tutti i servizi che hai citato. Di solito si collega alle pulsantiere con un faston oppure è stagnato, quello è
il cavo principale ( una"dorsale") del tuo impianto elettrico.
O fai una derivazione nuova direttamente da quel cavo e inserisci un nuovo interruttore dotato di fusibile oppure lo colleghi direttamente, conservando sulla linea il fusibile a cuffia che Garmin fornisce nella scatola, in ognuno dei due casi fai attenzione a rispettare l'amperaggio del fusibile (2A..?)
Nel caso di un nuovo interrutore dovrai accendere quello e poi l'ECO, se non lo metti, lavori direttamente con il tasto on/off del dispositivo. Ciao

Perfetto, tutte le soluzioni sono buone, ma preferisco un interuttore con fusibile e luminoso per indicare che è presente l'alimentazione..., possibilmente all'interno dello sportellino console (se presente).
Niente paralleli con altri apparati

C

Rocky6 ha scritto:

ciccio_01 ha scritto:

Ciao a tutti i naviganti!
Ho visto che i negativi sono tutti sulla basetta ma il positivo e quindi l'alimentazione da dove la devo prendere?
Grazie anticipatamente a tutti!!

Avrai un cavo positivo, solitamente rosso o blu, che arriva dallo stacca batteria è alimenta tutti i servizi che hai citato. Di solito si collega alle pulsantiere con un faston oppure è stagnato, quello è
il cavo principale ( una"dorsale") del tuo impianto elettrico.
O fai una derivazione nuova direttamente da quel cavo e inserisci un nuovo interruttore dotato di fusibile oppure lo colleghi direttamente, conservando sulla linea il fusibile a cuffia che Garmin fornisce nella scatola, in ognuno dei due casi fai attenzione a rispettare l'amperaggio del fusibile (2A..?)
Nel caso di un nuovo interrutore dovrai accendere quello e poi l'ECO, se non lo metti, lavori direttamente con il tasto on/off del dispositivo. Ciao

Esatto vorrei conservare il fusibile originale e non farlo passare dalla pulsantiere visto che ha il suo tastino on off, quindi il positivo lo prendo a monte della pulsantiera? e il negativo in comune sulla basetta? oppure lo collego in parallello con lo stereo?

ciccio_01 ha scritto:

Esatto vorrei conservare il fusibile originale e non farlo passare dalla pulsantiere visto che ha il suo tastino on off, quindi il positivo lo prendo a monte della pulsantiera? e il negativo in comune sulla basetta? oppure lo collego in parallello con lo stereo?

E' la stessa cosa , sono sempre un positivo ed un negativo !!!!

C

CHICCA ha scritto:

Niente paralleli con altri apparati

Questo e' uno dei "comandamenti " della nautica .....specialmente se si tratta di apparecchiature elettroniche ........

se poi c'e un VHF di mezzo .....figuriamoci ..

CHICCA ha scritto:

ciccio_01 ha scritto:

Esatto vorrei conservare il fusibile originale e non farlo passare dalla pulsantiere visto che ha il suo tastino on off, quindi il positivo lo prendo a monte della pulsantiera? e il negativo in comune sulla basetta? oppure lo collego in parallello con lo stereo?

E' la stessa cosa , sono sempre un positivo ed un negativo !!!!

C

Chicca scusami ma non sono molto esperto in elettronica, cosa vuoi dire con "E' la stessa cosa , sono sempre un positivo ed un negativo"??
non voglio farlo passare dalla pulsantiera, quindi da dove mi consigli di prendere il positivo? O mi consigli di farlo passare dalla pulsantiere ed eliminare il porta fusibile sul cavo e usare quello della pulsantiera?
Grazie ancora!!

Il positivo o lo prendi direttamente dallo staccabatteria, o lo prendi dal cavo che dallo staccabatteria arriva alla fusibiliera di bordo, oppure se hai un'uscita libera nella fusibiliera, monti un fusibile di amperaggio adeguato e gli attacchi a valle il filo del positivo dell'eco, lasciando anche il fusibile originale garmin, che male non fa.
Il negativo lo attacchi o alla massa della batteria o al punto di massa comune di tutte le altre utenze.
Non ti consiglio di mettere il positivo sotto interruttore, come dici c'è già il suo bel tasto on off.