Ma non c'è maniera di non infilare le ruote in acqua???? [pag. 2]

gidi20 ha scritto:

Ciao!
Io ho escogitato un sistema semplice che mi permette di mettere la mia barca in acqua, ho un 6 metri con un yamaha 150 4 tempi, quindi non leggerissima . senza mettere le ruote in acqua e senza bisogno che lo scivolo sia molto pendente...Anche io ho un piccolo suv senza ridotte e quest'anno ho alato la barca da un piccolo scivolo sulla battigia di una spiaggia in corsica dove tutti fanno una grande fatica a risalire perchè devono scendere molto con il carrello in acqua...cmq veniamo a noi...
Io utilizzo una di quelle cinghie con cricchetto , ne ho un modello molto grosso, con cui lego la barca al carrello per il viaggio..a me le ha dato un amico che le usavano in ditta per legare i carichi sui camion..se no le trovi anche da brico o simili..8son quelle grosse da camion non quelle c.....e da portapacchi) .Praticamente arrivo con il carrello con le ruote che non toccano l'acqua, slego la barca e svito la vitona che permette la bascula del carrello. La barca chiaramente è un po' meno che orizzontale e non ne vuole sapere di entrare in acqua. é qui che veniamo al dunque......
prendo la cinghia con il cricchetto e da una parte aggancio un l'anello (golfare) di prua della barca e dall'altra parte mi aggancio verso metà carrello.. dopodiche
incomincio ad andare di cricchetto.la barca piano piano viene tirata dalla cinghia e si sposta verso poppa, ed incomincia a muoversi sui rulli..vai avanti fino ache non incomincia a basculare il carrello...chiaramente se sei in due l'altro lascia piano piano il verricello..se sei da solo dai due o tre colpi di cricchetto e lasci un po' di verricello....Mi raccomando il verricello non deve essre mai "libero" per la discesa se no fai un casino..appena la barca incomincia ad essere sul fulcro che incomincia a basculare togli la cinghia vai al verricello e incominci a farla scendere!!!!!!!!!!!!!!!
Per le barche molto lunghe casomai bisogna rifare il tutto un paio di volte ma per la mia una basta ed avanza..
Se riesco ti posto una foto dell cricchetto per farti capire le dimensioni...
io faccio così, è + difficile da spiegare che da fare, casomai con la barca a casa fai un po' di prove per vedere se riesci con il cricchetto a muoverla IO ho un ellebi i cui mozzi non vedono l'acqua.......dimmi poi se ci sei riuscito... casomai questa estate qalcuno bagnerà un po' meno i mozzi del carrello e mi ringrazierà...

heheh ciao Gipo

Beh questo sistema aiuta a far scendere la barca dal carrello anche in situazioni con poca pendenza ...... ma il problema è che se c'è poco fondale o entri con le ruote in acqua o altrimenti sbatti la carena sul fondo, tra l'altro con la barca è pure peggio perchè nel varo inizia a galleggiare più tardi rispetto a un gommone che ha i tubolari....

gidi20 ha scritto:

Ciao!
Io ho escogitato un sistema semplice che mi permette di mettere la mia barca in acqua, ho un 6 metri con un yamaha 150 4 tempi, quindi non leggerissima . senza mettere le ruote in acqua e senza bisogno che lo scivolo sia molto pendente...Anche io ho un piccolo suv senza ridotte e quest'anno ho alato la barca da un piccolo scivolo sulla battigia di una spiaggia in corsica dove tutti fanno una grande fatica a risalire perchè devono scendere molto con il carrello in acqua...cmq veniamo a noi...
Io utilizzo una di quelle cinghie con cricchetto , ne ho un modello molto grosso, con cui lego la barca al carrello per il viaggio..a me le ha dato un amico che le usavano in ditta per legare i carichi sui camion..se no le trovi anche da brico o simili..8son quelle grosse da camion non quelle c.....e da portapacchi) .Praticamente arrivo con il carrello con le ruote che non toccano l'acqua, slego la barca e svito la vitona che permette la bascula del carrello. La barca chiaramente è un po' meno che orizzontale e non ne vuole sapere di entrare in acqua. é qui che veniamo al dunque......
prendo la cinghia con il cricchetto e da una parte aggancio un l'anello (golfare) di prua della barca e dall'altra parte mi aggancio verso metà carrello.. dopodiche
incomincio ad andare di cricchetto.la barca piano piano viene tirata dalla cinghia e si sposta verso poppa, ed incomincia a muoversi sui rulli..vai avanti fino ache non incomincia a basculare il carrello...chiaramente se sei in due l'altro lascia piano piano il verricello..se sei da solo dai due o tre colpi di cricchetto e lasci un po' di verricello....Mi raccomando il verricello non deve essre mai "libero" per la discesa se no fai un casino..appena la barca incomincia ad essere sul fulcro che incomincia a basculare togli la cinghia vai al verricello e incominci a farla scendere!!!!!!!!!!!!!!!
Per le barche molto lunghe casomai bisogna rifare il tutto un paio di volte ma per la mia una basta ed avanza..
Se riesco ti posto una foto dell cricchetto per farti capire le dimensioni...
io faccio così, è + difficile da spiegare che da fare, casomai con la barca a casa fai un po' di prove per vedere se riesci con il cricchetto a muoverla IO ho un ellebi i cui mozzi non vedono l'acqua.......dimmi poi se ci sei riuscito... casomai questa estate qalcuno bagnerà un po' meno i mozzi del carrello e mi ringrazierà...

heheh ciao Gipo

Se, come dici, il tuo sistema funziona sarebbe da approfondire magari con dei disegni o ancora meglio con foto o addirittura (il massimo) con un filmato. Che ne dici ci fai sto favore? Naturalmente appena hai tempo e modo. Ciao Fil

gosbma ha scritto:

gidi20 ha scritto:

Ciao!
Io ho escogitato un sistema semplice che mi permette di mettere la mia barca in acqua, ho un 6 metri con un yamaha 150 4 tempi, quindi non leggerissima . senza mettere le ruote in acqua e senza bisogno che lo scivolo sia molto pendente...Anche io ho un piccolo suv senza ridotte e quest'anno ho alato la barca da un piccolo scivolo sulla battigia di una spiaggia in corsica dove tutti fanno una grande fatica a risalire perchè devono scendere molto con il carrello in acqua...cmq veniamo a noi...
Io utilizzo una di quelle cinghie con cricchetto , ne ho un modello molto grosso, con cui lego la barca al carrello per il viaggio..a me le ha dato un amico che le usavano in ditta per legare i carichi sui camion..se no le trovi anche da brico o simili..8son quelle grosse da camion non quelle c.....e da portapacchi) .Praticamente arrivo con il carrello con le ruote che non toccano l'acqua, slego la barca e svito la vitona che permette la bascula del carrello. La barca chiaramente è un po' meno che orizzontale e non ne vuole sapere di entrare in acqua. é qui che veniamo al dunque......
prendo la cinghia con il cricchetto e da una parte aggancio un l'anello (golfare) di prua della barca e dall'altra parte mi aggancio verso metà carrello.. dopodiche
incomincio ad andare di cricchetto.la barca piano piano viene tirata dalla cinghia e si sposta verso poppa, ed incomincia a muoversi sui rulli..vai avanti fino ache non incomincia a basculare il carrello...chiaramente se sei in due l'altro lascia piano piano il verricello..se sei da solo dai due o tre colpi di cricchetto e lasci un po' di verricello....Mi raccomando il verricello non deve essre mai "libero" per la discesa se no fai un casino..appena la barca incomincia ad essere sul fulcro che incomincia a basculare togli la cinghia vai al verricello e incominci a farla scendere!!!!!!!!!!!!!!!
Per le barche molto lunghe casomai bisogna rifare il tutto un paio di volte ma per la mia una basta ed avanza..
Se riesco ti posto una foto dell cricchetto per farti capire le dimensioni...
io faccio così, è + difficile da spiegare che da fare, casomai con la barca a casa fai un po' di prove per vedere se riesci con il cricchetto a muoverla IO ho un ellebi i cui mozzi non vedono l'acqua.......dimmi poi se ci sei riuscito... casomai questa estate qalcuno bagnerà un po' meno i mozzi del carrello e mi ringrazierà...

heheh ciao Gipo

Beh questo sistema aiuta a far scendere la barca dal carrello anche in situazioni con poca pendenza ...... ma il problema è che se c'è poco fondale o entri con le ruote in acqua o altrimenti sbatti la carena sul fondo, tra l'altro con la barca è pure peggio perchè nel varo inizia a galleggiare più tardi rispetto a un gommone che ha i tubolari....

Tieni presente che con il carrello vai fino a che sfiori le gomme con l'acqua o se no vai dentro per la spalla del copertone l'importante è che non vai dentro con i mozzi ( almeno è importante per me poi ognuno fa come vuole...)
io lo varo in una spiaggia con l'acqua davvero bassa ma non tocca sul fondo chiaramente il motore deve essere al massimo con il tilt...
potete provare senza ncessità di varare...con il gommone o barca nel rimessaggio o dove lo tenete basta procurasi una cinghia a cricchetto grossa. liberare la prua dal verricello e vedere se criuscite a far scorrere lo scafo sui rulli verso la poppa con il cricchetto " se vi riesce con il carrello in piano farlo con il carrello su uno scivolo è ancora + semplice......
se riesco ti metto le foto della mia barca sul carrello (ero in viaggio in corsica) dove si vedono i cricchetti che uso....

ecco la foto...così vedi le cinghie che uso che son quelle gialle.......

Il discorso cinghie per me è chiarissimo ed è sicuramente un sistema valido e dopo la tua precisazione è più chiaro anche il resto, ovvero che limitando l'immersione della ruota al solo pneumatico o giù di lì hai un fondale sufficente per varare senza danni, purtroppo non sempre è cosi (almeno qui)

@gigiorusso: io invece alla fossa ho un porto da 200 posti barca e con lo scivolo di sabbia soffice gigio si scherza, siamo nella stessa zona, solo che tu a rossano hai spiaggia a ciottoli che non creano problemi , io alla fossa ho qualche problema in più perchè sono nella sabbia, e li ci vogliono le ridotte che il mio suv non ha. Ma lo faranno mai un porto a rossano?

ipdanilo ha scritto:

@gigiorusso: io invece alla fossa ho un porto da 200 posti barca e con lo scivolo di sabbia soffice gigio si scherza, siamo nella stessa zona, solo che tu a rossano hai spiaggia a ciottoli che non creano problemi , io alla fossa ho qualche problema in più perchè sono nella sabbia, e li ci vogliono le ridotte che il mio suv non ha. Ma lo faranno mai un porto a rossano?

ciao mi fa piacere che c'è uno di rossano. cmq io ho la barca a pantano martucci ed è sabbia. ma non ho problemi con l'L200. il porto non lo faranno mai. è da 15 anni che sento dire che lo fanno ma poi non vedo nulla. per fortuna che adesso qualcuno si è organizzato a fare il porto a secco.... (il servizio per varare la barca con un trattore)

gigio.russo ha scritto:

ipdanilo ha scritto:

@gigiorusso: io invece alla fossa ho un porto da 200 posti barca e con lo scivolo di sabbia soffice gigio si scherza, siamo nella stessa zona, solo che tu a rossano hai spiaggia a ciottoli che non creano problemi , io alla fossa ho qualche problema in più perchè sono nella sabbia, e li ci vogliono le ridotte che il mio suv non ha. Ma lo faranno mai un porto a rossano?

ciao mi fa piacere che c'è uno di rossano. cmq io ho la barca a pantano martucci ed è sabbia. ma non ho problemi con l'L200. il porto non lo faranno mai. è da 15 anni che sento dire che lo fanno ma poi non vedo nulla. per fortuna che adesso qualcuno si è organizzato a fare il porto a secco.... (il servizio per varare la barca con un trattore)

è un peccato perchè rossano lo merita veramente un porto. io sono di cosenza, ma mio suocero ha una casettina alla fossa, e quindi la mia meta è sempre li, il problema con il porto a secco è che con il mare poco poco formato è difficoltoso e rischioso uscire.

ipdanilo ha scritto:

gigio.russo ha scritto:

ipdanilo ha scritto:

@gigiorusso: io invece alla fossa ho un porto da 200 posti barca e con lo scivolo di sabbia soffice gigio si scherza, siamo nella stessa zona, solo che tu a rossano hai spiaggia a ciottoli che non creano problemi , io alla fossa ho qualche problema in più perchè sono nella sabbia, e li ci vogliono le ridotte che il mio suv non ha. Ma lo faranno mai un porto a rossano?

ciao mi fa piacere che c'è uno di rossano. cmq io ho la barca a pantano martucci ed è sabbia. ma non ho problemi con l'L200. il porto non lo faranno mai. è da 15 anni che sento dire che lo fanno ma poi non vedo nulla. per fortuna che adesso qualcuno si è organizzato a fare il porto a secco.... (il servizio per varare la barca con un trattore)

è un peccato perchè rossano lo merita veramente un porto. io sono di cosenza, ma mio suocero ha una casettina alla fossa, e quindi la mia meta è sempre li, il problema con il porto a secco è che con il mare poco poco formato è difficoltoso e rischioso uscire.

OT
non dirlo a me è che capitato più volte di uscire con mare formato. sopratutto il mese di agosto quando il mare si agita in 5 minuti. una notte mi si è alzato il mare (maestrale) mentre ero a pesca a 11 miglia dalla costa. per rientrare ho impiegato 4 ore con la barca ma non mi sono mai sentito in pericolo. arrivati alla costa sono iniziati i problemi c'erano onde di 1 o 2 metri. io sulla barca ho sempre una corda grossa molto grossa che in questi casi attacco alla punta della barca e l'altra estremità la lancio a riva, mio padre l'attacca al gancio della macchina e nell'attenuazione dell'onda mi tira fuori e mi trovo sulla spiaggia senza che nessuno corre rischi.

Ho letto che qualcuno mette le ruote in acqua e poi cambia i cuscinetti di tanto in tanto. Ma e i freni? Non è che si inchioda tutto con la salsedine?