DILEMMA: Mercury 60 o Suzuki 90?

Non sto dando i numeri ragazzi.. mettendo da parte la logica.. voi con una pilotina che a pieno carico pesa 750 kg montereste un Mercury/Yamaha 40/60 o un Suzuki 90 cv?? Considerando il costo doppio del suzuki rispetto al mercury, 30 cavalli in più giustificherebbero la spesa considerando le prestazioni tra i due motori.. Insomma il 90 va di molto meglio del 40/60 o le prestazioni sono vicine?

picinello ha scritto:

Non sto dando i numeri ragazzi.. mettendo da parte la logica.. voi con una pilotina che a pieno carico pesa 750 kg montereste un Mercury/Yamaha 40/60 o un Suzuki 90 cv?? Considerando il costo doppio del suzuki rispetto al Mercury, 30 cavalli in più giustificherebbero la spesa considerando le prestazioni tra i due motori.. Insomma il 90 va di molto meglio del 40/60 o le prestazioni sono vicine?

Se il confronto è tra mercury 60 e Suzuki 90, 30 cavalli in più si fanno sentire eccome: è il 50% in più.

capisco che tu abbia dei dubbi, io sono più perso di te nella scelta dei vari componenti del nuovo gommone, ma secondo me in questo caso le due soluzioni non sono paragonabili; capirei se ci fosse un 10% di differenza in potenza, peso, coppia, etc, ma qui stiamo parlando di due categorie diverse di motori. Pensa prima a cosa vuoi ottenere o a cosa ti serve davvero in termini di prestazioni, individua così la fascia di potenza che ti interessa e in questo ambito confronta i diversi modelli. Io farei così.

per una pilotina con carena dislocante max 5/6 mt di lunghezza un 40/60 est più che adatto perché il motore serve solo da spinta e con quella carena più di un tot di nodi non si può fare - invece se hai una semiplanante o planante per quel peso con lunghezza di scafo circa 6 metri e carena similtonnetto est necessario un 90 ( il 115 est troppo pesante e potente) - attualmente il nuovo 90 DF Suzuki con tecnologia avanzata ha un peso di poco superiore ai 90 2T e pertanto dà pochi problemi alle poppe progettate per i due tempi - attualmente un Suzuki 90 DF ultima generazione si prende nuovo IVA compresa ad € 8000 - lo ho acquistato io a fine marzo in sostituzione del 2T Mercury Elpto - il 40DF suzuki si prende ad € 4500 - ciao Luigi

Grazie a tutti.. Baruana dove si trovano questi motori DF 90 a 8000 euri ivati??

picinello ha scritto:

Non sto dando i numeri ragazzi.. mettendo da parte la logica.. voi con una pilotina che a pieno carico pesa 750 kg montereste un Mercury/Yamaha 40/60 o un Suzuki 90 cv?? Considerando il costo doppio del suzuki rispetto al Mercury, 30 cavalli in più giustificherebbero la spesa considerando le prestazioni tra i due motori.. Insomma il 90 va di molto meglio del 40/60 o le prestazioni sono vicine?

vai sul suzuki 90hp. il 40/60hp è troppo piccolo per il peso della barca.

sicuramente meglio il 90 cv, spinge meglio e oltretutto sei in regola con l'assicurazione.

Io lo ho acquistato il 13/marzo da XXXXXXXXXXXXX che in data 19/3 ha acquistato un DF 90 e che te "per tuoi motivi di carattere personale" hai dovuto attendere fino ad oggi - vedi se ti fa il mio stesso prezzo N.B. il prezzo est franco loro magazzino compreso di 60cm di corrugato passacavi con boccola a vite ( est il tubo che raccorda i cavi elettrici con lo scafo ed evita che si vedano e siano esposti agli agenti atmosferici -_ € 8020 compreso IVA e Libretto- ciao fammi sapere Luigi

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Grazie mille Luigi ma avrei anche il mio Mercury 40/60 da dare in permuta e comunque se ne farà tutto ad autunno.. devo ancora prendere la patente.. comunque come prezzi merita una telefonata. grazie

gia hai un 40/60 e vuoi darlo in permuta per un altro 40/60 ??? a che serve? intanto prenditi la patente e poi il 90 suzuki