non ce una valvola o vite sulla pompa olio per permettere lo sfiato dell aria ?
se intendi dove c'e' la barra nel motore,no non ne vedo ...ci sono le due viti dei tubicini
dani85
- 12/38
sotto lo sterzo ? e li che si trova la pompa...
PROLINE (autore)
- 13/38
dani85 ha scritto:
sotto lo sterzo ? e li che si trova la pompa...
ah... vado a guardare...
Marco88
- 14/38
Ciao Proline.
Sul raccordo che entra nella pompa sul motore dovresti avere una vite su ogni raccordo che serve per lo spurgo dell'aria dall'impianto.
Hai delle foto più grandi dei raccordi così magari riesco a aiutarti meglio.
Poi per lo spurgo bisogna essere in due persone almeno, una sulla pompa del timone e l'altro su quella del motore.
Ciao
Marco
OT:
hai poi montato i flap? era giusto lo schema postato da me?
Ciao
sacs S640, Evinrude DI 150hp, carrello Cresci N1800BC-R Garmin Gpsmap421S
PROLINE (autore)
- 15/38
Marco88 ha scritto:
Ciao Proline.
Sul raccordo che entra nella pompa sul motore dovresti avere una vite su ogni raccordo che serve per lo spurgo dell'aria dall'impianto.
Hai delle foto più grandi dei raccordi così magari riesco a aiutarti meglio.
Poi per lo spurgo bisogna essere in due persone almeno, una sulla pompa del timone e l'altro su quella del motore.
Ciao
Marco
OT:
hai poi montato i flap? era giusto lo schema postato da me?
Ciao
per i flap??sei un grande ,lo schema era perfetto!!!grazie
sto' postando nla foto del timone,nella pompa del motore non vedo viti..
PROLINE (autore)
- 16/38
PROLINE ha scritto:
dani85 ha scritto:
sotto lo sterzo ? e li che si trova la pompa...
ah... vado a guardare...
foto del timone...
dani85
- 17/38
quella vite a testa quadra ? sembra ce ne sia una anche sopra...
PROLINE (autore)
- 18/38
PROLINE ha scritto:
PROLINE ha scritto:
dani85 ha scritto:
sotto lo sterzo ? e li che si trova la pompa...
ah... vado a guardare...
foto del timone...
Marco88
- 19/38
Di spurghi aria sulla pompa del timone non dovresti averne. Sono inutili.
Se non li trovi sulla pompa mi sa che devi prendere dei raccordi tipo questi:
dove da una parte hai l'ingresso per il tubo e dall'altro hai la vite per lo sfiato.
Senza sfiati non riesci a fare lo spurgo dell'aria..
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Marco88
- 20/38
la vite a testa quadra che c'è sotto la pompa dovrebbe servire per lo svuotamento dell'olio contenuto nella pompa, quella invece all'esterno è per riempire il serbatoio dell'olio
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