Quale differenza fra formenti 53 e 57
antar (autore)
- 1/8
Salve a tutti, mi vorrei comperare un gommone e la scelta sarebbe orientata sui zar-formenti, ma non sò quale scegliere fra il 53 e il 57. Nei vari post si parla dei 53 e quasi mai dei 57 .... ha forse dei problemi..??.
Grazie per le eventuali risposte ... buona Pasqua
Grazie per le eventuali risposte ... buona Pasqua
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
pana79
- 2/8
Io c'ho avuto il 53, niente da dire. Oggi facevo caso ad un 57 e ha meno spazio a poppa rispetto al 53 a causa del poggiareni che non spiana con il prendisole posteriore.
Per le doti di navigazione, ha un bracket strutturale, ho sentito dire che naviga peggio, con meno cavalli.
Per le doti di navigazione, ha un bracket strutturale, ho sentito dire che naviga peggio, con meno cavalli.
Master 750 Cabin + FNM 250 diesel
Gommone Marshall M80 + Envirude 25
Barca a Vela Alpa Brise 3,70
Gommone Marshall M80 + Envirude 25
Barca a Vela Alpa Brise 3,70
antar (autore)
- 3/8
Grazie Pana79, ho fatto questa richiesta perchè vedo molti topic sui 53 e pochi sui 57.
E la Capitana cosa ne dice????
E la Capitana cosa ne dice????
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Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
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La capitana
- 4/8
antar ha scritto:Grazie Pana79, ho fatto questa richiesta perchè vedo molti topic sui 53 e pochi sui 57.
E la Capitana cosa ne dice????
La capitana non può dire un bel niente...
Non ho mai provato personalmente ne il 53 ne il 57. Posso riferire quanto ho sentito, e cioè che il 57 ha la carena peggiore e più corta del 53 (se ricordo bene) e che in definitiva naviga peggio.
Bisognerebbe sentire qualcuno che ha provato tutti e due.
antar (autore)
- 5/8
Per "la Capitana", è lontano dalle mie idee coinvolgerLa in discussioni, ma leggendo vari post, ho letto parecchi suoi interventi per cui mi sono permesso di chiederLe un Suo parere, grazie e scusi.
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
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La capitana
- 6/8
antar ha scritto:Per "la Capitana", è lontano dalle mie idee coinvolgerLa in discussioni, ma leggendo vari post, ho letto parecchi suoi interventi per cui mi sono permesso di chiederLe un Suo parere, grazie e scusi.
Ooooooiiiiiiiiiiiiiiiiii
Cos'è sta cosa
LEI mi da del Lei......
MA come osa Lei
Ma mi coinvolga, mi coinvolga ..... Lei ........
Più che altro mi dispiace non potere dare un'opinione pertinente: Ci sono vari possessori di 53 "a bordo" , dovrebbero farsi avanti loro.
Se avessi una buona esperienza dei due natanti avrei già detto la mia
LA saluto... Lei...
antar (autore)
- 7/8
Ciao, ho scritto così perchè mi sembravi un pò risentita, ma direi che non ci sono problemi (io do del tu a tutti ... anche nel lavoro), si in effetti pensavo che fossero più i possessori dei 53 e 57 che avrebbero risposto. La tua risposta è comunque già esauriente... cercherò un buon 53 e non se ne parli più.... il 61 è forse un pò troppo per me.
In una tua risposta dicevi che hai preso la patente auto tipo E (se non mi confondo) , .... ma per il peso del traino????
Salutoni e buona Pasquetta ( qui a BO piove)
In una tua risposta dicevi che hai preso la patente auto tipo E (se non mi confondo) , .... ma per il peso del traino????
Salutoni e buona Pasquetta ( qui a BO piove)
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
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La capitana
- 8/8
antar ha scritto:....................................... cercherò un buon 53 e non se ne parli più.... il 61 è forse un pò troppo per me.
In una tua risposta dicevi che hai preso la patente auto tipo E (se non mi confondo) , .... ma per il peso del traino????
Salutoni e buona Pasquetta ( qui a BO piove)
Si, esatto, ho dovuto prendere la patente BE a causa del peso del mio 61. Impossibile da trainare con un'auto adeguata senza dovere fare la BE.
Controlla bene quanto traina la tua auto prima di deciderti. Io ho anche cambiato automobile quando acquistai il 61.....
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