Patente BE da privatista....solo l'orale! [pag. 2]

Supercazzola ha scritto:

Sul voltarsi indietro nessun problema d'altronde non so cosa vedresti se fosse consentito. Comunque a sentire le vostre esperienze in fin dei conti mi sento un privilegiato
Comunque a me l'ingegnere con cui ho fatto l'orale mi ha detto che posso fare l'esame col mio mezzo purchè la massa complessiva della motrice + il rimorchio superi le 3.5 t, il rimorchio superi il peso (tara) della motrice e l'altezza sia tale da ostruire la vista dal lunotto posteriore. Poi mi ha detto che se non era mio avevo bisogno di una delega del proprietario e "dulcis in fundo" accompagnato da un istruttore delle autoscuole riunite

per questo dovrebbe bastare uno con 10 anni di patente E ......come per la patente B

racing ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

Sul voltarsi indietro nessun problema d'altronde non so cosa vedresti se fosse consentito. Comunque a sentire le vostre esperienze in fin dei conti mi sento un privilegiato
Comunque a me l'ingegnere con cui ho fatto l'orale mi ha detto che posso fare l'esame col mio mezzo purchè la massa complessiva della motrice + il rimorchio superi le 3.5 t, il rimorchio superi il peso (tara) della motrice e l'altezza sia tale da ostruire la vista dal lunotto posteriore. Poi mi ha detto che se non era mio avevo bisogno di una delega del proprietario e "dulcis in fundo" accompagnato da un istruttore delle autoscuole riunite

per questo dovrebbe bastare uno con 10 anni di patente E ......come per la patente B

Infatti, anche perchè l'istruttore che ho sentito la patente E nemmeno ce l'ha!

io ce l'ho da 8 anni e al tempo l'ha fatta con me uno che trainava cavalli, e' venuto a fare l'esame col proprio mezzo ma senza cavallo......e' tornato la settimana dopo col cavallo , per fortuna che io il gommone ce l'avevo roba da matti

Marco, mi sa che hai avuto prova del ridicolo pressapochismo che vige in italia.

Ed il bello è che in tali circostanze tocca chinare il capo e subire queste sconfortanti situazioni.

Il carrello della mia autoscuola era un 10 q.li trasporto cose, utilizzato rigorosamente vuoto.

Ma forse la legge dice che un carrello trasporto cavalli deve avere un cavallo, un trasporto barche deve avere una barca, ma un trasporto cose può avere qualsiasi cosa... quindi il mio poteva essere carico di "aria"... ma sempre entro i 10 qli di m.c.a p.c.

Volete sapere l'ultima? Stamattina ho chiamato l'ing. della motorizzazine per chiedere spiegazioni. Lui mi ha confermato che deve esserci un istruttore dell'autoscuola con me, ma che posso comunque prenotare da me l'esame, mentre la signora allo sportello mi aveva detto che non potevo farlo Allora chiamo lo sportello e chiedo qual'è la prima data utile e.......udit, udite: la prima data utile è il 7, maggio. Sapete quando scade il mio foglio rosa?????? Chi indovina si aggiudica un karma positivo

il 6 maggio?
sappi che l'esame che hai dato rimane , anche per il foglio rosa successivo .(almeno quello )


certo allora sono andato meglio io 1° esame teoria il 12 gennaio , 2° esame pratica il 15 febbraio .....

mi sà purtroppo che te tocca .......... "raccoije la saponetta"....... ,
per rinnovare il foglio rosa ti tocca spendere , per l'istruttore uguale ...... qual'è il male minore lo sai solo tu ....
mi sà che se metti in mano il carteceo a una agenzia , come per miracolo tutto si può fare ....

racing ha scritto:

mi sà che se metti in mano il carteceo a una agenzia , come per miracolo tutto si può fare ....

Ma chi sei il mago Otelma??? La scuola guida mi ha detto che se mi acquisiscono come cliente (euro 100) riescono a mettermi per l'8 aprile. Naturalmente dovrei pagare anche l'affiancamento all'esame.
Domani mi prendo una giornata di ferie e vado alla motorizzazione e vi garantisco che se alzando la voce non risolvo chiamo i carabinieri!

dai retta spendi sti 100 euro, e il male minore alla fine prendi la patente , e chissene tanto è tutto il meccanismo che è marcio , perche c'è quella normativa che ti obbliga ad avere un rimorchio per l'esame con quelle caratteristiche , e tu che fai ? telo compri no affittare non te lo affittano , devi prendere quello del consorzio , (secondo te perchè si sono consorziate le autoscuole?) , alla fine anche gli esaminatori fanno quello che vogliono sopratutto alla teoria .
non sono un mago è che come vedi è cosi per tutti .......
e loro approfittano di questo ,
le autoscuole hanno la "preferenziale " e fanno il bello e il cattivo tempo....inoltre la normativa gioca a loro favore.

racing ha scritto:

dai retta spendi sti 100 euro, e il male minore alla fine prendi la patente , e chissene tanto è tutto il meccanismo che è marcio , perche c'è quella normativa che ti obbliga ad avere un rimorchio per l'esame con quelle caratteristiche , e tu che fai ? telo compri no affittare non te lo affittano , devi prendere quello del consorzio , (secondo te perchè si sono consorziate le autoscuole?) , alla fine anche gli esaminatori fanno quello che vogliono sopratutto alla teoria .
non sono un mago è che come vedi è cosi per tutti .......
e loro approfittano di questo ,
le autoscuole hanno la "preferenziale " e fanno il bello e il cattivo tempo....inoltre la normativa gioca a loro favore.

La cento la pago volentieri ma per mangiare e bere!!! Oggi si litiga

Io devo fare il tentativo di aumentare la massa rimorchiabile del camper e non mi sogno neppure di andare allo sportello della motorizzazione...
Ho mandato avanti l'agenzia... vediamo che supposta mi dice di dover prendere