Mercury 60 2t: quale regolatore di tensione montare?

Salve a tutti,

per evitare problemi che hanno in parte rovinato la scorsa estate, mi sono deciso a sostituire il regolatore di tensione sul mio Mercury 60 Elpto del 1992 (2t/3cil.)

Il problema è che dagli esplosi del sito americano dove mi sto apprestando ad effettuare l'acquisto, mi danno 2 opzioni:

1. Rettificatore a USD 40,88
2. regolatore di voltaggio a USD 146,38 (USD 120 se decido per la marca SIERRA)

premetto che il mio motore monta il rettificatore, chiedo a tutti Voi se vale la pena optare per il regolatore di tensione, anche spendendo qualcosa in più.

Vi ringrazio fin d'ora e spero di ricevere utili consigli tecnici.

I Mercury di quel periodo hanno avuto problemi ricorrenti allo statore ed al regolatore, che poi sono stati modificati.
Cerca il tuo motore tra questa lista, trovi il pezzo giusto

https://www.mercruiserparts.com/selectSerailRange.asp?doc_nbr=60+%283+CYL.%29

Io per il mio Yamaha sono impazzito a trovare il ricambio, poi un vecchio elettrauto mi ha dato una dritta: usare il regolatore dei motori agricoli-industriali Lombardini e così é stato. Esistono sia per statore trifasico che bifasico, caricano batterie sino a 100ah e costano di media 45 euro.

lario 380 ha scritto:

Io per il mio Yamaha sono impazzito a trovare il ricambio, poi un vecchio elettrauto mi ha dato una dritta: usare il regolatore dei motori agricoli-industriali Lombardini e così é stato. Esistono sia per statore trifasico che bifasico, caricano batterie sino a 100ah e costano di media 45 euro.

il mio problema non di reperimento, ma quale montare tra rettificatore e regolatore di tensione.....