Confermo trim negativo.
Per entrare in planata lo scafo deve superare l'onda artificiale creata dalla prua.
Se alzi il trim peggiori la situazione perchè fai alzare ulteriormente la prua; trimmando negativo aiuti la prua ad abbassarsi efacilitando così l'entrata in planata.
matthly
- 12/25
E provare a modificare il bracket esistente?
Giusto per capire se funziona e poi affromtare eventualmente una costruzione in VTR, potresti scatolare quello esistente anche con compensato marino da 1 cm nei 2 lati e sul fondo per farlo idrodinamico, poi pratichi una fessura al centro del fondo per far defluire l'acqua dall'interno quando entra in planata.
Così con il costo di 3 pezzi di compensato ti togli il dubbio e al limite se hai manualità sufficiente quando hai tempo tiri giù il bracket e lo rivesti di VTR stagno bello e funzionante.
matias
- 13/25
Prova a metterci una piastra sotto il bracket ... la tavoletta dove è fissato il motore non ti farà + da freno ed avrai anche una sorta di flap che nelle partenze male non fà ...
Frenks
Suzumar 270 - Yam 8cv
Cannau
- 14/25
matias ha scritto:
Prova a metterci una piastra sotto il bracket ... la tavoletta dove è fissato il motore non ti farà + da freno ed avrai anche una sorta di flap che nelle partenze male non fà ...
+
anche questa è una soluzione che ho già visto e che funziona abbastanza bene.
Zaniboni Nettuno 25+Mercruiser 5.7 255cv thundelbolth (limited edition)+piede Alpha One
Vendo velocissima GS squaletto 7,20x2,20 con 200 cv!! quasi regalata!clicca qui!!
sella e lele
- 15/25
io prima avevo un semicabinato con il braket... prima di entrare in planata il braket arava nell'acqua rallentandomi anche mettendo tutto il trim negativo.... ho inserito nella parte inferiore una tavoletta di plexiglass bloccata con delle fascette d'acciaio, funziona da flap e andava molto meglio....
che il vento sia sempre in poppa!!!!!!
giovannidamato (autore)
- 16/25
ho gia una piastra alla base... a questo punto devo alzare un po il bracket
giovanni
matias
- 17/25
giovannidamato ha scritto:
ho gia una piastra alla base... a questo punto devo alzare un po il bracket
Se c'è è messa male ... la foto non è chiara, ma mi sembra di intravedere nella parte inferiore un bel "dente" di almeno 3 cm di sporgenza della tavoletta dove è fissato il motore ...
vedendo bene le foto il tuo braket l'hanno montato molto basso... comunque per la tua barca 40/60 cv sono molto pochi, ci vogliono almeno 90cv...
che il vento sia sempre in poppa!!!!!!
Cannau
- 20/25
giovannidamato ha scritto:
ho gia una piastra alla base... a questo punto devo alzare un po il bracket
se alzi il bracket perdi l'icidenza dalla pinna del motore con l'acqua che ti scorre sotto...non sò se mi sono spiegato...
comunque considera, in regolo generale, che devi avere una proporzione dello sbalso del bracket con l'altezza della pinna del motore pari a 10:1:
se la distanza dalla poppa alla pinna è, ammettiamo, 40 cm, allora puoi alzarlo di 4 cm rispetto alla linea dello scafo...puoi aiutarti appoggiando una tavola di legno allo scafo e misuri l'altezza della pinna.
questa è la mia barca, ed l'ho montato come ti ho descritto.
e questa è la scia che fà, praticamente perfetta
Zaniboni Nettuno 25+Mercruiser 5.7 255cv thundelbolth (limited edition)+piede Alpha One
Vendo velocissima GS squaletto 7,20x2,20 con 200 cv!! quasi regalata!clicca qui!!
