Ancora per gommone 4.20

Sergente
peppepi (autore)
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Volevo cortesemente chiedere se quest'ancora mi pare da 4 kg. , che mi è stata regalata, potrebbe andar bene per il mio gommone di 4 metri e 20.
Ancora per gommone 4.20

Grazie per le eventuali risposte.
Site Admin
VanBob
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- 2/16
Con quella ne tieni fermi 3 di gommoni come il tuo! Wink
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Contrammiraglio
albertgazza
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- 3/16
Ottima danforth,
ogni ancora ha le sue preferenze e i suoi handicap, la tua è mediamente valida, se poi è regalata......Felice Felice
fatti un giro nel link postato, e ti fai qualche idea, ciao



https://www.aspeterpan.com/vela/sail102.htm
Capitano di Fregata
Alex9
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- 4/16
Sicuro che sia solo 4 kg? La foto non renderà giustizia ma a vederla così sembra più grossa
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 5/16
troppo grossa!!!
ed a rischio per i tubolari...
su un gommoncino come il tuo (RIB o smontabile?) meglio una hal piccolina o un ombrello da 4 kg
Capitano di Corvetta
rosni
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- 6/16
con quella ancora ci tieni ferma la tirrenia Exclamation Exclamation
per il tuo gommone va molto bene una piccola ancora di 2,5 kg ed almeno un 4 m di catena zincata non troppo grossa altrimenti poi lo sforzo per issare l'ancora diventa fastidioso. Wink

io ad esempio ho un gommone di 6 m e a bordo ho un ancora da 2,5 kg e 5 m di catena.
funziona alla grande .
e soprattutto non ti ammazi nel suo recupero. ciao
mar.co 57 altura hiqua con 150 mercury optimax tutto 2001 carello ellebi 1300.
Contrammiraglio
albertgazza
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- 7/16
Ho trovato in rete questo metodo di scelta dell'ancora, può essere d'aiuto Smile




Criterio pratico di scelta del PESO DELL' ANCORA:

I costruttori forniscono di norma delle tabelle del peso consigliato dell'ancora in base al modello scelto ed alla lunghezza e tipologia della barca, in mancanza una regola pratica per scegliere il peso ideale di un'ancora in condizioni normali è di calcolare circa 1Kg per ogni metro di lunghezza della barca.
Se si pensa usare l'imbarcazione in posti dove spesso c'è onda, vento o corrente sarebbe meglio stare su 1,5Kg/metro. In generale secondo modello e materiale di costruzione ( ne esistono anche in lega leggera) il peso delle ancore può variare da 0,5Kg/m a 2Kg/m di lunghezza barca.
Al contrario dei gommoni o piccoli motoscafi, per barche cabinate con bordo libero alto o addirittura con il tendalino la presa al vento della barca non sarà da sottovalutare perchè la superfice esposta della barca fungerà da "vela". In questi casi per non avere sorprese è meglio arrotondare in eccesso il peso dell'ancora al momento dell'acquisto o considerare 1,5Kg per metro di lunghezza.

Scelta del cavo da usare:

Normalmente avere il cavo di ancoraggio, detto "calumo", tutto di catena sarebbe eccezionale, ma non è possibile su piccole imbarcazioni per problemi di peso o ingombro. Per barche inferiori a 9-10 metri, specialmente a vela, spesso si preferisce adottare soluzioni miste cavo/catena, cioè un tratto di catena fissata all'ancora con di seguito della cima legata. Evitate di legare le ancore al cavo senza un tratto anche piccolo di catena. La catena aiuta l'ancora a rimanere orizzontale e a fare più presa sul fondo.


[mod by admin]

Credo sia giusto citare la fonte: https://www.mysys.it/ancore.html
[end of mod]
Sergente
peppepi (autore)
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- 9/16
albertgazza ha scritto:
Ottima danforth,
ogni ancora ha le sue preferenze e i suoi handicap, la tua è mediamente valida, se poi è regalata......Felice Felice
fatti un giro nel link postato, e ti fai qualche idea, ciao



https://www.aspeterpan.com/vela/sail102.htm


Oltre ad essermi stata regalata è anche nuova, mai visto l'acqua.
Sergente
peppepi (autore)
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- 10/16
peppepi ha scritto:
albertgazza ha scritto:
Ottima danforth,
ogni ancora ha le sue preferenze e i suoi handicap, la tua è mediamente valida, se poi è regalata......Felice Felice
fatti un giro nel link postato, e ti fai qualche idea, ciao



https://www.aspeterpan.com/vela/sail102.htm


Oltre ad essermi stata regalata è anche nuova, mai visto l'acqua.

P.S. : Interessante il link. Grazie
Sailornet