Rimappatura centralina da verado 150 a verado 200 [pag. 2]

Capitano di Fregata
mfonti
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- 11/20
VERADO150 ha scritto:
turmax l ho gia contattato..secondo i miei gusti e un po caro..ho sentito che qualcuno per rimappare la centralina ha speso 600 euro per un verado 135 portato a 175


Non sarebbe poi nemmeno tanto. Un salto di 40 cavalli è veramente notevole.
Elan 495 e Honda 90. Avrò esagerato? La risposta è si. Dopo aver rischiato il ribaltamento ho rimontato un 40.
2° Capo
Marco 69
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- 12/20
Turmax di Buccinasco persona serissima,
per conto di un amico gli ho portato direttamente a modificare una centralina del verado 175 a 200.
Rimontata la centralina, il motore non andava non aveva potenza, riportata la centralina ha riprovato a rimapparla dicendoci che se non andava questa volta o ci ridava i soldi o veniva direttamente lui a provare il gommone, e così è stato.
Il problema non era la centralina ma una tubazione della turbina che aspirava aria, problema risolto da un meccanico della zona.
Anche se il problema lo si era risolto prima che il tecnico della Turmax ci mettesse le mani, lo stesso è venuto ugualmete in un week end a provare il gommone e dopo averlo provato e testato la centralina con PC d'accordo con il proprietario lo ha potenziato fino a 225 cv senza chiedere un euro in più.
Il gommone l'ho provato più volte l'estate trascorsa e devo dire che va da dio.
Parlando con il tecnico per curiosità, mi ha detto che sta lavorando per potenziare le centraline degli yamaha

Marco

PS
Parlando con il tecnico per curiosità, mi ha detto che sta lavorando per potenziare le centraline degli yamaha
Mare
Capitano di Vascello
qwertys
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- 13/20
io l'ho fatto proprio dalla ditta citata e' una bufala....teoricamente ho 200cv in relat' e' sempre la stessa cosa se e dico se, avro' recuperato 10 cv!?
Sottocapo
giaco
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- 14/20
Anch'io tempo addietro contattai la Turmax per conoscere prezzo e fattibiliata' per portare il mio 150 Optimax a 175 - Nessun problema (previa verifica della matricola riportata sulla centralina) al prezzo di € 800,00 .
Francamente ritengo il prezzo elevato per tale modifica. In campo auto si va' da 300 a massimo 500 e il lavoro e' il medesimo.
Predator 660 + Mercury 150 Optimax
Capitano di Corvetta
coccos1224
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- 15/20
risposta della Turmax...devono aver abbassato i listini Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica


La ringraziamo per averci contattati. Il classico incremento è di circa 10/12cv. Bisognerebbe verificare se il motore del 175 Optimax è lo stesso del suo. Se cosi fosse, potrei partire dalla base di quel file quindi si arriverebbea circa 185cv. Il costo della modifica, in entrambi i casi, è di 500€ + iva. Cordiali saluti
Solemar 32 oceanic, 2x250 suzuki
Tenente di Vascello
titave
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- 16/20
Premetto che non ho nessun rapporto con nessuna ditta di elaborazione......

Quando elabori un motore, o semplicemente passi da un modello ad un altro della stessa cubatura (ad esempio l'optimax 150 con il fratello 175) solitamente a fronte dei cavalli guadagnati non corrisponde un proporzionale aumento della coppia motrice. In più il motore presenta spesso un'erogazione appuntita ai massimi regimi.
Con questo voglio dire che un motore elaborato, o top di potenza dello stesso modello, su uno scafo da crociera (come i nostri) non porta nessun reale vantaggio salvo una maggior velocità di punta (parliamo, spesso, di un paio di nodi.....).
Altro discorso sugli scafi da competizione dove, visto il peso, la coppia motrice passa in secondo piano e si cerca, con il lavoro sul motore, giri e potenza massima.
Quindi, se fossi in te, terrei il 150 tale e quale e me lo godrei per le sue, ottime, caratteristiche.

Tita
Wink

ps. semmai lavorerei su elica ed assetto...potresti avere miglioramenti inaspettati con spesa relativa
ps2. il mio meccanico voleva copiarmi la mappatura del 250 sul mio ma ho, cortesemente, rifiutato....non ne vale la pena!
Boston Whaler 21' 4" Merc Optimax 225 Merc Enertia 13,75x21
Capitano di Corvetta
toli60
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- 17/20
Verado150 ha scritto:
salve a tutti..come ho letto in alcuni post ,ho notato che qualcuno di voi rimappa centraline mercury..volevo sapere il costo per rimappare la centralina del mio verado 150 e mapparla con verado200.

VanBob ha scritto:
Dove l'hai letto???

Scusate, ma l'intervento di Van mi ha messo più di un dubbio. Question Question Question

1) E' legale senza una riomologazione?
Secondo me ASSOLUTAMENTE NO (perchè si modificano dei parametri, come la potenza, soggetti a OMOLOGAZIONE e a tassazione). UT

2) Nel caso di incidente e magari verifiche, l'assicurazione paga?
Secondo me ASSOLUTAMENTE NO (anzi fa rivalsa, proprio per il punto precedente). Sad

3) Perchè ci sono aziende che comunque lo pubblicizzano?
Perchè rimappare le centraline in generale non è illegale, visto che ci si potrebbe limitare per esempio alle auto da corsa che credo non sono soggette ad omologazione della potenza massima, o per usi in luoghi privati (ad esempio per i motori marini nella propria piscina!). Sbellica

Naturalmente ognuno poi fa come meglio crede.
Wink
Key West 20 WA _ Evinrude E-Tec 90Hp_ Tohatsu 8Hp
Utente allontanato
copulito
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- 18/20
ma le modifiche sono solo per aumentare la potenza?
esiste anche qualche modifica per ridurre i consumi senza diminuire le prestazioni?
un Verado 150 portato a pìù di 200 hp???............già normale il 150 consuma 68 litri/ora al massimo così come da libretto, portato sopra i 200 hp ????
Guardiamarina
maxjvb
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- 19/20
io ho appena rimappato il mio 150 da 150 a 200 da Turmax. 1000 euro +iva e non c'è verso farla senza iva. La differenza la senti eccome! sono stati bravi e lo consiglio vivamente.
usando la mia 19 mi sembra che i consumi si siano abbassati di un buon 20% almeno fino a 4000 giri. Adesso voglio pèrovare a montare una 21
Ammiraglio di squadra
Gulliver
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- 20/20
Anche io ho sentito dire che quella ditta lavora bene, ho sentito dire che gli incrementi di potenza si sentono sotto la manetta fino all'ultimo cavallo. Da quello che ho sentito dire al distributore non ci sono né vantaggi né svantaggi.
Sailornet