[NUOVA BAT]...mica tanto nuovo! [pag. 2]

..farò così, gli do un'occhiata e... mi sa che a stò giro sacrificherò la schiena anche perchè per ora di meglio non posso fare!
Ciao Grazie

Ma vai assolutamente tranquillo vedrai che ti sembrerà di navigare su una nave (tanto non credo tu esca sempre col mare mosso e cmq con il mosso si batte con tutte imbarcazioni plananti) un club di Milano con quel modello ha percorso migliaia di mg con tutti i mari certo alcuni gommoni moderni hanno delle v più pronunciate ma neanche tanti pensa che nella fascia dei 5-5,50 mt si tendono a fare carene meno pronunciate per permettere l'uso di motori senza patente 40/60 e vendere più gommoni anche a chi non è patentato quindi ...... poi voglio dire per 2.000 Euro

il gommone sembra in ordine ma il motore non mi ispira molto..pero per 2000 euro...provali al massimo... togliendo i motori, 2000 euro carrello e gommone è giusto come prezzo ..

Grazie per l'incorraggiamento raga ! L'appunta è rimandato a giovedì, così vado a dargli un'occhiata e se è tutto come sembra e come dice il tipo lo portiamo giù e poi vi farò sapere....non vedo già l'ora di metterlo in acqua e andarci a cazzeggiare un pochino!!!

Paolo ha scritto:

Ma vai assolutamente tranquillo vedrai che ti sembrerà di navigare su una nave (tanto non credo tu esca sempre col mare mosso e cmq con il mosso si batte con tutte imbarcazioni plananti) un club di Milano con quel modello ha percorso migliaia di mg con tutti i mari certo alcuni gommoni moderni hanno delle v più pronunciate ma neanche tanti pensa che nella fascia dei 5-5,50 mt si tendono a fare carene meno pronunciate per permettere l'uso di motori senza patente 40/60 e vendere più gommoni anche a chi non è patentato quindi ...... poi voglio dire per 2.000 Euro

Da quello che scrivi si evince che non hai mai navigato su un gommone planante che batte poco. Inoltre sembra che tu sia stato sempre così fortunato da non incontrare mai mare mosso... beh ti assicuro che non è sempre così, si esce con mare calmo e spesso si rientra col mosso.
Le scelte commerciali dei progettisti di carene "piatte" non risparmieranno i reni, anzi.... ma sono scelte, sia quelle loro che quelle degli acquirenti.
Anche Annibale ha fatto miglia e miglia a dorso di elefante e al giorno d'oggi c'è gente che fa migliaia di Km dentro una panda... questo non significa che è comoda come una Rolls!

Il bello di questo sito è che rispetta le opinioni di tutti ma attenzione a saper distinguere un'opinione da un dato di fatto. Non cerchiamo di modificare la realtà ingannando il prossimo invitandolo a un acquisto di cui potrà pentirsi!
Trovo molto corretto avvisare un acquirente di una caratteristica particolare di tale gommone.
Sarà l'acquirente a decidere ser sbattersi i reni oppure no, trovo invece molto scorretto dire che navigherà benissimo quando è palese che non è vero!

VanBob ha scritto:

Paolo ha scritto:

Ma vai assolutamente tranquillo vedrai che ti sembrerà di navigare su una nave (tanto non credo tu esca sempre col mare mosso e cmq con il mosso si batte con tutte imbarcazioni plananti) un club di Milano con quel modello ha percorso migliaia di mg con tutti i mari certo alcuni gommoni moderni hanno delle v più pronunciate ma neanche tanti pensa che nella fascia dei 5-5,50 mt si tendono a fare carene meno pronunciate per permettere l'uso di motori senza patente 40/60 e vendere più gommoni anche a chi non è patentato quindi ...... poi voglio dire per 2.000 Euro

Da quello che scrivi si evince che non hai mai navigato su un gommone planante che batte poco. Inoltre sembra che tu sia stato sempre così fortunato da non incontrare mai mare mosso... beh ti assicuro che non è sempre così, si esce con mare calmo e spesso si rientra col mosso.
Le scelte commerciali dei progettisti di carene "piatte" non risparmieranno i reni, anzi.... ma sono scelte, sia quelle loro che quelle degli acquirenti.
Anche Annibale ha fatto miglia e miglia a dorso di elefante e al giorno d'oggi c'è gente che fa migliaia di Km dentro una panda... questo non significa che è comoda come una Rolls!


Il bello di questo sito è che rispetta le opinioni di tutti ma attenzione a saper distinguere un'opinione da un dato di fatto. Non cerchiamo di modificare la realtà ingannando il prossimo invitandolo a un acquisto di cui potrà pentirsi!
Trovo molto corretto avvisare un acquirente di una caratteristica particolare di tale gommone.
Sarà l'acquirente a decidere ser sbattersi i reni oppure no, trovo invece molto scorretto dire che navigherà benissimo quando è palese che non è vero!

Van bob di gommoni ne ho provati ho navigato prevalentemente all' argentario e in sardegna e di mare mossi aimè ne ho presi, come tu giustamente esistono gommoni che battono di più e che battono di meno questo è nella media dei gommoni del 1987 si forse l' m100 e l' rh 540 della novamarine della stessa epoca sono migliori e battono meno ma questo mica è un fastroller della zodiac, quando ci sarà un pò di mare batterà un pò, non mi sembra di aver scritto che è il gommone più morbido del mondo ma rimane un classico della gommonautica italiana che rispetto a quello lo paga va benissimo secondo me, poi il fatto che sia stato utilizzato per tante milgia non vuole dire che è il gommone più morbido sul mosso che c è ma che cmq non è un gommone cinese in PVC dalla carena senza v e senza deadrise ma un gommone utilizzabile traquillamente per l'utilizzo medio,questo almeno è il mio pensiero se poi nelle mie parole si evince che è il gommone migliore del mondo e sopratutto più morbido che c'è allora dico stop a Paolino e mi chiamo fuori dalla discussione.

Rileggendomi una cosa si voglio voglio esprimere è il mio disappunto verso i costruttori che vendono le carene troppo piatte solo per vendere a gente senza patente, ho descritto la cosa solo per dire che la v in questione è come altre in commercio, ovvio e per fortuna che che c' è ne sono anche di migliori fosse per me sceglierei solo carene alla regulator .. ma per 2.000 euro ......

Paolo ha scritto:

...se poi nelle mie parole si evince che è il gommone migliore del mondo e sopratutto più morbido che c'è allora dico stop a Paolino e mi chiamo fuori dalla discussione.

Se rileggi questo tuo passo...:

Paolo ha scritto:

Ma vai assolutamente tranquillo vedrai che ti sembrerà di navigare su una nave (tanto non credo tu esca sempre col mare mosso e cmq con il mosso si batte con tutte imbarcazioni plananti)

Tralasciando il contenuto tra parentesi mi sembra proprio che si possa interpretare come "quel gommone è una nave".
Non discuto tutto il resto del tuo post.

ok ok il termine nave può essere equivoco .

Paoli' insomma quello che penso del battello l' hai letto quello che dice Van Bob pure, ora a te la scelta.

Ok raga, Vi ringrazio tanto per le vostre opinioni, giovedì vediamo e, se dovessi prenderlo, aspettiamo un giorno di mare leggermente in*****to per i test ufficiali!!!
...nel 2000 sono stato in Sardegna per una stagione in un diving ed avevamo un Marshall 5,70 non so di che anno, con un 90 cv sotto, una bomba, e il pistola del diving ha tolto la consolle dal suo posto originario e la messa a prua per fare più spazio per le bombole e l'attrezzatura,(fra l'altro bucando la chiglia che se non svuotavamo regolarmente si riempiva d'acqua...mamma che figure di m***a con quel diving ), beh non so che chiglia avesse ma di frustate sia io che i clienti ne abbiamo prese parecchie quindi almeno un lontano ricordo c'è l'ho di che vuol dire ma come dicevo per adesso non posso permettermi di spendere di più, tenendo conto di un bonus per manutenzioni e riparazioni varie, quindi per ora dovrò sacrificarmi, e poi il posto barca è provvisorio quindi non so ad ottobre che succederà!! Spero almeno che mi duri fino ad allora!!!
Ciao
Paolino