Rivista "il Gommone" [pag. 8]

Ciao

ma la tanto citata rivista, che chi più, chi meno, leggiamo , ha mai dedicato due righe al sito dei Gommonauti.it ?

del resto per una rivista con una presenza anche on-line, è difficile pensare, che su un motore di ricerca non si mai

imbattuta nel link del nostro forum........,


Sacs.s530

invito sommessamente a focalizzarvi su altri temi inerenti quella rivista...
noi siamo ciò che siamo, indipendentemente da ciò...
siate eleganti se ne discutete, non sarebbe carino il contrario...

bobo ha scritto:

invito sommessamente a focalizzarvi su altri temi inerenti quella rivista...
noi siamo ciò che siamo, indipendentemente da ciò...
siate eleganti se ne discutete, non sarebbe carino il contrario...

Chiedo scusa non era mia intenzione andare fuori tema, comunque ricollegandomi a quanto scritto nelle precedenti pagine, è vero, viene difficile pensare ad una "Nautica per tutti" con certe sberle di gommoni, dovrebbero modificarlo in " una Nautica per tutte le tasche


Sacs.s530

preciso: non sarebbe fuori tema, sarebbe un aspetto scivoloso, tutto qua!

vanni ha scritto:

...nessun articolo per motori e gommoni quasi normali...

VanBob ha scritto:

Intendi dire che non c'è più spazio per i "piccoli"?? E' una tendenza che si notava da diverso tempo...

Daltronde vediamo la cosa da un punto di vista differente: quello del mercato.

Qualche tempo fa parlavo con un noto rivenditore qui vicino Roma.
Lui mi diceva che da un bel pò di tempo dei "piccoli" non si vendeva assolutamente più nulla, in particolare dopo la crisi.
Mentre mi ha detto che dei grandi le vendite erano in costante aumento.

Alla mia domanda ha spiegato che per piccoli intendeva sotto i 7/7,5 metri .

Questo vuol dire:
- che la crisi non ha toccato chi ha molto denaro;
- che i cantieri, e quindi anche le riviste, vanno dove c'è il mercato.

Probabilmente ognuno di noi, nel proprio mestiere, farebbe scelte simili.

Non entro nel merito del rapporto rivista/forum.
Un pò perchè condivido la definizione di Bobo ("argomento scivoloso"), un pò perchè comunque sarebbe un argomento molto più complesso da trattare di quello che si potrebbe pensare.

CK6 ha scritto:

Lui mi diceva che da un bel pò di tempo dei "piccoli" non si vendeva assolutamente più nulla, in particolare dopo la crisi.
Mentre mi ha detto che dei grandi le vendite erano in costante aumento.

invece i dati nazionali indicano l'esatto contrario, come è stato più volte sottolineato anche all'ultimo salone nautico di genova.....

Comunque sono scelte di mercato e succede soprattutto quando gli articoli sono sponsorizzati. Il giornale diventa una 'vetrina' e si allontana un po' dallo scopo principale che dovrebbe essere quello di informare il lettore.
E come qualsiasi vetrina che si rispetti, vengono esposti i 'capi' più belli..........

Che ci volete fare.... i soldi....!!!!!!!!!!!

prince ha scritto:

CK6 ha scritto:

Mentre mi ha detto che dei grandi le vendite erano in costante aumento.

invece i dati nazionali indicano l'esatto contrario, come è stato più volte sottolineato anche all'ultimo salone nautico di genova....

Io non entro nel merito perchè non ho nessun dato o informazione su questo.
Solo ciò che mi ha riportato un singolo - anche se grosso - concessionario (che in effetti stava allestendo proprio un nove metri).

CK6 ha scritto:

Solo ciò che mi ha riportato un singolo - anche se grosso - concessionario (che in effetti stava allestendo proprio un nove metri).

Anche io ho avuto un colloquio con un conessionario e mi conferma quello che dice CK6. Mai venduto così tanto "grosso" come in quest'anno, parliamo di cabinati da 10 metri in su!

VanBob ha scritto:

CK6 ha scritto:

Solo ciò che mi ha riportato un singolo - anche se grosso - concessionario (che in effetti stava allestendo proprio un nove metri).

Anche io ho avuto un colloquio con un conessionario e mi conferma quello che dice CK6. Mai venduto così tanto "grosso" come in quest'anno, parliamo di cabinati da 10 metri in su!

sono andato a guardare li dati dell'ucina, e devo dire che avete pienamente ragione voi. Addirittura si parla di un incremento delle imbarcazioni oltre i 24 metri.

Quanto vi dicevo l'avevo ascoltato in un tg di ottobre, e mi era stato confermato daun amico in visita a genova. Ma in effetti i dati non sono quelli. Quando smettero' di accendere il televisore a pranzo ??

prince ha scritto:

VanBob ha scritto:

CK6 ha scritto:

Solo ciò che mi ha riportato un singolo - anche se grosso - concessionario (che in effetti stava allestendo proprio un nove metri).

Anche io ho avuto un colloquio con un conessionario e mi conferma quello che dice CK6. Mai venduto così tanto "grosso" come in quest'anno, parliamo di cabinati da 10 metri in su!

sono andato a guardare li dati dell'ucina, e devo dire che avete pienamente ragione voi. Addirittura si parla di un incremento delle imbarcazioni oltre i 24 metri.

Quanto vi dicevo l'avevo ascoltato in un tg di ottobre, e mi era stato confermato daun amico in visita a genova. Ma in effetti i dati non sono quelli. Quando smettero' di accendere il televisore a pranzo ??

> di 10 e > di 24??
Il Corriere Adriatico ha riportato alcuni giorni fa che il Gruppo Ferretti sta per mettere in mobilità 300 persone.
Ferretti fa anche pershing.... Siamo sopra i 24 m.
Probabilmente, com per le auto, la crisi svaluta l'usato. Qunidi chi ha intenzione di cambiare mezzi non lo fa causa deprezzamento del proprio.
Mezzi da 9-10 mt in su si comprano in leasing...