Test Focchi 730 e Focchi 550( con video ) [pag. 8]

maurino ha scritto:

serginetor ha scritto:

...Usando il tasto cerca ho scritto semplicemente "Focchi", ed è apparso di tutto!mentre i rispettivi proprietari ne parlano bene, prontamente arriva qualcuno, specialmente gli Zaristi,che invece ho preso sempre in considerazione, a dire che sul mosso vanno male, che hanno la carena piatta ecc ecc...

infatti........guarda la mia pagina personale e poi rileggiti cosa ho detto sulla prova del focchi.......

Infatti nel primo post che ho inviato ho detto proprio questo!che dette da te queste cose sono un caso del tutto eccezionale!

I giudizi sul proprio mezzo i proprietari devono darli, ma in modo obiettivo, è questo che voglio dire!

VanBob ha scritto:

serginetor ha scritto:

Van, Hai ragione! sul forum parlano bene di focchi, ma solo i proprietari! che naturalmente non ho tenuto in considerazione perchè li ho creduti di parte! Usando il tasto cerca ho scritto semplicemente "Focchi", ed è apparso di tutto!mentre i rispettivi proprietari ne parlano bene, prontamente arriva qualcuno, specialmente gli Zaristi,che invece ho preso sempre in considerazione, a dire che sul mosso vanno male, che hanno la carena piatta ecc ecc

Ognuno parla sempre benissimo del mezzo che possiede, è fisiologico. Sta al raziocinio di chi legge filtrare quel tipo di giudizi.
Comunque la tua affermazione su quanto evidenziato in rosso dovrebbe far riflettere....

Si, sul fatto che c'è qualcuno che glie le suona di giusto e a loro non va giù!

prince ha scritto:

I filmati che avete postato indubbiamente sono più indicativi di come naviga sul mosso, ma vedendo come la carena affondi poco e come entri in acqua esclusivamente da poppa, dubito che gli impatti siano morbidi. Poi forse mi sbaglierò, ma l'impressione è quella....

prince ha scritto:

PS: possibile che con una 13 il 510 vada fuori giri a 26 nodi ? Io ho un honda bf 40 del 2003 (carburato) che con una 12 spinge la barca (speedy 540) a 24-25 nodi a 5800 giri appena. E' cambiato il rapporto al piede ??

si è possibile che il 40 cavalli vada fuori giri con l'elica da 13 a 26 nodi...( attenzione il gommone in questione non è il 510 ma il 550)

questa era l'elica della prova

e questi erano i giri presi con quell'elica con il trim non completamente positivo
perchè altrimenti andava fuori giri

non sò dirti se è cambiato il rapporto al piede però...

ciao

Trovo questa discussione un po' surreale e abbastanza priva di senso. Premetto che ho provato diversi Zar e non ho mai provato un Focchi, quindi parto già con il piede sbagliato però asserire che un Focchi possa navigare sul mosso come uno Zar è una cosa che va contro il buon senso e la logica. O meglio, magari nelle mani di un pilota naviga anche più veloce di uno Zar, ma le vertebre lombari non ne trarrebbero grande giovamento. Sarebbe come dire che una Lamborghini viaggia sullo sterrato come un Hummer, che senso ha ?? Focchi e Zar hanno carene progettate con finalità diametralmente opposte, non capisco perchè ci si ostini a volerli mettere a confronto l'uno sul terreno ideale dell'altro ! Uno va velocissimo, l'altro naviga da dio sul mosso. Uno pari e palla al centro. Punto.
Ciao, Max.

Ambripiotta ha scritto:

.. Focchi e Zar hanno carene progettate con finalità diametralmente opposte, non capisco perchè ci si ostini a volerli mettere a confronto l'uno sul terreno ideale dell'altro !

e chi li mette a confronto queste due carene ?

io ho dato le mie impressioni provandolo. Punto.

VanBob ha scritto:

....Sarebbe molto interessante provare questi mezzi sul mosso ma questo forum esiste dal 2005 e ad oggi l'unico dato reale è che NESSUNO ha mai fatto un simile test...

...qualcosina avevo scritto,

https://www.gommonauti.it/ptopic3676_il_focchi_batte.html?highlight=focchi&start=10

poi ognuno e padrone di crederci o no

per quanto riguarda il prendisole a filo tubolari confermo ci si sdraia anche in tre in larghezza . Io lo trovo una cosa positiva. E così tutti quelli che ci sono saliti. Perché dovrebbe essere uno svantaggio? perché non protegge? da che cosa? Qualcuno forse con gommoni che vanno di crociera a 25 e passa nodi nodi naviga con persone sul prendisole di prua, magari bambini?
Come per contro posso dire che la consolle ( almeno sul mio vecchio modello, oggi l'hanno cambiata) fa schifo. In piedi è molto scomoda.
Per il resto trovo inappropriato dire i Focchi, gli Zar, i Joker, i Marlin e via così. Ogni modello può andare bene o male. Ci sono illustri esempi di rinomati cantieri che vanno bene, che so, nella misura da 750 e sono, col taglia e cuci delle carena, dei bidoni in quella da 650 o 500, e viceversa. Ci possono essere ovviamente delle caratteristiche comuni ai modelli di un certo cantiere, ma sono sempre da verificare modello per modello.
Aggiungo che si può avere sulla carta la migliore carena del mondo ma se poi si monta un motore esagerato (peso) che gli fa sprofondare la poppa ( e troppi se ne vedono in navigazione, tipo 540 con 180 chili a poppa.....), se si usa male il trim, se si fa una disastro con i pesi a bordo, la si trasforma in un catafalco instabile e allora addio proclami di grandi doti di navigazione.
Infine , posso avere anche, non io, intendiamoci, ma il signor x, il gommone con le migliori doti marine del mondo, ma se poi il layout della coperta non risponde alle mie esigenze, quel gommone per me non va bene. L'importante è non giustificare scelte di gusto personale tentando di conferirgli un valore assoluto.

maurino ha scritto:

prince ha scritto:

PS: possibile che con una 13 il 510 vada fuori giri a 26 nodi ? Io ho un honda bf 40 del 2003 (carburato) che con una 12 spinge la barca (speedy 540) a 24-25 nodi a 5800 giri appena. E' cambiato il rapporto al piede ??

si è possibile che il 40 cavalli vada fuori giri con l'elica da 13 a 26 nodi...( attenzione il gommone in questione non è il 510 ma il 550)

questa era l'elica della prova

e questi erano i giri presi con quell'elica con il trim non completamente positivo
perchè altrimenti andava fuori giri

non sò dirti se è cambiato il rapporto al piede però...

ciao

stranissimo perchè con la 13 dovresti prendere i 26 nodi a non più di 5500 giri (il rapporto dovrebbe essere 2.09:1)

Se è come dici hai un regresso spaventoso

Ambripiotta ha scritto:

Trovo questa discussione un po' surreale e abbastanza priva di senso. .....................Sarebbe come dire che una Lamborghini viaggia sullo sterrato come un Hummer, che senso ha ?? ................. non capisco perchè ci si ostini a volerli mettere a confronto l'uno sul terreno ideale dell'altro ! Uno va velocissimo, l'altro naviga da dio sul mosso.........

E qua sono d'accordo anch'io


P.S.: aggiungerei sottovoce... che l'altro naviga da dio sul mosso... da una certa lunghezza in poi ....

bros720 ha scritto:

...qualcosina avevo scritto,

https://www.gommonauti.it/ptopic3676_il_focchi_batte.html?highlight=focchi&start=10

poi ognuno e padrone di crederci o no

Infatti... avevi scritto

bros720 ha scritto:

Io comunque ci sono (650 con bracket), navigo alla Maddalena dove il mare non è certo tenero
...
Sicuramente l' ho trovato un po più secco del joker di pari misura su mare bello formato.

contro questa affermazione si alzerà un bel putiferio di focchisti ma io ci credo anche se non sono poi d'accordo quando accenni all'equazione sicurezza=comfort. Sono 2 cose imho ben differenti.

bros720 ha scritto:

per quanto riguarda il prendisole a filo tubolari confermo ci si sdraia anche in tre in larghezza . Io lo trovo una cosa positiva.

Anche a me piacciono ma non in navigazione e non se per caso ti serve un minimo di privacy... insomma... se sei con l'amante!

bros720 ha scritto:

Per il resto trovo inappropriato dire i Focchi, gli Zar, i Joker, i Marlin e via così.
...
L'importante è non giustificare scelte di gusto personale tentando di conferirgli un valore assoluto.

Per il resto, se il signor Focchi mi invitasse a una bella prova in acqua ne sarei felice perchè esteticamente alcuni suoi modelli mi piacciono molto e prima o poi il coaster dovrà andare in pensione.....