Potenziamento yamaha 75 2t

Ammiraglio di squadra
martiello123 (autore)
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Ciao a tutti di nuovo. qualcuno sa' dirmi come si porta a 90cv uno yamaha 75? ognuno dice la sua c'e' chi sostiene che vanno cambiati i carburatori altri dicono di no. inoltre sarei curioso di sapere se anche i motori con patente se potenziati possono incorrere in sanzioni ma soprattutto se potrebbero esserci problemi con l'assicurazione. grazie!!
Capitano di Fregata
prince
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- 2/9
certo che si.... il motore, per poter navigare deve rimanere esattamente com'è stato progettato e collaudato.
Ammiraglio di squadra
martiello123 (autore)
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- 3/9
prince ha scritto:
certo che si.... il motore, per poter navigare deve rimanere esattamente com'è stato progettato e collaudato.
lo penso anche io ma credo sia un'ipotesi estrememente improbabile che vadano a verificare se un 75 e' stato portato a 90 comunque grazie!
Tenente di Vascello
vincenzo84
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- 4/9
Non si sa mai se gli gira ti fanno smontare il coperchio del motore e se c'è qualcuno che se ne intende e riesce a capire il "trucco" allora lì son guai. Dalle mie parti è successa una cosa simile con i 40 hp. Molti hanno cambiato la centralina e portato il motore a 60 hp, bene ad un mio amico è successa la cosa di cui prima ti ho parlato, o per meglio dire gli hanno fatto smontare in mare la centralina e una volta fatto questo......scoperto il trucco Sad Sad Poi per quanto riguarda l'assicurazione non puoi mica andare lì e dire guardi che ho i documenti di un motore 75 cv ma ora l'ho portato a 90. La cosa non è fattibile.
Ammiraglio di squadra
martiello123 (autore)
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vincenzo84 ha scritto:
Non si sa mai se gli gira ti fanno smontare il coperchio del motore e se c'è qualcuno che se ne intende e riesce a capire il "trucco" allora lì son guai. Dalle mie parti è successa una cosa simile con i 40 hp. Molti hanno cambiato la centralina e portato il motore a 60 hp, bene ad un mio amico è successa la cosa di cui prima ti ho parlato, o per meglio dire gli hanno fatto smontare in mare la centralina e una volta fatto questo......scoperto il trucco Sad Sad Poi per quanto riguarda l'assicurazione non puoi mica andare lì e dire guardi che ho i documenti di un motore 75 cv ma ora l'ho portato a 90. La cosa non è fattibile.

Proprio per questo vorrei capire cosa bisogna fare nel caso dello yamaha 75 cv si parla solo di sostituzione dei condotti o al massimo dei carburatori che sono lavori "invisibili" mica mi faranno smontare yutto il motore in mare!! boh
Ammiraglio di squadra
martiello123 (autore)
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- 6/9
e all'assicurazione e' chiaro che non gli direi nulla anche perche' loro si basano sui cavalli fiscali del libretto non sulla base di quello che gli direi io ciao Sbellica
Guardiamarina
hasby
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- 7/9
Per la meccanica non ci sono problemi il motore è tuo è puoi fare tutto quello che vuoi tu. Ma, legalmente sei punibili.(su questo non so' se è civile o penale. Se è penale son .ca....)

Anche le vespe 50 uno li portava a 75/110 ma, poi legalmente sei perseguibile. Prima di fare qualsiasi modifica al tuo motore ti suggerisco di contattare la yamaha e vedere se ti rilasciano un nuovo certificato con la modfica che vorresti fare (di solito non si oppongono) tanto poi sanno che se va male da loro devi comprare i pezzi di ricambio.
Tenente di Vascello
vincenzo84
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- 8/9
Certo su questo hai ragione non penso ti facciano smontare tutto il motore comunque potresti provare a fare come ti ha detto hasby
Capitano di Fregata
prince
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- 9/9
martiello123 ha scritto:
prince ha scritto:
certo che si.... il motore, per poter navigare deve rimanere esattamente com'è stato progettato e collaudato.
lo penso anche io ma credo sia un'ipotesi estrememente improbabile che vadano a verificare se un 75 e' stato portato a 90 comunque grazie!


che sia probabile o improbabile, è una stima che devi fare tu..... sappi che è fuori legge.

PS anche io ho un 40 portato a 60 (e me ne sono un po' pentito)
Sailornet