HONDA BF 40 DEL 98 - POTENZIAMENTO E QUESTIONI INERENTI

Salve a tutti, vivo a Marsala e posseggo un BAT Grifo (appena ritubolato) di 480 cm con un motore honda bf 40 del 97 completamente di serie.
Pienamete soddisfatto sotto il profilo dei consumi , lo sono un pò meno su quello delle prestazioni.

Da solo con mare piatto il gommone tocca i 23 nodi, con quattro persone 18. Vorrei porre queste domande?

Esiste un kit di potenziamento per questo motore?
Quanto costa?
Quali sono i benefici in termini di prestazioni?

grazie per la pazienza che vorrete dimostrarmi

Ma i giri li prende tutti? mi pare poco solo 23nodi

danao ha scritto:

Salve a tutti, vivo a Marsala e posseggo un BAT Grifo (appena ritubolato) di 480 cm con un motore honda bf 40 del 97 completamente di serie.
Pienamete soddisfatto sotto il profilo dei consumi , lo sono un pò meno su quello delle prestazioni.

Da solo con mare piatto il gommone tocca i 23 nodi, con quattro persone 18. Vorrei porre queste domande?

Esiste un kit di potenziamento per questo motore?
Quanto costa?
Quali sono i benefici in termini di prestazioni?

grazie per la pazienza che vorrete dimostrarmi

Quanti anni ha il Grifo? spero non sia uno dei primi prodotti.,..

il bat ha almeno 20 anni. L'ho fatto ritubolare perche il tessuto in molti punti presentava la tela e in alcuni perdeva aria. L'addetto della ditta che ha fatto l'operazione di sostituzione dei tubolari mi ha detto che la chiglia e in VTR e' ottima ma pesante...

I primi BAT Grifo prodotti presentavano un difetto di linee d'acqua per cui, al crescere della velocità, tendevano a "sbatter giù il muso" e a piantarsi, senza riuscire a ridurre la superficie bagnata e quindi aw migliorare le prestazioni velocistiche.

In seguito la carena fu modificata, ma francamente non so da che anno.

per quanto riguarda la possibilità di portarlo a 50 cavalli qualcuno pui' dirmi qualcosa?