Motore evinrude 521, non capisco cosa sia quel foro...

oggi stavo facendo un po di risciacquo al motore dopo averlo messo in acqua nei giorni scorsi, e mentre era a mollo nel bidone che girava a vuoto ho visto che oltre al getto laterale e ai due getti vaporizzati insieme col gas di scarico sul lato del piede quello contro la carena usciva altra acqua da un foro... e quello che foro è?

da qui si vede dove esce l'acqua...
in entrambi i disegni mi sono sparite le frecce dove indicavo i vari punti, comunque in quest'ultima foto indico a circa 3cm sotto e 3 cm a dx dalla scritta "cos'è"....

Tiedo ha scritto:

da qui si vede dove esce l'acqua...
in entrambi i disegni mi sono sparite le frecce dove indicavo i vari punti, comunque in quest'ultima foto indico a circa 3cm sotto e 3 cm a dx dalla scritta "cos'è"....

io non conosco quel motore ma mi sa che se togli quel carterino ci sia l'accesso per staccare la leva del cambio nella fase do smontaggio del piede

L'albero di trasmissione è infilato in una specie di "astuccio". Siccome dalla pompa dell'acqua trafila sempre un pò di acqua, per non farlo riempire fino in cima e creare problemi, ci sono questi due fori di scarico.
La quantità di acqua che buttano fuori è inversamente proporzionale alle condizioni della tenuta del corpo pompa.
Condizioni buone = poca acqua
Condizioni poco buone = molta acqua.

Il tuo motore direi che è nella norma.
Non li tappare mi raccomando.

Credo parli del foro da cui esce acqua esattamente dietro al gambo, poco sotto l'altezza del coperchio dell'asta marce.

Quel foro ce l'hanno anche il modelli più nuovi come il mio XP, ma non esce acqua con quella portata... sinceramente mi sembra che non ne esca proprio, ma la mano sul fuoco comunque non ce la metto.

Comunque ti si riempie il gambo di acqua fino a quell'altezza per poi sgorgare da quel foro. Aspetta il parere di qualche esperto, spero però che ti tengano bene gli OR del cilindro di protezione (in plastica sull'XP) dell'albero, senò anche quello si trova a girare a mollo e non credo sia molto salutare a lungo andare.

EDIT: scusa mfonti, ci siamo accavallati nelle risposte

Alla stessa ora... che sincronismo!

Tranquillo. Ho avuto quel motore per anni ed è sempre uscita acqua da quel foro.

grazie a tutti mi avete tolto un dubbio!