Validità giubbotti di salvataggio

Un amico midice che secondo lui i miei giubbotti non sono più validi (sono già quelli con il catarifrangente). Ho scritto 2 mail alla Capitaneria, una al comando generale ed una a quella di Viareggio (dove sono stati omologati), ma non ho ancora avuto alcuna risposta. Trascrivo i loro dati nella speranza che qualcuno abbia la risposta

OCEANO 3 di tipo approvato Ministero della Marina Mercantile con D.M. n° 58/1991 del 19/11/1991 a norma SOLAS '74 emendamenti '83 e recano il numero di esemplare stampigliato. Inoltre hanno un timbro della Capitaneria di Viareggio recante la dicitura 95/VG-36 del 13 gen 95

ciao

sono come i miei ed a detta della capitaneria locale sono regolari..ciao

Grazie, una notizia confortante. Li ho già cambiati una volta, mi sarebbe dispiaciuto ricomprarli nuovamente, non ci tengo a fare la collezione "i giubbotti nel corso degli anni"
ciao

stinger ha scritto:

OCEANO 3 di tipo approvato Ministero della Marina Mercantile con D.M. n° 58/1991 del 19/11/1991 a norma SOLAS '74 emendamenti '83 e recano il numero di esemplare stampigliato. Inoltre hanno un timbro della Capitaneria di Viareggio recante la dicitura 95/VG-36 del 13 gen 95

ciao

Ciao, mi inserisco per dire che io ne ho 4 nuovi esattamente così e che ho chiesto ad un Carabiniere "nautico" perchè non ho avuto occasione di recarmi in Capitaneria.
Questi giubbotti sono ancora validi fino a 6 miglia dalla costa........vediamo quando mi controlla la C.P.

salve a tutti io avevo 4 giubbotti di salvataggio con la sigla EN395 e l'ho dovuti sostiuire perchè quest'anno ho acquistato la barca nuova e la normativa dice che per le barche costruite dopo il 2009 devono avere a bordo i giubbotti con la sigla ISO.

gigio.russo ha scritto:

salve a tutti io avevo 4 giubbotti di salvataggio con la sigla EN395 e l'ho dovuti sostiuire perchè quest'anno ho acquistato la barca nuova e la normativa dice che per le barche costruite dopo il 2009 devono avere a bordo i giubbotti con la sigla ISO.

Giusto! Mi sono dimenticato di dirlo, la mia barca è del 93.....

Secondo voi questi giubbotti sono ancora utilizzabili su gommone di 4 metri del 1984?
Posto le marchiature così come si leggono.

“TIPO APPROVATO MINISTERO MARINA MERCANTILE EMENDAMENTI 1983 ALLA SOLAS 1974 CON DECRETO N.64/1987 DEL 11 DICEMBRE 1987 E DECRETO N.95/1990 DEL 20 NOVEMBRE 1990. DATA DI FABBRICAZIONE: LUGLIO 1994. NUMERO DI SERIE: …. ”

“REFLEXITE AP 1000 MG 1545 TX R.I.NA CDS/76/90/TAO”

Grazie

No, non sono utilizzabili neppure entro le 6 miglia.

Premesso che i miei giubbotti li ho a bordo ed ora....non sono sul gommo, ero rimasto cosi, occorre però che affiniamo le info:

giubotti con normativa: EN395 (precedente normativa), solo entro le 6 miglia (occhio: c'è un limite sulle unità sui quali sono utilizzabili, qualcosa è stato accennato in precedenti post)
giubotti con normativa ISO 12402-3 che è quella corrente (il 100N nuova normativa si rifà alla 12402-4 che dovrebbe essere quello per ragazzi, bambini, ma è da controlalre), tutte le unità.

Sul sito della ISO i pdf li scarichi, ma devi pagare.....58 CHF (franchi svizzeri) ciascuno.

Comunque la normativa è 12402, il numero che segue è la sezione che tratta un tipo specifico (3: 150N, 4: 100N), ce ne sono 10 in tutto se non erro.

Altre normative precedenti, non sono più utilizzabili e comunque, come quelli di Capitan Sparrow, anno di fabbricazione 1994, hanno 20 anni....forse è il caso di dargli una rinfrescata a sti giubbotti, no? Non foss'altro per il polistirolo interno.

G

Le varie EN 395, 396, 399 sono le vecchie normative tecniche europee, sostituite qualche anno fa (2009) con l'introduzione della normativa internazionale, la iso 12402.
La EN 395 mi pare facesse riferimento ai salvegenti con capacità 100N, la 396 per quelli da 150N e la 399 per i 275N.
I giubbotti salvagente confacenti a questa vecchia normativa (le EN) non possono più essere messi in commercio ma possiamo continuare ad utilizzarli come dotazione di bordo solo se li abbiamo imbarcati prima del 18 marzo 2009 (n.b. quindi se la barca è più recente la multa è assicurata...) e se sono in buono stato di conservazione.
Quindi, ricapitolando, le cinture EN395 sono una dotazione di sicurezza entro le 6 miglia, le EN 396/399 sono senza limiti,ma solo se la barca è stata varata prima del 2009 e le stesse dotazioni sono visibilimente ancora efficienti.